Rohypnol
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Anch'io non riesco a superare il trauma dell'anteriore, che mi mette una tristezza incredibile.
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Molto molto bella, elegante e sportiva al tempo stesso. Linee armoniche e nel contempo moderne. Per me è promossa senza riserve.
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Di solito questi spaccati non mi fanno né caldo né freddo, ma...... me cojoni!
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Quella in foto.
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Dato l'alettone e l'estrattore posteriore, presumo che la norma in Italia preveda di apporre il relativo pannello:
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non credo, è il riflesso del volante che frega.
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Fixed
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A volte il cervello mi fa strani scherzi...
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A Londra per la cucina inglese di buon livello c'è anche The Quality Chop House. Tra i pub, il The Newman Arms ha secondo me le migliori pie.
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Boh a me pare terrificante, sono contento che almeno non arrivi in Italia.
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Beh i fari posteriori sono poco diversi da quelli della CLS. Almeno io li vedo così, magari sbaglio.
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Scusate premesso che mi piace la nuova e anche la vecchia e quindi scrivo senza polemica alcuna... mi aiutate a capire questo salto quantico? Io a prima vista vedo solo la porta posteriore più corta (che non è un gran miglioramento), lo sbalzo anteriore più ampio (idem) e la coda più sfuggente (che però non credo dipenda dalla piattaforma).
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Confermo, anche molto carini (scusate la piccola digressione).
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Su un gruppo di fotografia di Facebook ho trovato questa foto che mi ha incuriosito,qualcuno sa che 500 è?
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Mah, questa volta per me non è una gran Zagato. Forme classiche con le uniche caratterizzazioni che non sono niente di che e anzi tolgono anche un po' di eleganza.
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