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  1. j

    Honda Civic e:HEV 2022

    Ecco la versione Europea con il 2.0 ibrido da 184 cv, si parla di un consumo combinato di 5 l/100 km ed emissioni di CO2 inferiori ai 110 g/km. Arrivo previsto per l'autunno.
  2. Honda Accord è l'auto più venduta in America negli ultimi 50 anni, ed ora si presenta con una nuova veste estetica e tecnica. Linee più semplici, la prima integrazione di Honda del sistema Google built-in per una perfetta connettività on-the-go e nuova motorizzazione ibrida 2.0 Atkinson 4 cilindri e dualmotor hybrid system. 2023 Honda Accord B-roll_1-en-US_h264_aac_1280x720.mp4 Topic Spy: ➡️ [USA] Honda Accord IX 2023 (Spy) Io innamorato 🥰
  3. La variante hatch della Honda City, ha debuttato in Thailandia con un 1.0 Turbo da 120 hp. In alcuni mercati sosituirà la ben più piccola Jazz/Fit.
  4. Cole_90

    Honda CR-V 2023

    Debutta in America la nuova generazione di CR-V, totalmente ridisegnato e cresciuto nelle dimensioni (+ 2,7” di lunghezza di cui 1.6” di passo). Come su Civic uno dei maggiori interventi effettuati sulla struttura del nuovo CR-V è il riposizionamento dei montanti A, adesso posti più indietro, più all'esterno e più in basso rispetto a quelli della quinta generazione. Gli interni ricalcano nel design quanto visto su Civic e non mancano neanche qui strumentazione digitale da 7'' e infotainment da 7'' o 9'' a seconda degli allestimenti. Gli addetti ai lavori hanno rivisto le sospensioni MacPherson e hanno aumentato del 15% la rigidità torsionale. In America sarà disponibile con il 1.5 Turbo a 4 cilindri da 190 hp o con il 2.0 Hybrid a ciclo Atkinson da 204 hp. Ancora nessuna info sulla versione europea che, chiaramente, sarà soltanto e:HEV. Live: Press Release: Honda USA Topic Spy: ▶️ Honda CR-V VI 2023 (Spy)
  5. Debutta in Giappone il Facelift della HR-V che nel mercato domestico è conosciuta come Vezel Dettagli in più arriveranno con le specifiche europee Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80901-honda-hr-v-facelift-2024-spy/#comment-2610875
  6. Il blu è il colore più penalizzato tra tutti, sentendo in giro sono arrivate tutte le altre tinte ordinate tra agosto e ottobre mentre chi nello stesso periodo l'ha ordinata blu come me è ancora qui che aspetta. Paradossale se si considera che il blu con il bianco è il colore con cui hanno lanciato l'auto
  7. sonicwp7

    Honda HR-V 2021

    Honda Vezel (JDM) 2021 Honda HR-V Global Model Debuts With All-New Look Inside And Out Press Release Debutto: Honda Italia Press Release Mercato Europeo: Honda Italia Topic Spy: ➡️ Honda HR-V III 2021 (Spy)
  8. La ZR-V presentata in variante giapponese è quella che dovrebbe giungere anche in Europa; la e:HEV in questione è dotata dello stesso propulsore della Civic ibrida, cioè il 2.0 CVT unito a due motori elettrici, ma ne sapremo di più tra qualche mese. ZR-V e:HEV (JP-Spec) Press Release: Honda Global ZR-V (con-Spec) HR-V (US-Spec) Press Release: Honda USA
  9. Il 6 Giugno Honda presenterà un B-SUV per il mercato indiano ma non è esclusa a sua importazione in altri mercati (come il Giappone) in un secondo momento
  10. Press Release Topic Spy: ➡️ Honda Civic Type-R 2023 (Spy) Come la precedente, anche lei rimane nella mia personalissima Lista Desideri.
  11. Debutta oggi Prologue, il primo SUV elettrico di Honda creato su piattaforma Ultium di GM. Con esso viene presentato il linguaggio stilistico dedicato, neo-rugged, nato nel centro stile di Los Angeles. Più grande di CR-V, rientra nella categoria grandezza di Passport, ma con un passo ben più ampio (3094mm). Ancora nessun dato tecnico è stato svelato ma, al posteriore oltre al lettering Honda in corsivo notiamo anche la dicitura AWD, il ché lascia presegire ad un’impostazione bi-motore. Non dovrebbe essere commercializzato in Europa. Press Release: Honda USA Topic Spy: ➡️ [USA] Honda Prologue 2024 (Spy) Molto carino benché super semplice
  12. j

