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  1. Honda Accord è l'auto più venduta in America negli ultimi 50 anni, ed ora si presenta con una nuova veste estetica e tecnica. Linee più semplici, la prima integrazione di Honda del sistema Google built-in per una perfetta connettività on-the-go e nuova motorizzazione ibrida 2.0 Atkinson 4 cilindri e dualmotor hybrid system. 2023 Honda Accord B-roll_1-en-US_h264_aac_1280x720.mp4 Topic Spy: ➡️ [USA] Honda Accord IX 2023 (Spy) Io innamorato 🥰
  2. I tagli li stanno facendo tutti, proprio perchè in generale la situazione è meno rosea di quanto sembri, tra elettrico, guida autonoma e nuove normative serve una "vrangata" (termine tecnico usato dagli economisti) di soldi da spendere in ricerca e sviluppo, per cui non mi sorprendo. La parte interessante secondo me è questa: Potremmo avere la prossima generazione di compatte Mercedes su piattaforma CMA (correggetemi se sbaglio la sigla) di Volvo XC40? E' l'unica forma di collaborazione a cui riesco a pensare, non credo che MB rinunci alla piattaforma TP per i modelli grandi; la piattaforma "piccola" Volvo inoltre, correggetemi se sbaglio, non è usata anche su Polestar 2 e quindi già pronta per l'elettrico?
  3. La più piccola delle Nissan per il mercato statunitense, la Versa, ottiene la nuova calandra V-Motion che si presenta più grande, esesa sin sotto ai fari e corredata da dettagli cromati (prima era così). Poche altre news, fra cui nuovi cerchioni da 17'' per l'allestimento SR, in foto, ed un nuovo colore (Grey Pearl Metallic). All'interno le modifiche sono di dettaglio e limitate al trim & color. L'unico motore disponibile resta il 1.6 a 4 cilindri da 124 cv e 154 Nm di coppia con cambio manuale a 5 rapporti o X-Tronic (CVT). Press Release: Nissan USA Lei peggiorata senza ragione e con pochi tocchi. Si vede che sarà l'ultima Versa a veder la luce.
  4. Non avendo trovato un topic del genere, ho deciso di aprirlo. Se invece ci fosse e non me ne sono accorto, chiedo scusa, chiudete e/o spostate pure. Le foto si rifanno ai tempi del bando di concorso per "reclutare" il nuovo veicolo da guerra made in USA, che poi sappiamo divenne l'Hummer che è arrivato fino a noi parcheggiato davanti ai bar. Diverse case ovviamente risposero alla richiesta e presentarono i loro prototipi, che vennero poi ovviamente esaminati dall'esercito il quale come sappiamo scelse l'Hummer che conosciamo. Questa invece era la proposta Chrysler. O così mi viene spiegato nell'articolo a corredo delle foto. Le notizie tuttavia sono molto vaghe, in mio possesso, quindi se qualche appassionato ne sa di più, ben venga.
