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Ecco il leak del frontale del nuovo aggiornamento del Toro, le modifiche riguarderanno anche il posteriore, meno gli interni
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https://www.media.stellantis.com/ar-es/fiat/press/nuevo-fiat-cronos-el-auto-de-los-argentinos-presenta-su-rediseno-para-este-2025
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Avvistato restyling Fiat Cronos che adotta dettagli in stile Grande Panda.
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Con l'arrivo tra un po' della Grande Panda in Brasile (che però non si chiamerà così) la Argo si aggiorna e non sparisce ma diventerà il modello low cost posizionandosi più in basso andando a prendere un po' anche il posto della Mobi che invece saluterà il mercato
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In attesa della nuova Fastback che sarà un modello globale quella brasiliana si aggiorna, anche nella versione Abarth qui tutta camuffata
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Fiat Toro rinnovata Oltre alle modifiche estetiche interne ed esterne, debutta il motore 1.3 Turbo da 180/185 Cv e 270Nm, abbinato ad un cambio automatico Aisin a 6 rapporti. Nelle versioni con il motore 2.0 Multijet 170cv, sempre abbinato al cambio automatico a 9 rapporti e trazione 4x4, ora premendo il pulsante 4x4 Low si disattivano automaticamente l'ESP e ASR. Nuovo quadro strumenti LDC di serie per tutti gli allestimenti. Infotainment con android auto e apple carplay senza fili per tutte, con 7", 8,4" e 10,1", e assistente Alexa, con attivazione di varie funzioni tramite smartphone o smartwatch. Si possono definire limiti di velocità e di perimetro per la macchina, e se questi vengono superati si riceve un messaggio tramite l'app. Per quanto riguarda la sicurezza, 6 Airbag ed ESP di serie dalla base e 7 Airbag + ADAS per Ranch e Ultra. Topic Spy ➡️Clicca qui!
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Prime foto del modello di serie.
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Via Citroën.
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Ecco i primi spy del secondo modello dello Scorpione per il mercato brasiliano
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Un po' di pepe per la nostra Sandero che in America Latina ed Europa dell'Est, è venduta a marchio Renault. La novità è rappresentata dall'introduzione di un modello "pepato" che è mosso dal 4 cilindri 2.0 litri aspirato da 150 CV e 205 Nm. La trasmissione è manuale a 6 rapporti, mentre la velocità massima è di 202 km/h con uno scatto da zero a cento km/h in appena 8 secondi. All'interno, nuovi sedili - più sagomati - grafica racing per il quadro strumenti, mentre all'esterno abbiamo una nuova calandra, nuovi terminali di scarico a doppia uscita e logo RS sulle fiancate.
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https://www.noticiasautomotivas.com.br/renault-sandero-com-lanternas-grandes-tem-patente-registrada-no-brasil/
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WCF Prima foto ufficiale del piccolo suv Nissan destinato al mercato brasiliano.
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