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Viene presentata oggi la Project Maybach, disegnata in collaborazione con il recentemente defunto Virigl Abloh, direttore creativo di Louis Vuitton e Off-White

Il nuovo concept di Renault anticipa un'innovativa piattaforma che permette di combinare un pacco batteria da 40 kW con 16 kW di celle a combustibile. Il risultato sono 800 km con una sola pausa di pochi minuti per fare il pieno di idrogeno e una migliore sostenibilità, grazie a delle batterie più piccole. La sostenibilità è accentuata dal mix di materiali riciclati e riciclabili (che costituiscono il 95% dei materiali totali), che Renault vorrebbe portare in produzione come standard entro il 2030. Lunga 449 cm e con un passo di 283 cm, la vettura anticipa la nuova Scénic E-Tech che uscirà nel 2024 basata sulla piattaforma CMF-EV della Mégane E-Tech. Press Release: A design that opens the way to new perspectives Scénic Vision concept-car is a true embodiment of Renault's "Nouvelle Vague" and the result of a thorough design exercise and bold aesthetic choices. Its design prefigures different time horizons for the Renault range of vehicles. The exterior reveals the shapes and style of a new family model that will be marketed in 2024. Its interior design is a forward-looking study of future Renault interiors. Its hydride electric and hydrogen powertrain, reflects Renault's desire to find solutions for all types of use and is part of a longer-term vision, beyond 2030. This design opens the way to new perspectives, that of a world where cars and people converge towards the same values. “Scénic Vision represents a new chapter in the history of Renault Group and for the brand. This concept prefigures the exterior design of the new Scénic 100% electric model for 2024 and the new Renault design language. The interior design, is a forward-looking study of future Renault interiors. Scénic Vision provides a suite of technologies and innovations at the service of a more sustainable mobility.” . said Gilles Vidal, VP Renault Brand, Design. Renault & Jean-Michel Jarre Jean-Michel Jarre is a French composer, performer and record producer. Coming from the world of electro-acoustic research, he has given electronic music a popular dimension. Jean-Michel Jarre is an artist and also an engineer, he has constantly linked technology and creation. This is very close to how Renault has always seen innovation. JMJ is also highy involved into protecting the environment as a UNESCO ambassador since 1993 (on environment and education topics). The collaboration with Jean-Michel Jarre started in the early days of making Scénic Vision, precisely on the acoustics and signal processing. The artist teamed up with the design team in order to shape the sound signature of the concept-car, following the idea of “caring for the resources” with a “less is more” approach with only 1 loudspeaker on each door and the soundbubble system on every headrest. Scénic Vision sets the beginning of a close collaboration with Jean-Michel Jarre. The artist will be an ambassador of the Renault brand, working with the teams on future solutions to be included into the product lineup. Caring for the resources Eco-design and short loops 70% of the materials used in the vehicle are recycled and over 95% of the vehicle is recyclable, including the battery. The floor of the vehicle was composed by agglomerating plastic scraps from other sources (milk bottles, plastic pipes, etc.). On the whole vehicle, 30% of the plastic is biosourced. The vehicle's fittings are made of recycled carbon from the aeronautical industry. Short loops are being deployed on strategic materials such as platinum, copper, aluminum and steel as well as the battery’s minerals Tires are sourced from a GNSPR member manufacturer, committed to environmental and human rights responsibility. The leather is abandoned and replaced by 100% recycled low carbon polyester. The fuel cell tank is made of carbon fiber from recycled paper waste Better air quality Inside: Placed in the driver's door, an air filter improves the air quality inside the vehicle by filtering the outside air. Outside: The black pigments in the paint are derived from the processing of particles captured in the atmosphere;. a paint without synthetic pigment, which contributes to the improvement of air quality. Caring for the climate The best from electricity and hydrogen H2-Tech technology: a hybrid vehicle, both electric and hydrogen, equipped with a 16kW fuel cell. The H2-Tech technology is based on the "range extender" technology, which makes it possible to carry a battery that is twice as light, for the same range, thus contributing to decarbonization beyond the electrification of the vehicle. Although this solution is a vision for a passenger car, Renault Group through Hyvia (joint venture with Plug Power) already offers H2 solutions on LCVs. In 2030 and beyond, once the network of hydrogen stations is large enough, you will be able to drive up to 800 km – or, for instance, 750 km from Paris to Marseille – without stopping to charge the battery. You will only have to stop for 5 minutes or less to fill the hydrogen tank. Following on from the partnerships already entered into, this vehicle has a carbon footprint that is 75% smaller than that of an electric vehicle such as the Megane E-Tech electric. Its battery is up to 60% less carbon intensive than an equivalent battery, thanks to the use of short loops and low-carbon sourcing of minerals, and the use of low-carbon energy to assemble and produce the battery. Caring for the people Safety Total transparency and visibility A camera system integrated into the front of the vehicle enlarges the driver's field of vision by 24% by retransmitting the immediate environment on a screen positioned on the dashboard. The windshield is thus enlarged to 180° for a total and reassuring visibility, the hood appears transparent. New generation of safety and connected health: Safety Coach A risk assessment interface helps to anticipate last-minute stressful situations. It compensates for the driver's possible lack of attention and gives personalized advice to continuously improve driving habits. This interface also provides personalized health advice to the driver via the analysis of data collected by cameras and connected sensors placed inside the cabin (heart rate, fatigue, etc.). Inclusiveness A vehicle that adapts to its user A facial recognition system allows the door to be opened and the vehicle settings to be adjusted according to the driver's profile. This system also offers the possibility of adapting the driving conditions to a possible handicap. Ultra-personalized and inclusive sound space Each seat is equipped with microphones and loudspeakers to provide its own audio ambience (radio, hi-fi, voice-assisted driving) while maintaining optimal communication on board. The retransmission of the voice of the passengers and the driver, and if necessary the amplification of their voice, facilitates communication between the occupants of the vehicle, in particular if a hearing impaired user is on board. Increased accessibility The absence of a pillar between the doors and a flat floor facilitate access for people with reduced mobility. TECHNICAL SPECS Length: 4,490 mm Width: 1,900 mm Height: 1,590 mm Wheelbase: 2,835 mm Rims: 21 inches Tires: 235/45 R21 Weight: 1,700 kg Energy: hybrid electric-hydrogen Engine: 160 kW electrically excited synchronous motor Fuel cell: 16 kW Battery: 40 kWh Renault

