Rohypnol

Non è una DR... staremo a vedere.

Che poi anche lì FIAT ci aveva già messo la firma, in modo magari non ergonomicissimo ma sicuramente geniale.

Ho vissuto a Londra per 4 anni, era solo un typo 😜.

Lancia Italia l'ha pubblicato su IG 4 ore fa e su FB 3 ore fa, ma in realtà la news notizia su Stellantis Media risale ad inizio agosto: https://www.media.stellantis.com/it-it/corporate/press/stellantis-attraverso-i-marchi-alfa-romeo-fiat-lancia-e-jeep-e-automotive-partner-dei-xx-giochi-del-mediterraneo-taranto-2026

Non mi è chiaro il paragone... ma non credo che l'importanza di un faro si misuri dalle dimensioni. Ad ogni modo la parte centrale penso sarà illuminata, almeno così sembra dall'unica foto ufficiale rilasciata e da altri spy. Sono d'accordo invece sul fatto che non ci sia stata una maggiore ricerca sul design in sé delle zone luminose, visto che è la parte più caratterizzante della vettura e della rinascita del marchio ( assieme ad alcuni dettagli interni, visto che tutto il resto è condiviso). Audi in questo è regina, Mercedes si è fatta prendere la mano... ma di esempi in questo senso che ne sono parecchi, sia più eleganti, che sportivi, che brutti (ma comunque dal sapore molto più premium): Secondo me Gamma, come altri prodotti Stellantis, paga scelte di gestazione lunghe e complicate, probabilmente ancora in parte impattate dalla gestione "portoghese".

Ma infatti anche secondo me tra i passaruota gonfiati e la coda sfuggente, fa un po' l'effetto "a pera" della Pandina. Vedremo...

Parliamo di 75 enni, questa va bene per me. 😅 Scherzi a parte, forse Tonale è un po' troppo sportiva e carente di ADAS per le necessità di cui sopra?

Considererei il BEV puro solo se sei certo che poi si ricorderanno di metterla sempre a ricaricare. Può sembrare una banalità ma è un impegno cognitivo per gli anni a venire (ma penso che possa valutare meglio tu a riguardo 😅). Restando in Stellantis non c'è molto di più di quanto già detto: anch'io consiglio una CMPina, anche perché Grizzly, Compass e C5 aircross mi sembrano grandi per le loro necessità. Un bell'Avenger o una Grande Panda accessioriati non potrebbero bastare? L'auto perfetta forse sarebbe una Musa su CMP, ma non esiste. 😂

Penso sia una vernice tipo questa: https://www.lumilor.com/ (a meno che sia tutto un mega scam). Edit: scusate, non è così. Mi sono informato un po' e ho trovato che: "l’illuminazione “phantom” funziona incorporando elementi LED ultrasottili all’interno o dietro la superficie della carrozzeria, in modo che siano invisibili quando spenti e visibili solo quando accesi. (...) Acura non ha ancora reso pubblico il proprio approccio alla conformità per la produzione: questo dettaglio tecnico rimane un importante punto in sospeso da qui alla presentazione della RDX Hybrid." (da https://www.techtimes.com/articles/324535/20260814/acura-nexera-vision-debuts-monterey-phantom-lighting-heads-next-rdx-hybrid.htm)

Su quello che scrive la gente su Facebook ci scatarro su (cit.). 😇

Incredibile come un marchio in grado di dare questa modernità, forza e scultorietà (scultorievolezza? scultoriosità? 😅) ad un veicolo, sia riuscito a mettere in vendita quell'altra porcheria là. Ad ogni modo con questa, per quanto sia una one-off, si riprende il mio rispetto, visto che sembra qualcosa di uscito dal 2050.

Spettacolo: Registrazione schermo 2026-08-14 alle 09.09.43.mp4 (da https://www.youtube.com/watch?v=SDRYW6DKRkY)

Design 1 : Ergonomia 0. Sicuramente d'impatto, ma a mio avviso non ci siamo.

@carrera4 non chiedermi perché ma mi ha ispirato una modifica nello stile della 164 pro car. Ho aggiornato scudetto e colorazione.

Io chiederei info. La prima metà è una Gpunto e i ricambi non costano molto... certo, non è guidabile e questo è un bel problema. 😅

Ma non mi sembra messa così male... sei sicuro @Motron che sta per fare quella fine? Io ad un prezzo ragionevole la prenderei domani, in fondo è un oggetto storico che è un peccato perdere.

Domanda da ignorante: ma da cosa sapete che sono test per EU7? E, in tal caso, non potrebbe essere un muletto di altro?

È chiaro, faccio anch'io il designer in altri campi e so bene di cosa parli. Ribadisco però che io volevo trasporre il guizzo artistico di Bangle così com'era, senza vincoli visto che non si doveva produrre nulla. 😅

Sì, sono queste, ma mi sembravano già un po' "violentate" dai vincoli costruttivi. Resta il fatto che sono stati bravi a tenere quel poco che c'era da salvare.

Senza offesa eh, ma è molto brutta. 😅

HR manager Stellantis: "So, who's going to be the next Chief Performance Officer?" Filosa, al telefono con la moglie che gli chiede se torna per cena: "Penso di sì" Pablo Di Si nominato Chief Performance Officer, con effetto dal 3 agosto

Sì scusate intendevo GPanda. Grazie per le info, nonostante siano un po' deprimenti.

Pensando alle strade brasiliane... ma Panda 4x4 da noi invece alla fine uscirà o no? Ho visto che in questi giorni si parla di Panda Abarth (inutile, a mio avviso), ma si è un po' messa da parte questa 4x4.

Direi sempre Yaris, ma da rally.

Fixed 🥲