    Honda e:Ny1 2023

    La e:Ny1 a batteria è la quasi gemella – anche per taglia (lunghezza 4,39 metri, altezza 1,58, gommatura 225/50R18) – della HR-V, di cui rappresenta le versione elettrica . All’esterno il muso ha la calandra chiusa e sul portellone ha il lettering della Casa. Nell’abitacolo sono specifici il cockpit, con strumentazione digitale tipo tablet e l’infotainment verticale con monitor touch da ben 15,1 pollici. Il bagagliaio ha una capacità di 346 litri. Realizzata sulla piattaforma specifica e:N Architecture F che prevede il motore anteriore elettrico da 204 cavalli e 310 Nm di coppia e un packaging compatto di power unit, motore e trasmissione, con un pacco batterie agli ioni di litio da 68,8 kWh capace di garantire un’autonomia di 412 km (ciclo Wltp). La ricarica rapida in corrente continua consente inoltre il ripristino dal 10 all’80% del “pieno” in 45 minuti. Arriverà da noi ad ottobre.
  13. Messaggio Aggiornato al 03/03/2015 Honda NSX Acura NSX carscoops Press Release: Acura Eccola in anteprima nella sua versione di serie a marchio Acura (lascio il titolo Honda, data la prossima presentazione della variante europea). Per intenditori, molto bella.
  14. Come annunciato al debutto delle versioni per Europa e Giappone, Honda America proporrà una variante esclusiva del nuovo HR-V. Eccone l’anticipazione tramite sketches. Insomma, ‘na Ford
  15. Honda Step WGN debutta in Giappone con una nuova generazione e due caratterizzioni estetiche (Air e Spada). Sarà inoltre disponibile con tecnologia e:HEV o in variante a benzina. Press Release: Honda Japan (tradotta)
  16. La Civic Sedan raggiunge l'undicesima generazione seguendo il nuovo filone stilistico M/M, Man-Maximum, Machine-Minimum. Confermate le Si, Hatch e Type-R con prima assoluta relativa alla produzione della hatchback in America. Oltre ad uno stile più formale, si segnala un arretramento ed abbassamento del montante A rispetto alla precedente e decima gen. Dentro una rivoluzione, con un look più minimal e scevro dai mille pulsanti e livelli che hanno caratterizzato le precedenti Civic. In America viene dotata di un 1.5 Turbo VTEC da 180 hp o di un 2.0 VTEC aspirato da 158 hp e ambedue i motori dispongono di cambio CVT. Incerto l'arrivo in Italia, perlomeno della Sedan. Press Release: Honda USA Civic Prototype Press Release Civic Prototype: Honda USA Topic Spy: ➡️ Honda Civic XI Sedan 2022 (Spy) Stile molto classico, rassicurante, quasi mid-2000 😅 ma non per questo brutta in senso assoluto, secondo me.
  17. Ecco la Civic a 5 porte la variante carrozzeria a metà strada fra hatchback e liftback che vedremo anche in Europa. Segue la medesima filosofia si design M/M vista sulla Sedan, da cui differisce anche all’anteriore giusto per un nuovo design della mesh calandra. Rispetto alla berlina, i sedili posteriori si ripiegano 60/40 e a quanto pare ci sarebbe anche più spazio e abitabilità per i passeggeri posteriori. Un’altra news è un diverso set-up dell’assetto e dello sterzo, per una guida più sportiva; confermato invece il pack di ADAS Honda Sensing. Civic viene prodotta esclusivamente nello stabilimento americano di Greensburg, Indiana e verrà venduta in America anche con un 1.5 Turbo da 182 cv o un 2.0 a 4 cilindri da 160 cv, ambedue abbinabili anche ad un manuale a 6 rapporti (solo sugli allestimenti Sport e Sport Touring). Veniamo a noi, Honda Europe conferma che arriverà esclusivamente con propulsione ibrida e:HEV, ma il suo debutto è previsto davvero tardi: Civic e:HEV debutterà soltanto tra un anno, nell’autunno del 2022. Civic (JDM) Civic (USDM) Press Release: hondanews.com - https://hondanews.com/en-US/releases/2022-honda-civic-hatchback-makes-global-debut-during-honda-civic-remix-virtual-performance Honda Europe Topic Spy: ➡️ Honda Civic XI Hatchback 2022 (Spy)