  5. Finalmente ProMaster si allinea esteticamente al nostro Ducato aggiungendo anche una variante definita super-high roof che aggiunge 25.4 cm in altezza. Rivisitato il 3.6 V6 Pentastar, adesso meno potente con 276 hp e 339 Nm. All’interno UConnect5 con schermo da 7” o 10” , ricarica wireless per smartphones e tra gli ADAS il parallel and perpendicular parking assist
  6. A sopresa Mary Barra conferma Equinox EV su base Ultium mostrando anche alcune foto del modello che verrà presentato definitivamente nel 2023 ad un prezzo che non dovrebbe discostarsi troppo dai 30k $. Al lancio verrà proposto negli allestimenti LT (grigio) ed RS (rosso). Arriverà anche Blazer EV di cui però non ci sono info e le cui dimensioni saranno ovviamente maggiori rispetto all'Equinox di cui parliamo in questo thread. Press Release: Chevrolet
  7. Debutta in America la nuova generazione di CR-V, totalmente ridisegnato e cresciuto nelle dimensioni (+ 2,7” di lunghezza di cui 1.6” di passo). Come su Civic uno dei maggiori interventi effettuati sulla struttura del nuovo CR-V è il riposizionamento dei montanti A, adesso posti più indietro, più all'esterno e più in basso rispetto a quelli della quinta generazione. Gli interni ricalcano nel design quanto visto su Civic e non mancano neanche qui strumentazione digitale da 7'' e infotainment da 7'' o 9'' a seconda degli allestimenti. Gli addetti ai lavori hanno rivisto le sospensioni MacPherson e hanno aumentato del 15% la rigidità torsionale. In America sarà disponibile con il 1.5 Turbo a 4 cilindri da 190 hp o con il 2.0 Hybrid a ciclo Atkinson da 204 hp. Ancora nessuna info sulla versione europea che, chiaramente, sarà soltanto e:HEV. Live: Press Release: Honda USA Topic Spy: ▶️ Honda CR-V VI 2023 (Spy)
  8. Altima Facelift debutta in USA con un frontale rinnovato in cui si denota l’assenza della classica V cromata che incornicia il logo. I fari anteriori mantengono la stessa forma ma vengono aggiornati nelle ottiche mentre al posteriore le modifiche sono davvero di dettaglio. Le due nuove Gray Sky Pearl e Garnett Pearl Metallic tinte si aggiungono alla gamma colori. All’interno nuovo infotainment da 12.3” e ricarica wireless per telefoni, mentre è di serie su tutti gli allestimenti il pacchetto di ADAS chiamato Safety Shield 360. Nessuna modifica ai motori che rimangono il 2.0 Turbo da 248 cv e il 2.5 aspirato da 188 hp per le trazione anteriore e da 182 hp per le AWD, entrambe con il vecchio CVT. Press Release: Nissan USA Topic Spy: ➡️ [USA] Nissan Altima Facelift 2023 (Spy) A me piace molto 🥰
  9. Subaru USA continua ad aggiornare la propria gamma, passando per il D-SUV Ascent, un modello che ha riscosso parecchio interesse al debutto. Rispetto al precedente guadagna originalità adottando il nuovo linguaggio stilistico del brand delle Pleiadi con fari anteriori e posteriori a forma di C ed una nuova calandra e paraurti ridisegnato: ironicamente si avvicina molto al concept che prefigurò il modello di serie. Dentro viene introdotto il nuovo infotainment di Subaru con schermo verticale da 11.6'' e connessione wirless con Apple Car Play e Android Auto; a proposito di wireless, gli smartphones sono ricaricabili senza necessità di alcun cavetto. Introdotta anche il microfono/amplificatore Cabin Connect che permette agli occupanti della terza fila di sentire meglio ciò che viene comunicato da guidatore e passeggero anteriore. Aggiornato il pack di ADAS EyeSight con una nuova telecamera quadrangolare e nuovi sistemi di assistenza alla guida. In foto viene mostrata perlopiù l'allestimento Onyx, di nuova introduzione che tra le varie include dettagli nero satinato, sedili idrorepellenti StarTex, cerchi da 20'' neri, tetto panoramico apribili e molto altro. Il motore, invariato, è il 2.4 Turbo AWD da 264 cv. Press Release: Subaru USA Trovo sia migliorata davvero molto: ne ho vista una con targa straniera qui a Verona qualche tempo fa e ho davvero avuto difficoltà a riconoscerla guardandola da dietro.
