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Showing results for tags 'mercedes spy'.
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Tempo di nuova generazione per l'ammiraglia Mercedes-Benz, che con la W223 farà debuttare il Livello 3 di guida autonoma. La data di ingresso è per il 2020. Cioè che dovrebbe resistere nel cambio generazionale sono i motori L6 diesel della S 400d ed il nuovo V8 4.0 litri della S560e
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Inauguriamo un post ad hoc, come fatto per BMW ed Audi, per la Classe C AMG. Non ho ancora messo una specifica del modello nel titolo perché vi sono dubbi su quale motore possa adattare: sarà C53 o C63? Carscoops opta per una C63 PHEV.
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FONTE: http://www.autobild.de/artikel/mercedes-amg-poject-one-x1-preis-ps-alle-infos-zum-hypercar-10641195.html SPY: http://www.autopareri.com/forums/topic/62274-mercedes-amg-hypercar-iaa-2017
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la berlina elettrica più piccola della EQS spiata per la prima volta già con la carrozzeria definitiva https://www.carscoops.com/2020/03/2022-mercedes-benz-eqe-spied-getting-ready-to-join-the-electric-craze/
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Arriva la S206, ossia la variante Wagon della nuova Classe C
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debutta la nuova generazione negli spy shots https://www.carscoops.com/2020/05/all-new-2022-mercedes-glc-looks-longer-and-flatter-in-first-spy-shots/
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le prime immagini della prossima generazione della berlina di segmento D di Mercedes-Benz
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Motor1.com Seconda generazione del minivan Mercedes su base Renault Kangoo.
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Riedizione della 4x4/2, questa volta sotto la sigla AMG. Prezzi previsti tra 250 e 300.000.-€
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Motor.es Nuovo suv elettrico MB.
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Ecco le prime foto spia della CLS facelift, beccata in variante AMG 53. L’unica generazione che ho amato e amo tutt’ora è la prima: la seconda da dimenticare, la terza non incontra del tutto il mio gusto. Ciò detto, trovo che difficilmente ne vedremo una quarta serie. motor1
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V8 4.0 litri TwinTurbo con booster elettrico e tecnologia Mercedes-Benz EQ. 640 dal motore termico ed altri 120 dall'elettrico posizionato sull'asse posteriore: Totale 760 CV di picco. L'unica incognita è il peso complessivo.
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Mercedes-AMG si appresta a creare un modello più piccolo della futura AMG SL, che sarà declinato in variante coupe' e cabrio. La futura gamma Mercedes e quella AMG si sovrapporranno facendo in parte sparire alcuni modelli. Esempio: la Classe S Coupe e Cabrio, verranno sostituite dalla Mercedes-AMG SL e dalla Mercedes-AMG GT4. Questa "SLK" dovrebbe posizionarsi sotto le bestie di serie. La gamma motori, quindi, dovrebbe esser articolata con propulsori a 4 e 6 cilindri, lasciando i V8 per le SL. Per il resto, godetevi la E63 AMG ridotta di passo e dimensioni
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Al 99% stessa architettura della Classe A 250e, ossia il 4 cilindri 1.3 Turbo benzina in abbinamento al motore elettrico all'interno del cambio, con una potenza combinata di 218 CV e 450 Nm, che sono spinti da una batteria agli ioni di Litio da 15.6 kWh. Secondo ciclo WLTP avrà un'autonomia di 56 km.
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Motor.es Pare che AMG sia al lavoro su una versione più estrema - e alleggerita - della GT-R.
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WalkoART La Classe E All-Terrain avrà la sua versione AMG
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Prima di tutto musetto simil CLS. Gamma motori mutuata da questa con il 6 cilindri in linea e reparto elettrico che sprigiona in complessivo 270 kW / 367 CV per la E450, mentre il nuovo 2.0 litri turbo a benzina della E300 eroga ora 190 kW / 258 CV. Tutti i diesel verranno aggiornati. Non mancheranno i modelli ibridi benzina e diesel. -
Motor1.com Mulo Mercedes (Infiniti?) su base GLA, ignoro di che cosa si tratti (e non sono nemmeno tanto sicuro di volerlo sapere )
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Source: Motor. Es
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Altro #Daimler CEO Källenius: ”There will be a zero-emission #EV version of the #MercedesBenz G-Class. In the past there were discussions whether we should eliminate the model, the way I see things now I'd say the last Mercedes to be built will be a G-Class" #AMWKongress #eMobility https://twitter.com/sascha_p/status/1192551741369176064
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Prime immagini della versione coupé del GLE.
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Ricostruzione secondo Autojournal
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La nuova versione top della classe A, la AMG 50 (o forse rimane anche A45, sembra non chiaro il nome) (Auto Motor u. Sport)
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Il GLB di Mercedes riceve in dote il 4 cilindri 2.0 litri turbo da 387 CV e 421 CV e la trazione integrale 4Matic+