  18. Nuova generazione per il SUV compatto destinato al mercato indonesiano, spinto da un 1.5 da 121 cv con cambio manuale o CVT. autoweek.nl
  19. Facelift per la piccola Amaze, una delle sedan con portabagagli monco tipiche del mercato indiano. È derivata dalla Honda Brio.
  20. La Legend con Sensing Elite approvata per il livello 3 di guida autonoma verrà proposta soltanto in Giappone. Edizione limitatissima: soltanto 100 esemplari previsti, in leasing. Tutti i dettagli nella cartella stampa. Press Release: Honda Global
  21. Messaggio Aggiornato al 17/09/2015 carscoops Fit (JDM Model) carscoops Press Release: Honda Italia Prezzi: ----- Presentata ufficialmente rinnovata Jazz, Fit per i mercati asiatici e americani. Come già detto in R&S, imho il peggioramento è davvero abissale: siamo passati da una gradevole cittadina ad una roba pasticciata in ogni dove, con eccessi inutili che vanno a rovinare parecchio il design generale dell'auto. Un altro passo falso da parte di Honda che, secondo il mio punto di vista, si sta dirigendo da tempo verso un percorso non molto luminoso.
  22. Honda parla addirittura di restyling, ma no, esteticamente non cambia praticamente nulla stando alle foto rilasciate (e quindi purtroppo niente allineamento con il facelift americano). CR-V viene reso esclusivamente hybrid, passando alla dicitura e-HEV introdotta con Jazz, con il 2.0 i-VTEC da 145 cv unito ad un motore elettrico che porta il totale a 184 cv di potenza e la possibilità di scegliere fra trazione anteriore o 4WD (addio quindi al 1.5 Turbo). Nuovo anche l'allestimento Sport Line, con dettagli piano black o comunque tendenti al nero. Infine si segnalano aggiornamenti alla taratura delle sospensioni, al servosterzo elettronico, alla modalità di guida off-road e agli ADAS. Press Release: Honda Italia
  23. Nuovo motore per il CR-V M.Y. 2018, ossia il 4 cilindri 1.5 Turbo V-Tec abbinato alla trazione anteriore o integrale. Il cambio CVT a variazione continua, è disponibile in associazione solo alla trazione integrale. Se si sceglie il 1.5 Turbo con la trasmissione manuale a 6 rapporti, si ricevono 173 CV e 220 Nm di coppia. Viceversa, optando per la trasmissione CVT, la potenza sale a 190 CV e 243 Nm di coppia. Le prestazioni migliori, però, si ottengono con il cambio manuale: lo scatto da fermo a 100 km/h viene coperto in 9.2 secondi con una velocità massima di 210 km/h. La trasmissione CVT - ed integrale - ferma il cronometro a 10 secondi e raggiunge i 200 km/h. Niente diesel, ma in futuro nuovo 2.0 litri aspirato i-VTEC con modulo elettrico abbinato. Si è lavorato sulle sospensioni e sull'altezza da terra, che ora è stata aumentata di 35 mm, raggiungendo i 191 mm per i modelli TA e 201 mm per i modelli AWD. Il nuovo sistema di trazione integrale può variare la coppia distribuita dall'asse anteriore a quello posteriore in una proporzione massima di 40-60 %.
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