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Quindi prende il posto anche della Zerbi? Comunque speriamo bene per Lancia, fresca di campionato WRC2, sarebbe un peccato lasciare il rally e non produrre più nuovi modelli.

Servono stilemi nuovi

FWD, AWD come tutte le Medium.

Le batterie sono francesi anch'esse. Bando che probabilmente sarà posticipato.

Motori, piattaforme, componentistica, software tutto francese. Non è una novità.

Chissà se allora dovremmo aspettarci una vita breve anche della seconda generazione di Tonale. E' sempre l'ultimo modello a nascere su una piattaforma in via di dismissione😂 Comunque immagino che Medium sarà aggiornata agli 800v, non credo sarà accettabile vendere suv premium nel 2030+ a 400v.

Ma Mirafiori per STLA One?

Credo che vista la situazione disperata di Maserati, questo V8 a stelle e strisce è oro colato.

Ma realisticamente ha senso una Fiat su Medium? Ormai sarebbe da realizzare su One.

Gamma e DS saranno un disastro ma Gamma ancora non è in vendita e la N°7 lo è da poco. La N°8 non è manco da conteggiare. Ad oggi, se i numeri sono sotto le aspettative, il fallimento vero è da attribuire alla Compass.

Una curiosità, le Medium "classiche" come Compass, Grandalnd, C5 Aircross ecc ecc hanno per le ibride un'apertura a metà paraurti. Confronto C5 Aircross Elettrica vs Ibrida, ma vale per tutte. Sulle Medium "Premium", come la DS N°7 (e probabilmente anche la Gamma) quest'apertura non c'è per la ibrida. Forse perché per raffreddare il 1.2 basta l'apertura inferiore mentre per il 1.6 (che non è previsto per la DS e al momento neanche per la Gamma) servirebbe anche quella a metà paraurti?

Sicuramente sono dei semplici adesivi.

La Redbull, agli inizi, per farsi pubblicità buttò un sacco di lattine in giro per far pensare che tutti la bevessero, impennando le vendite. Magari Lancia sta facendo la stessa cosa parcheggiando le Gamma per tutta Italia. 😂

Fosse vero sarebbe una scelta grandiosa.