  10. Legacy Facelift arriva in America con un frontale totalmente rivisto nello stile: i fari adesso più grandi ed elaborati accolgono parte del baffo della calandra, anch'essa rivista nello stile così come il paraurti. Al posteriore, come da ultima prassi Subaru, nessuna modifica. L'allestimento Sport viene reso più identificativo grazie a dei dettagli rossi sulla calandra, all'introduzione del 2.4 Turbo da 264 cv al posto del precedente 2.5 da 185 cv ed un nuovo set-up delle sospensioni, adesso più rigide. All'interno, come accaduto su Outback, nessuna modifica se non un update dell'infotainment Starlink che adesso supporta Apple Carplay e Android Auto wireless e comandi touch più precisi. Aggiornato anche il corredo di ADAS. Press Release: Subaru USA No, ma questi si devono dare una calmata! La devono finire, seriamente, sono allo sbando più che totale secondo me. Hanno rovinato l'innocua Legacy, facendola diventare brutta come la merda senza alcuna ragione!!! L'hanno trasformata in questa:
  11. Soul Facelift debutta negli USA con un frontale totalmente rivisitato e dice addio al doppio faro, al motore Turbo (rimane quindi solo il 2.0 4cil da 149cv) e all’allestimento X-Line. Piccole modifiche al paraurti posteriore, nuovi cerchioni e colori aggiornati. Il corredo di ADAS è stato implementato e lo schermo infotainment passa a 10.25”. Ancora nessuna news dall’aggiornamento dell’elettrica e-Soul e circa la sua eventuale conferma in Europa. Press Release: Kia USA Topic Spy: ➡️ Kia Soul Facelift 2023 (Spy)
  12. Subaru Outback Facelift viene presentata negli USA, ove l'attuale generazione era già in giro da un po' di tempo. Il frontale si avvicina molto a quanto anticipato da Outback Wilderness e Forester Facelift, con protezioni in plastica più importanti e fari "spezzati", mentre il posteriore rimane invariato. Aggiornato ed implementato il pack di ADAS EyeSight con più telecamere e nuovi radar, mentre il sistema infotainment Starlink viene aggiornato all'ultima release, con schermo da 11.6''. I propulsori rimangono invariati anch'essi, ossia l'aspirato 2.5 Boxer ed il 2.4 Boxer Turbo. Nessuna info sugli eventuali sviluppi europei. Press Release: Subaru USA
  13. La rinnovata Telluride viene presentata con modifiche davanti e dietro che mantengono l’aspetto originale del fortunato SUV coreano, vincitore di diversi premi durante il 2020: attenzione hanno cambiato tutto, ma nel segno dell’evoluzione. Dentro troviamo il nuovo schermo unico per strumentazione ed infotainment che ha reso necessarie delle modifiche all’impostazione della plancia, adesso ridisegnata nella sua parte superiore. Nuovi anche gli ADAS, e molti sistemi legati all'infotainment, fra cui la ricarica wirless. Parlando del propulsore, unico, rimane inalterato il 3.8 V6 GDi da 295 con trazione anteriore o AWD. Nuovi gli allestimenti X-Line e X-Pro votati all’off-road leggero, con l’ultimo dotato di una maggiore capacità di traino e gomme allterrain; per entrambi standard la trazione integrale. Press Release: Kia USA Topic Spy: ▶️ [USA] Kia Telluride Facelift 2023 (Spy)
