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MotorPassion

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  1. In Stellantis hanno la fissa per i questi culi alti e piatti, monolitici. 🤢
  2. Muso che non c'entra nulla con il resto della vettura, che poi perché tutti a fare sti frontali!? Sbaglio o è la prima Chrysler ad adottare il nuovo logo?
  3. Product placement nel video della canzone sanremese di Ditonellapiaga.
  4. Esatto. Viene spiegato nel video di Quattroruote o guardando i video ufficiali rilasciati da Audi. Qui invece vi lascio video per vederla in altri colori. Comunque tutti a sindacare sul fatto che ha le batterie nel baule, quindi a sbalzo; comunque mi pare che leggendo i dati ufficiali non ne venga compromessa la dinamica di guida. Aspettiamo le prime prove si strada/pista.
  5. Il prototipo in realtà non differisce in nulla, come proporzioni, dal modello finale in quanto le uniche cose a renderlo "concept" erano dettagli quali cerchi, assetto, ottiche fari anteriori. Qui un confronto tra gli ultimi spy, le foto ufficiali camuffata e la ID. 2all. Considerate che quella bianca è ancora con molte camuffature sui dettagli e nella foto viene appiattita completamente la nervature in fiancata. Sicuramente non sarà bassa ed affilata come la Polo 6R. Tutte le nate su base MEB sono "alte".
  6. La tedeschina ed il suo nerboruto amico si sono fatti scappare i video della DS7. 😅
  7. Diciamo che sulla carta l'idea sarebbe corretta, JE chiama colui che ha disegnato un prodotto che è diventato una icona ed è riuscito a ficcarlo in tasca anche a chi di quel prodotto (iPhone) non aveva bisogno; sperando di ottenere lo stesso effetto su una Ferrari completamente fuori dagli schemi classici del brand: è elettrica, è 5 porte, è rialzata, ...
  8. Sempre in tema Luce, trovata la collaborazione.
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