GL91
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Un po' cervellotica la gamma, soprattutto per gli allestimenti top. Sugli altri modelli Journey ed Extreme si "equivalevano", nel senso che avevano dotazioni diverse ma potevi integrare eventuali mancanze su entrambi gli allestimenti, e si differenziavano principalmente per caratteristiche estetiche, qui invece mi sa che alcune cose si possono avere solo sulla Extreme. Come prezzi alla fine non è male, come rivali nella stessa fascia di prezzo mi sa che ci sono principalmente le varie Omoda/Jaecoo e simili.
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Ho qualche dubbio sulla strategia commerciale, nel senso che il prezzo di partenza può anche starci tutto sommato, ma gli allestimenti non sono proprio ricchissimi, facendo un paio di configurazioni veloci è stato abbastanza facile aggiungere 5/6000 euro di optional tra pacchetti di guida assistita, hi fi premium e simili. Considerato che il marchio entra in un segmento nuovo e molto combattuto, e che per la prima volta da una quindicina di anni propone qualcosa sopra al segmento B, non sarebbe stato meglio offrire degli allestimenti quasi full optional, anche a fronte di listini un filo più alti? Almeno per le versioni top di gamma, tenendo la base con un prezzo più aggressivo (scusate il gioco di parole). P.S. quanto alle scarse scelte di personalizzazione avete già detto tutto, non posso che essere d'accordo
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Il responsabile europeo del marchio Jeep Xavier Peugeot, in conferenza stampa a Parigi, ha anticipato qualcosa in merito alle prossime novità di prodotto: 1) al salone di Bruxelles, ad inizio 27, vedremo la versione europea della Recon; 2) entro il 2030 arriverà la Renegade di seconda generazione; 3) ci sarà un secondo SUV di segmento D (probabilmente quello su base Dongfeng); 4) forse l'anticipazione più sostanziosa, il secondo SUV di segmento B previsto per il futuro sarà ancora più orientato all'offroad, in conferenza hanno fatto espliciti riferimenti alla iconica Willys (il che può voler dire tutto e niente). Quattroruote.itJeep Willys, Renegade e nuove SUV: la strategia del march...A Parigi Xavier Peugeot apre a un modello più compatto, elettrificato e adatto all'off-road
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Secondo me hanno fatto un bel lavoro. Esteticamente è carina, la lunghezza è giusta, tecnicamente sembra molto valida, ha una dotazione completa e non costa tantissimo. Bravi, poco da dire.
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Ma è bellissima 😍 Esteticamente è riuscitissima, ti fa venire voglia di comprarne due o tre. Razionalmente però restano le stesse perplessità che ho sulla Topolino, ovvero che possa essere troppo spartana per essere usata tutti i giorni nelle nostre città, fra traffico, gente impazzita e strade da bombardamento. Probabilmente è più azzeccata per piccoli centri di collina/costieri. Se davvero dovesse avere almeno il clima, come ho letto da qualche parte, sarebbe già un passo avanti. La grande discriminante sarà il prezzo, tenendo presente che una 500 ibrida parte da circa 15.000 euro. P.S. ma veramente non c'è manco uno straccio di cartella stampa?
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Quando salirò al potere, la riproduzione del replay della partenza del GP 2017 sarà punita con la reclusione da 5 a 10 anni, e un'ammenda da 10.000 a 15.000 euro.Io fatico a trovare una BMW bella veramente fra quelle lanciate negli ultimi 3/4 anni. Le ultime piacevoli, ovviamente a mio gusto, sono state Serie 8, il facelift della Serie 3 precedente, e in misura minore Z4. Questa nuova Serie 3 purtroppo non riesco a farmela piacere, ed è un gran peccato, perché quel 6 in linea è uno dei migliori motori attualmente in circolazione.Peccato che abbiano deciso di non portare il plug-in hybrid, considerato che questa Gamma sarà praticamente mono-mercato, possibile che la scelta sia dovuta ad un ipotetico scarso interesse in Italia per questo tipo di alimentazione? Il full hybrid potrebbe essere una buona alternativa, ma il 2028 non è proprio dietro l'angolo . . .Prima volta nella storia di Autopareri che non c'è un solo post a commento di una gara di F1 nei 3 giorni dell'evento?Incredibile 😶 Come ti riprendi da una roba del genere? Buttare un mondiale col traguardo in vista . . .Complimenti a Ford che corre praticamente in tutti i campionati esistenti al mondo, speriamo che ciò si traduca anche in modelli stradali di alto livello.Vabbè ti piace vincere facile, tutte le macchine truzze in total black fanno il giro e diventano fighe 😂La preferisco di gran lunga così che in versione truzzaEro convinto la presentassero col 2.0, non mi aspettavo la abbinassero all'ibrido. Spero arrivi presto l'Hurricane perché mi pare più adatto al modello, però sono curioso di leggere le prove del 1.6 in questo allestimento, viste le impressioni contrastanti delle prime recensioni, magari col tempo sono riusciti a fare degli affinamenti.
