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La 33 è meravigliosa, più dettagli ne riprende meglio è.

Non era prevista neanche la 500 ibrida ed eccola qui. Comunque non sorprende.

Se piace nel senso se ricevono interesse da più di qualcuno disposto a comprarla, non dai commenti su YouTube. Sono convinto che se fanno un prodotto tecnicamente valido e bello può ricavarsi la sua fetta di mercato. Poi è ovvio che non venderà mai come la 911 o la AMG GT, ma nessuna Alfa ha mai venduto come le dirette rivali tedesche, non per questo va chiusa o relegata a commercializzare solo CMP o STLA One. Un acquirente Porsche può preferire l'Alfa se la trova più interessante, bella e vede che Porsche sta perdendo la dritta via. Va fatto tutto con criterio, l'esempio di trovarla a fianco di una Leapmotor in concessionaria è calzante per dire cosa non deve essere fatto. Un riposizionamento più in alto di Alfa Romeo secondo me è inevitabile ma prenderei un'altra strada rispetto a quella intrapresa da Jaguar; e questa delle vetture sportive (bilanciate da Junior, Giuliette e Tonali EV) a mio avviso potrebbe essere quella vincente. C'è ancora un po' di tempo per non mandare del tutto in vacca ciò che di buono è stato fatto una decina di anni fa. Non sono d'accordo sul fatto che Alfa non abbia brand power, ma servono prodotti in grado di mantenere vivo l'interesse e la percezione che si è guadagnata con Giulia e Stelvio e portarla ad un nuovo livello.

Domani usciranno i video delle prove su strada? Mi sembra di aver capito così da un video francese, ma non parlando francese potrei aver capito male.

Potrebbero fare un concept di una sportcar e, se piace, portarla in produzione. A mio avviso difficilmente sarebbe un fallimento dato che hanno anche un base tecnica e motoristica dalla quale partire senza fare tutto da zero. Fossi in loro almeno ci proverei, i margini sono grossi e rifarsi un nome con vetture di questo tipo può giovare anche alle vendite di Tonale, Junior ecc ecc

Alfa Romeo riesce a piazzare sia auto come Mito/Junior, sia supercar come 33 Stradale/8C/le varie TZ ecc ecc Volendo possono continuare a vendere compatte di segmento B/C, medie di segmento D aggiungendo sportcar in serie e supercar Bottega.

Secondo voi avrebbe successo una sportcar rivale di 911 e AMG GT? Da produrre normalmente in serie, no in edizione limitata, a partire da circa 130'000€ con il V6 Nettuno. Da come è stata accolta la Giulia Q e la 33 Stradale, secondo me Alfa può giocarsi quella carta, non solo con le ultra limitate Bottega.

Spero che come le sorelle DS, ci sarà l'alcantara anche per la Gamma. In particolare le DS con l'alcantara blu fanno molto Thesis dentro

Da Instagram : luca.dg72

Perdonami ma quale intendi? Forse si vedrà da qualche demolitore vicino Balocco

Con tutto il rispetto per chi avrebbe voluto salvare la Lancia, ma non credo che la situazione sarebbe ad oggi più rosea se fosse andata in questa direzione.

Ma siamo sicuri sia vera? Sul sito Jaguar non mi sembra di aver visto questo rosso tra i colori disponibili.

Speriamo non abbia batterie LG Chem.

Beh il risultato è molto interessante, qualche dettaglio continua a non convincermi ma nel complesso si vede che hanno voluto fare qualcosa di particolare. La mancanza del lunotto, il disegno dei cerchi e il plastico nero all'interno nella zona del finestrino posteriore (a fronte di un interno total white) sono le cose che più stonano a mio avviso. Vedendo qualche recensione, la facilità di ingresso per i passeggeri dei sedili posteriori è livello delle CMPine probabilmente 😂

Devastante

Comunque questa in versione Van è perfetta per essere la nuova Marengo 😂.

Fiat Grizzly SUV in bianco

Avrebbero potuto fare un reskin di questa kicks con l'estetica di Juke BEV, ma la situazione è quel che è.

Spero che il telaio sarà specifico come per new Pandina elettra.

Ma sarà una Smart Car wide?

Interessante, per ora l'unica Smart Car con le maniglie in tinta carrozzeria e il bicolore è diverso rispetto al nostrano di Grande Panda.

Secondo questo tuo ragionamento sarebbero prese in giro un buon 90% delle auto a listino.

Chissà se riprenderà il design boxy tipico della smart car, quello "Dolcevita" della 500 o qualcosa di inedito.

Speriamo sia 3+3 come la Multipla.

Comunque è brutta è, sembra uscita almeno 7 anni fa.