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  1. Mercedes-Benz EQS l'ammiraglia elettrica della casa di Stoccarda, lunga 5,21 metri e con un cx da record di 0,20. Al lancio, la EQS è disponibile in due versioni che si distinguono per potenza e trazione, ma con la stessa batteria da 107,8 kWh. EQS 450+ trazione posteriore, potenza di 333 CV (245 kW) e 568 Nm di coppia. EQS 580 4MATIC trazione integrale ottenuta con due motori elettrici aggiunge una potenza massima di 523 CV (385 kW) e un picco di coppia di 855 Nm. Annunciata anche una EQS AMG da 761 CV (560 kW). La ricarica è possibile sia in corrente alternata, da 11 a 22 kW sia in corrente continua a una potenza massima di 200 kW che permette una ricarica dal 10% all'80% della batteria in 31 minuti. Tecnica e Infografiche: Sketches: Press Release: Mercedes-Benz Topic Spy: ➡️ Mercedes-Benz EQS 2021 - Prj. V297 (Spy)
  2. Debutta la seconda berlina elettrica basata sulla nuova piattaforma EVA di Mercedes-Benz: la EQE ha stile e dettagli davvero simili alla più grande EQS, ma riproposti con un'enfasi più aggressiva e su proporzioni differenti. EQE misura 4,95m di lunghezza (27 in meno della sorella maggiore), 1,95 m di larghezza e 1,51 m di altezza e ben 3,12 m di passo. L'Hyperscreen a tutta larghezza qui è optional e si compone di tre elementi strumentazione, infotainment OLED e passeggero OLED. Al debutto (metà 2022) la EQE 350 da 292 cv e 530 Nm di coppia a motore singolo posteriore capace di 660 km di autonomia WLTP. Press Release: Mercedes-Benz Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz EQE 2022 - Prj. V295 (Spy)
  3. La piattaforma di GLA è stata modificata al fine di potere inserire il pacco batterie da 66 kWh sotto i sedili posteriori; ciò non ha causato una perdita di leg room ma sicuramente le ginocchia dei passeggeri saranno poste più in alto rispetto alla ICE; il bagagliaio perde 100l di capienza. Al lancio soltanto la EQA 250, motore singolo da 190 cv che garantisce 426 km di autonomia in ciclo WLTP, più in là arriveranno delle versioni più prestanti ed econome con trazione integrale e circa 500 km di autonomia. I livelli di allestimento saranno Progressive, Electric Art e AMG Line, oltre alla Edition 1 ormai immancabile. MBUX garantisce, tramite navigatore, la programmazione di un percorso ottimale che terrà conto delle colonnine di ricarica, visualizzabili anche tramite l'app appostita Mercedes me Charge. Press Release: Mercedes-Benz --> Cartella Stampa completa: https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=48716024 Topic Spies: ➡️ Mercedes-Benz EQA 2021 (Spy)
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