Il CDO di Mercedes ha pubblicato nel suo profilo Instagram un teaser di una sportiva elettrica con forme che ricordano la Vision EQXX.

DS E-Tense Performance Concept nasce come laboratorio per tecnica e design delle future DS. Creata in collaborazione con il team F1 DS Performance, ha una monoscocca in fibra di carbonio, ha due motori per 815 cv totali e la trazione integrale. Press Release: DS

Lincoln Star Concept è la prima proposta elettrica del brand statunitense, che evolve leggermente il corso stilistico Quiet Flight. Dotato di un enorme frunk, e di un portellone che si trasforma in panca se in modalità lounge, punta tutto su spazio, comfort e benessere degli occupanti. Dispone di tre modalità sensoriali che uniscono suoni a profumi e luci a seconda del trascorrere della giornata: Costal Morning unisce luci calde, suoni oceanici e brezze marine; Mindful Vitality, per il pomeriggio, unisce musica upbeat, odori floreali e luci con effetto glowing. Infine Evening Chill, combina un video del cielo notturno tramesso sugli schermi, con odori di alberi e musiche soft adatte alla sera. Tra le altre particolarità, il montante A con effetto see-through ed il cofano dell’auto in vetro elettro cromatico che permette alla luce di filtrare nell’abitacolo se l’auto in movimento e che si oscura quando il veicolo viene spento. Ovviamente dotato di guida autonoma, anticipa un modello di serie. Press Release: Lincoln Meno peggio del preventivato, secondo me

Debutta finalmente il Concept Airflow, anticipato numerose volte prima d'oggi. Dovrebbe anticipare un'auto prevista per il 2025. Airflow Graphite Concept @ New York Auto Show 2022 Press Release Airflow Graphite: StellantisMedia NA Airflow Concept @ CES 2022 Video: hq_15650.mp4 hq_15652.mp4 Press Release: Chrysler

Citroën presenta una simpatica proposta di stile buggy su base AMI. Sketch: Video: Citroën Italia L’unica AMI a piacermi!

Foto Live Sketch Ufficiali: Infografiche: Video Presentazione:

PRESS RELEASE

e:Ny1 Prototype (Europa) GAC-Honda e:NP1 (China) Dongfeng-Honda e:NS1 (China) e:Prototype 2021 Honda Global secondo me migliora quanto visto su HR-V

Skoda rilascia il teaser di una concept car “rialzata” dalle forme squadrate. Dovrebbe essere più piccola di Enyaq e come questa essere a trazione completamente elettrica. Con questa concept car si dovrebbe inaugurare anche un nuovo filone stilistico per il brand ceco, definito Modern Solid.

R1T R1S PRESS RELEASE Nuovo marchio americano. A detta di alcuni articoli, pare che siano molto piü concreti di altre proposte (dicono che abbiano iniziato a lavorare al progetto anni fa e che abbiano aspettato di essere nelle fasi finali per rivelare i veicoli). In ogni caso non si vedranno su strada prima di un paio d'anni. Pacchi batterie tra i 100 ed i 180 kWh, fino a 400 miglia di autonomia ed hanno curato le capacità fuoristradistiche. Esteticamente sono entrambi molto interessanti, secondo me.

