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  3. " le bocchette le voglio in alluminio,tornite, satinate e anodizzate, con una fascia esterna cromata e lucidata. " "Ok" " il parabrezza poi, lo voglio senza soluzione di continuità con il cofano che va giu giu giu senza nulla che che interropa la superficie . Liscia come il culo di un bambino" " e i tergicristalli?" " i Tergi che??" " i tergicristalli Jonny, dove li mettiamo?" "..."
  4. Esatto. Siamo nel pieno di un cambiamento epocale come mai prima nella storia recente (e non) dell'automotive, altro che la trazione posteriore o la finitura del fu 2015... Inoltre, Alfa, oltre ai tedeschi (vabbè...BMW), in questo momento storico, dovrebbe prendere come riferimento anche i Cinesi. Questi, oltre ad invadere l'europa con una tale potenza di fuoco che i precedenti di giapponesi e koreani sono stati uno scherzo, hanno proposte premium luxury coi controcazzi, per usare un francesismo. Altro aspetto: da qui al 2030( se va bene), secondo me, dilapidi quella piccola base di clienti affezionati al MARCHIO che ti eri fatto nel mercato Americano. Pensare di mantenerli con con Tonale o è folle.
  5. Quindi voi date per scontato che i modelli che non compaiono nel "TO ADD" , saranno dismessi? Quelli un po' più "studiati", qui dentro, dicono che probabilmente nuova giulia e stelvio non sono cassate...o sbaglio? Giorgio Evo Evo?
  6. "In attesa di un resoconto ufficiale dell'investor Day, nel buio informativo del forum, correvano voci incontrollate e pazzesche. Si diceva che Filosa avesse presentato un piano con 20 nuovi modelli Alfa entro il 2027 tra cui una Supersportiva da mille cavalli con il V6 busso alimentato a Bioetanolo"
  7. Non dico in pista od ai raduni di appassionati. Nella vita di tutti i giorni , andare a prendere i figli a scuola, fare la spesa , andare al lavoro, quanto puoi essere fico da 1 a 10 se ti sposti con un mezzo del genere ? 200.000! Mamma che bella.
  8. Di quella prima ne ero innamorato. Questa ha un laterale bellissimo, un retro provocatorio ma accettabile, un anteriore stucchevole. Impressionanti le prestazioni. Un gioco da far vedere agli amici l' AMGFORCE S+ per poi dimenticarlo,
  9. OT Che cosa interessantissima che hai postato ! Sono riuscito a trovare il file e vien da dire che Hungaria Uber alles: • “15% H” (Audi A6 allroad 55) • “24% H” (Audi A6 Sedan) • “18% H” (Audi A8 55) • “37% H” (Audi Q3 S line 45) • “21% H” (Audi Q7 45) • “26% H” (Audi RS3) • “40% H” (Hyundai Ioniq 5 – versione con 35% H + 20% K) • “20% H” (Volkswagen Golf GTI) • “25% H” (Porsche Cayenne) • “15% H” (Porsche Macan S, GTS) • “10% H” (Mercedes EQE 320+) • “17% H” (Mercedes EQE 320-4M) • “12% H” (Mercedes EQS 450-4M) MY2026-AALA-Alphabetical-1.29.26_0.pdf
  10. Roberto Fedeli??????? Quel Roberto Fedeli?!!! E' andato a lavorare per la DR?????!!!!!
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