  14. Era dal 2007 che Sequoia, il SUV derivato da Tundra, non vedeva una nuova generazione. Approfittando del recente rinnovamento del pick-up, Toyota presenta la terza generazione che avrà anche il compito di sostituire il Land Cruiser, dismesso dal mercato statunitense. Il SUV body on frame è capace di ospitare sino ad otto passeggeri con l’aggiunta di una terza fila di fortuna, i cui sedili sono semplicemente ripiegabili. Gli allestimenti ricalcano quanto visto su Tundra con l’entry SR5, il Limited ed il Platinum a cui è possibile aggiungere il TRD Sport Pack o il TRD Off-Road Pack, il top di gamma in quanto a prestazioni e tecnica TRD PRO per cui non si segnalo news ed infine il nuovo e lussuoso Capstone, che recentemente ha debuttato anche sul pick-up, che aggiunge ancora più cromature, cerchi da 22”, interni in pelle bicolor ed inserti in legno American Walnut. Unico motore disponibile, l’ibrido i-Force Max 3.5 V6 Twin-Turbo da 443 cv con cambio a 10 rapporti e motore elettrico. La capacità di traino, infine è di 4802kg. Sequoia Limited Sequoia TRD Pro Sequoia Capstone Press Release: Toyota USA
  15. Rinfrescata per il SUV compatto di Acura che si presenta sul mercato americano con un paraurti anteriore totalmente rinnovato (prima era così) e più in linea con il fratello maggiore MDX; news anche alla calandra, al paraurti posteriore e agli scarichi. Migliorati comfort ed insonorizzazione grazie ad un nuovo tuning delle sospensioni, all'introduzione del rinnovato Active Sound Control, all'aggiunta di un nuovo materiale fonoassorbente nel parafango e alla riduzione dei giri al minimo da 1000 a 950 giri al minuto. Il tech pack aggiunge una nuova moquette più spessa, un nuovo isolante acustico per le porte anteriori e vetri insonorizzati; l'Advance Package aggiunge ulteriori isolanti acustici sul cielo, al cruscotto, al tunnel della trasmissione, sotto il cofano nelle porte posteriori e vetri acustici, mentre il bagagliaio ed il portellone ricevono ancor più materiale fonoassorbente. Gli interni ricevono poche modifiche estetiche, ma l'offerta dei sistemi di mirroring per smartphones e la disponibilità di materiali e luci ambient è stata ampliata. Infine, disponibile al lancio ed esclusivamente nella colorazione Long Beach Blue Pearl, è la RDX PMC, costruita a mano in soli 200 esemplari. Press Release: Acura
  16. Prime foto per l’aggiornamento del Passport, che ricordo essere posizionato sotto il Pilot. Modifiche in stile Ridgeline, ma anche lui rimane brutto e vecchio 😂
  17. Ford aggiorna il suo F-SUV al fine di renderlo competitivo dati i nuovi lanci sul mercato, uno su tutti il Wagoneer che la stessa Ford cita più volte nella cartella stampa. Totalmente rinnovato il muso con fari "alleggeriti" dai listelli della nuova calandra e paraurti ridisegnato; dietro invece le modifiche interessanto il portellone, ridisegnato e fari con nuove ottiche. Due nuovi allestimenti completano la gamma: si tratta dell'off-roader Timberline che garantisce un'altezza dal suolo di 10.6 inches, 0,6 in più del Wagoneer e ottiene le medesime protezioni sottoscocca di F-150 Raptor e il Trail Turn Assist di Bronco. Nuovi anche gli pneumatici 33'' Goodyear Wrangler AT e le protezioni. Sarà disponibile soltanto con il 3.5 EcoBoost V6 da 440 hp e 692 Nm e avrà come standard due marce ridotte. il secondo allestimento è lo Stealth Edition, quello che pensavano tutti fosse una variante ST. In realtà offre soltanto sospensioni più rigide e dettagli esterni più sportivi con dettagli glossy black; il motore è lo stesso del Timberline. Expedition ottiene, inoltre, il BlueCruise, il SYNC 4 con schermo infotainment da 12'' che può diventare SYNC 4A, a pagamento, ed essere dotato del maxi schermo da 15.5''. Expedition Timberline Expedition Stealth Edition Press Release: Ford USA Topic Spy: ▶️ [USA] Ford Expedition Facelift 2022 (Spy)
  18. Interventi apparentemente pesanti per il maxi SUV dell’Ovale Blu, che corre ai ripari dopo la presentazione dei nuovi GM e l’arrivo imminente di Grand Wagooner