Versione Avant che anticipa la prossima A6!? Infografiche: Video: Press Release: Audi

La prossima CR-V sarà la prima Honda ad introdurre il nuovo sistema ibrido i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive), composto da un 2.0 i-VTEC 4 cilindri benzina a ciclo Atkinson (potenza ignota, ma si vocifera di 140 CV per un totale di oltre 180 CV considerando l'elettrico), più 2 motori elettrici, uno dei quali utilizzato solamente come generatore: in pratica un ibrido serie! Questa particolarità fa sì che l'i-MMD non sia necessiti di un cambio tradizionale, essendo alternativamente spinta solamente dal motore elettrico, oppure solamente dal termico (anche se aiutato a volte dall'elettrico). Le informazioni trapelate sono ancora poche, ma pare che fino a 70/80 km/h la forza motrice derivi dal solo motore elettrico, con il termico che si limita a generare energia elettrica a regimi costanti, nel suo range di regimi ritenuto più efficiente. Oltre quella sogli di velocità, subentra la spinta diretta del motore termico, che - soggetto ad un'opportuna ed unica demoltiplica - in queste condizioni risulta più efficiente per il coasting. Per facilitare le riprese (non c'è kick-down), l'elettrico può correre in aiuto come boost, alimentato dalle batterie o dal generatore, il cui carico elettrico (e quindi meccanico) sul motore termico è variabile. La semplificazione meccanica è notevole, sarà da valutarne l'efficienza su strada più avanti. Arriverà poi anche un 1.5 Turbo a benzina accoppiato al CVT, mentre sparirà la versione diesel.

Non si capisce perché nel muletto ci hanno scritto RZ

Poche info rilasciate da Toyota in merito alla GR GT3 Concept, vettura che viene definita come creata ad hoc per il campionato GT3 al posto di adattare un'auto già esistente. Nel trafiletto della cartella stampa si cita "mass production cars", chissà che non decidano di produrre una sub-Supra. Press Release: Toyota Global

Esercizio di stile per Lexus con una NX votata all'Offroad. In color Iron Oxide, presenta parti esterne in nero opaco come calandra e maniglie, cerchi da 17'' su pneumatici da sterrato BFGoodrich All Terrain T/A. La base è la NX 450h+ senza ulteriori modifiche tecniche. Press Release: Lexus Global

Tokyo, December 20, 2021 – Mitsubishi Motors Corporation will reveal a Ralliart concept car at Tokyo Auto Salon 2022, which will be held from January 14 to 16 next year. The Ralliart concept car brings together Mitsubishi Motors' engineering and passion for Monozukuri challenges (craftsmanship). With a premium-feel and a strong sense of presence, the styling expresses the company's vision for the new Ralliart. https://www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease/2021/detail1353.html

Cadillac Innerspace Concept, segue il filone iniziato lo scorso anno con PersonalSpace e SocialSpace reinventando in questo caso il concetto di coupé di lusso. Punta tutto su dimensioni generose e ovviamente guida autonoma per un viaggio all'insegna del relax. I posti sono soltanto due, inglobati in una maxi poltrona con poggiapiedi estraibile elettricamente di fronte a cui spicca display LED SMD immersivo e panoramico che fornisce "temi di coinvolgimento della realtà aumentata, intrattenimento e recupero del benessere". Il concept è stato inoltre equipaggiato con pneumatici Goodyear appositamente sviluppati, che dispongono di olio di soia e silice a base di lolla di riso invece dell'olio a base di petrolio come ingrediente principale. Gli pneumatici sfoggiano anche la tecnologia SoundComfort e la tecnologia SightLine, che "trasmette informazioni importanti su pressione, temperatura, carico e altri fattori di prestazione". Press Release: Cadillac

Citroën presenta The Urban Collëctif in JV con Accor e JCDecaux. I nomi dei tre cosi sono Sofitel en Voyage, Pullman Power Fitness e JCDecaux City Provider. Press Release: Citroën Che angoscia.

Tokyo, December 20, 2021 – Mitsubishi Motors Corporation will reveal a kei EV concept at Tokyo Auto Salon 2022, which will be held from January 14 to 16 next year. The kei EV concept is a new generation all-electric kei-car with Mitsubishi Motors-ness, founded on safety, security and comfort, as well as environmental-friendliness. It combines easy handling and practical size of a kei-car with smooth yet powerful road performance of an EV, while offering advanced driver assistance systems and connectivity. https://www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease/2021/detail1353.html