Motron
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Si ritira da airbus e la notizia è sulla pagina del forum nr 747.... coincidenze? Io non credo..... -
Eh ma qualcuno ha preso un bonus e del resto chi se ne frega.... È così che il mondo si sta rovinando.
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1.5 per me è inutile. Le versioni più vendute sono sempre state le più cavallate.. Un 2.0 da 330cv sarebbe uno spettacolo, sia su Giulia che su Stelvio. E sarebbe anche il più diffuso insieme a Jeep e Maserati
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Questa cosa è effettivamente possibile? Nel senso, ok la piattaforma multienergia, ma un'auto nata BEV non può usare ingombri diversi (per esempio gli sbalzi o altezza cofano) al fine di caratterizzare meglio il design? Per dire.. model 3 pur sembrando un'auto normale, poi non avrebbe assolutamente lo spazio per un motore nel cofano.. proprio perché hanno usato spazi per caratterizzare il design. Temo che invece l'incertezza possa solo scaturire soluzioni incerte che scontentano tutti.
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Generalmente c'è una diretta correlazione fra design lungo e travagliato e risultato scadente? Della serie che partire con il piede sbagliato è già una mezza fine...
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La serviva una versione da 350-400 cv... v6 possibilmente ma anche 2.0 mhev come Ghibli poteva essere amcora ottimo..
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Non riesco proprio a farmela piacere come una buona notizia... Tralasciando il mio desiderio personale e il mercato EU, quanto saranno efficaci ad esempio in USA? Boh..
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Grazie ancora per il dato.. ecco qui la differenza. Se storniamo la Cina, X3 in USA e D ha % simili a Stelvio in USA e Ita. È quindi la Cina il grande problema di Stellantis....
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Caspita che differenza... posso chiederti quanto pesa la Cina? Grazie mille per i dati
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Scusa ma la triade quanto fa in USA più Germania?
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[Mai Nate] Prototipi Lancia mai realizzati
Motron replied to PaoloGTC's topic in Automobili Mai Nate
Fulvia penso sia un po come il Duetto.. nei ricordi è una vettura compatta ma era un derivato di qualcosa che oggi sarebbe un seg.D... L'odierna versione potrebbe essere tranquillamente qualcosa che dimensionalmente è simile a una serie 2?- 960 replies
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Pieno di benzina su Diesel
Motron replied to Teooone's question in Riparazione e Manutenzione dell'Automobile
Capita Teo, non bisogna prendersela.. si sistema e pace.. -
Mi ricordo male o la DS4 edizione di lancio, con l'interconnesso, a 50k andava benone?
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Ma chi ha detto il contrario?
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Assolutamente d'accordo...
