Tommy99
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
-
-
Allora, ieri mi faceva schifo. Oggi la apprezzo invece, al netto di qualche particolare. Quei fari alti mi piacciono, ma non le lacrime. Dietro il richiamo alla prima DS3 apprezzo, ma fare un concept che puzzi di nuova 208 non mi sembra il massimo, soprattutto se vogliono togliersi di dosso l'ìdea dei rebadge. Non capisco comunque questi nuovi stilemi
-
-
-
-
Come già detto da altri, molto bella ma molto "safe". Che ci sta, visti i commenti alle foto scappate di Stelvio (che comunque per me era best in class e faceva invecchiare le altre de botto). Ho sempre odiato le Alfa a cuneo e questa un po' ce l'ha quella forma, quindi lateralmente non mi fa impazzire, mentre dietro per me è brutta e basta. Interessante il 2.9 full hybrid, ma dubito esista anche un solo progetto per farlo. Tanta roba che però rimarrà a sè stante.
-
Vedendola meglio, mi piace come oggetto di design, anche se rischia di essere anonima più che minimal. A salvare tutto solo le proporzioni e probabilmente la sceglierei rispetto a Rolls Royce, anche se c'è da capire se siano paragonabili, almeno come materiali e cura. Ecco, l'interno molto asettico secondo me stride un po': legni e colori caldi avrebbero salvato
-
-
Il discorso è che inizialmente erano previsti rivestimenti e colori molto più importanti, ma se è un’auto che all’80% potrebbe andare a flotte, è meglio rimanere cauti. I colori interni di g.panda insegnano: se già su una segmento B tanti non li apprezzano, figuriamoci su un suv da famiglia/azienda
