Tommy99
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Allora, ieri mi faceva schifo. Oggi la apprezzo invece, al netto di qualche particolare. Quei fari alti mi piacciono, ma non le lacrime. Dietro il richiamo alla prima DS3 apprezzo, ma fare un concept che puzzi di nuova 208 non mi sembra il massimo, soprattutto se vogliono togliersi di dosso l'ìdea dei rebadge. Non capisco comunque questi nuovi stilemi
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Come già detto da altri, molto bella ma molto "safe". Che ci sta, visti i commenti alle foto scappate di Stelvio (che comunque per me era best in class e faceva invecchiare le altre de botto). Ho sempre odiato le Alfa a cuneo e questa un po' ce l'ha quella forma, quindi lateralmente non mi fa impazzire, mentre dietro per me è brutta e basta. Interessante il 2.9 full hybrid, ma dubito esista anche un solo progetto per farlo. Tanta roba che però rimarrà a sè stante.
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Vedendola meglio, mi piace come oggetto di design, anche se rischia di essere anonima più che minimal. A salvare tutto solo le proporzioni e probabilmente la sceglierei rispetto a Rolls Royce, anche se c'è da capire se siano paragonabili, almeno come materiali e cura. Ecco, l'interno molto asettico secondo me stride un po': legni e colori caldi avrebbero salvato
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Il discorso è che inizialmente erano previsti rivestimenti e colori molto più importanti, ma se è un’auto che all’80% potrebbe andare a flotte, è meglio rimanere cauti. I colori interni di g.panda insegnano: se già su una segmento B tanti non li apprezzano, figuriamoci su un suv da famiglia/aziendaMi aspettavo di peggio, invece mi piace. Molto diversa dall’attuale, ma in un certo senso la ricorda parecchio, non so. Comunque potrebbe stancare presto e credo che a lungo termine il design Hyundai e Kia vada poi a convergere: già si nota che pure Sportage avrà montante anteriore nero, tetto sospeso, linee squadrate…Non mi dispiace assolutamente, anzi. Però ecco, nulla di innovativo dal punto di vista estetico e dal punto di vista meccanico. Diciamo che se per tornare a vendere meglio son dovuti tornare a stilemi di dieci anni fa, qualcuno di un pochino più visionario lo assumerei al centro stile… Gli interni mi piacciono davvero molto! Le proporzioni non sono il massimo e sarà accettabile solo in versione top di gamma temoNon è che se ora escono queste notizie, la roba di un mese fa viene cancellata eh. Le aziende lavorano a lungo termine e i modelli vengono decisi 3/4 anni prima. Due mesi fa si parlava di Giorgio Evo, ora che esce questa notizia non è che si parlerà di Giulia & Stelvio su base Smart Car 😂 dai suMa ridimensionata da cosa? Ha 4 modelli in gamma di cui due e mezzo degli zombie… Questa strategia, se sarà reale, non vuol dire che taglierà modelli nelle gamme, ma che semplicemente i modelli di alcuni marchi nasceranno dalla costola di altri brand: Junior > Fiat Tonale > Peugeot Giulia & Stelvio > Maserati