  19. Il best seller di Chevrolet si rinnova per il 2022 proponendo un frontale meno complesso e divisivo rispetto alla sua prima iterazione. I fari adesso sono più bassi e il look della calandra si avvicina molto a quello visto sui nuovi Tahoe e Suburban. Un delle critiche più comuni riservate al Silverado da proprietari e dealers era il look dismesso e plasticoso degli interni: Chevrolet ha ovviato restilizzando completamente la plancia, adesso più moderna, con materiali migliori e dotata delle ultime tecnologie. Il sistema di infotainment è Google based ma ovviamente i principali di sistemi di mirroring wireless sono altresì disponibili; completano il tutto inserti in legno e pelle, optional o dedicati all'allestimento top High Country. Viene anche introdotto il Super Cruise, che permette di guidare "senza mani" per ben 200k miglia di strade americane, anche quando si traina un rimorchio. Come in ogni auto dotata di Super Cruise, però, si trova anche qui il Driver Attention System dotato di telecamera che monitora il guidatore: se si distoglie lo sguardo per troppo tempo dalla strada, richiama all'attenzione con alerts sonori e visivi. Il 2.7 a quattro cilindri ha subito modifiche strutturali e nella componentistica, con l'adozione di un nuovo albero motore ed un blocco cilindri piu resistente: eroga adesso 314 cv, 569 Nm ed è anche più silenzioso rispetto a prima. Le alternative sono il 6.2 V8 da 426 cv e 623 Nm o il diesel 3.0 Duramax che adesso può trainare sino a 13.300 lbs (+ 4k) grazie al differenziale posteriore rivisitato, migliorie al raffreddamento e modifiche allo chassis. La vera novità di gamma è il Silverado ZR2, nato dalla necessità di rispondere alla concorrenza agguerrita e al trend sempre crescente dei pick-up con doti fuoristradiste. Le modifiche estetiche e non sono ovvie e tra le particolarità dedicate troviamo slitte, paraurti anteriore con smontaggio semplificato in caso di sterrato impervio, un angolo di attacco da 31.8 gradi, chassis irrigidito e irrobustito, sospensioni dedicate (con ammortizzatori Multimatic 40mm DSSV e rear e-lockers), Terrain Mode ed interni con colori ad hoc e schermi da 12.3'' per strumentazione e 13.4'' per l'infotainment. Sotto il cofano il 6.2 V8 che lo rende meno potente della concorrenza, ma Chevrolet assicura che il ZR2 fa parte di una categoria a sé e che non sono alla ricerca spasmodica della super potenza. Silverado ZR2 Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ▶️ [USA] Chevrolet Silverado Facelift 2022 (Spy)
  20. Il Model Year 2022 porta nuovi paraurti, calandra, cerchioni e colori alla Jetta. Il 1.5 TSI da 160 cv sostituisce il vecchio 1.4. La GLI con il 2.0 TSI da 231 cv ottiene le stesse modifiche estetiche. Nuovi infotainment da 8’’ per la Jetta e da 10’’ per la GLI e ADAS aggiornati. Jetta GLI Press Release: Volkswagen USA Topic Spy: ▶️ [USA] Volkswagen Jetta Facelift 2022 (Spy)
  21. prime immagini della Passat americana, basata interamente sul modello uscente ma completamente ristilizzata https://www.carscoops.com/2019/01/2020-vw-passat-brings-new-looks-inside-old-car/
  22. Il Taos debutta in America con il 1.5 TSI da 160 cv e cambio automatico ad 8 rapporti. Opzionale la trasmissione 4Motion abbinata al DSG. Le dimensioni si attestano sui 4,46 mt di lunghezza, risultando leggermente più grande dei concorrenti Trailblazer e Seltos, ma più piccolo di una Jetta. Molti gli ADAS disponibili in opzione. Press Release: Via Volkswagen Topic Spy➡️ Clicca qui!
  23. Vedo che nessuno ha ancora aperto il topic della nuova super monovolume di casa Toyota. Lo faccio io, solo per dirvi che con questo design è identica ad Ornella Vanoni.
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