GL91

Ma che è, la Megaditta? 😅

Sbaglio o è già la seconda volta che il rapporto di Ocon con una scuderia finisce a pesci fetenti? Mi pare fu appiedato anche da Alpine a poche gare dalla fine del contratto.

Diciamo anche che stavolta è stato facilitato dal disastro della precedente gestione, da lì si poteva solo risalire, e senza voler fare il sotuttoio, i correttivi erano abbastanza evidenti. Ora il grande punto interrogativo è sui prossimi prodotti Dodge/Chrysler: Arrow, Hornet e Airflow entrano in segmenti nuovi o nei quali il gruppo è assente da parecchio, con stili e carrozzerie abbastanza particolari. Vediamo che succede.

Mi fa molto male dirlo, ma è da tempo che la Scuderia Ferrari fa le scelte guardando in primis al ritorno economico e poi al risultato sportivo. E sia chiaro, per me questa linea è stata decisa direttamente dalla proprietà, i vari team principal che si sono succeduti in questi anni c'entrano fino a 99, pur avendo ognuno le proprie responsabilità (qualcuno più di altri).

Il ritorno di Tim Kuniskskdjdkjsjsjsj è stato un toccasana per Stellantis sul mercato nordamericano, non sta sbagliando un colpo finora (ma c'è sempre tempo 😅)

Sospensioni anteriori indipendenti? I puristi non sono ancora radunati a Toledo fuori i cancelli della fabbrica col forcone e le torce? 😅 Comunque indubbiamente è un bel concept, in primis per il 6.4 V8, sono curioso di vedere quella definitiva, che immagino sarà basata sul Wrangler di prossima generazione, soprattutto perché vorrei capire meglio come intendono gestire la seconda fila di sedili: se viene a piovere ci si deve fare il bagno per forza o è previsto un sistema di copertura?

Incredibile, abbiamo assistito a un pezzo di storia, dopo 73 anni!!! Bravissimo Kimi, mondiale strameritato, ha guidato benissimo tutto l'anno, ha avuto la macchina migliore ma lui è stato perfetto!! Poco da dire sul resto, Ferrari fa sempre gli stessi errori, e queste macchine continuano a essere orribili.

Non doveva essere totalmente nuovo, imparentato col prossimo Grand Cherokee?

Ma 208 e Corsa non erano già previste per il 2027?

Quindi ci sono 3 tagli di batteria su Grande Panda/C3? LFP da 30 e 44 kw e NMC da 54 kw?

Secondo voi lo spot è fatto con IA o c'è effettivamente un concept marciante? A naso direi la prima ma non sono espertissimo in materia. P.S. resta il dilemma sul perché far uscire il comunicato ed il materiale promozionale due settimane dopo l'esposizione al Salone di Parigi, ma vabbè

Personalmente è indifferenza nei confronti della F1 attuale, nulla contro Kimi, anzi

Gli hanno fatto lo sconto fine serie? 😅

Chissà come mai faranno correre la versione 2026 in via di dismissione, e non quella aggiornata che debutterà nel 2027

Considerando che Vigna è fra quelli che hanno approvato la Luce non sono sorpreso. Aah che pazienza 🙄