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superkappa125

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  1. Per me sono ormai un po' di anni che MB non produce qualcosa di esteticamente... non dico neanche convincente, ma proprio minimamente potabile. Aspettative sottozero.
  2. Dettaglio di poco conto lo so... ma quel accendisigari da utilitaria giappo anni 80/90? E soprattutto: si scrive km non Km.
  3. Da esperienza personale, avendole avute in casa entrambe, Golf VII >> Golf VIII. Da evitare però il DSG a secco.
  4. Ma una Golf VII GTI (o una delle altre segmento C VAG col 2.0 TSI) diventa troppo impegnativa come costi di acquisto/assicurazione/bollo?
  5. Grazie! No, niente NLT o leasing a questo giro.
  6. Finalmente una Jeep moderna e personale. Un passo avanti quasi inimmaginabile rispetto alla scialberia estrema della precedente.
  7. Configurazione Superman: blu con interni bordeaux. Cerchi del 22 per non rischiare che sia troppo efficiente. Sospensioni pneumatiche, asse posteriore sterzante, torque vectoring e tutti i soliti ammennicoli tecnologici del caso.
  8. Comunque si sta vendendo talmente bene sta Macan elettrica che la nostra è arrivata in 30gg di calendario anziché i 90 preventivati. Iniziamo benissimo.
  9. Sullo stile non mi esprimo perché si commenta da solo. Trovo però interessante che la progressiva SUV-izzazione del mercato abbia portato la Outback a diventare sostanzialmente quello che la Forester era 25 anni fa. Sullo stile non mi esprimo perché si commenta da solo. Trovo però interessante che la progressiva SUV-izzazione del mercato abbia portato la Outback a diventare sostanzialmente quello che la Forester era 25 anni fa.
  10. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/land-rover-baby-defender-spotted-first-time
  11. Sono d'accordo. Tuttavia ero entrato nel topic aspettandomi molto ma molto peggio. Anzi, i sedili che citano i vecchi G mi piacciono un bel po'.
  12. Si prefigura un 2025 lacrime e sangue per JLR. IlPost
  13. Può non piacere, ma il design Hyundai sta portando in serie soluzioni che altri produttori non avrebbero il coraggio di mettere neanche su un concept. Chiaro, il fatto che sia una macchina di nicchia ed il portabandiera tecnologico del gruppo aiuta, però resta il fatto che sono quasi un unicum nel panorama automobilistico contemporaneo.
  14. Genesis che fa Mercedes meglio di Mercedes stessa. Due barconi bellissimi, degnissime "eredi' di S coupé e cabrio di qualche anno fa.
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