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Auditore

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World Championship Winner (7/8)

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  1. Lo dicevo io che quelle prese d'aria finte aggiungo minimo 50 cv...
  2. Passi la prima, ma le altre non mi dicono nulla; gusti personali sia chiaro
  3. Da questa foto si percepisce tutto il risparmio con cui è stata pensata quest'auto. Per non inserire fari sdoppiati (più costosi) l'apertura del vano bagagli risulta ridicola. Senza contare anche l'altezza del piano. E poi non sarebbe stato meglio mettere un portellone? certo che no, bisogna sempre risparmiare qualche euro...
  4. A parte che quella della foto è una vecchia versione; se mi pagassero bene perchè no 😁
  5. In questa vista, con un tetto alto sarebbe una vera DS perfetta...
  6. Inutile prima e inutile ora; apprezzabile in fatto che continuino a metterci soldi
  7. Vedo che non c'è mai fine al peggio; siamo ai livelli della discussione Mashups 🤣
  8. In effetti anche per la nuova Lancia dicono così, però dimensioni e tipologia combaciano. E' possibile che astutamente utilizzino questa base facendola passare per una D? Dubito che si fermino a soli due cloni
  9. dovrebbe essere la nuova Manta
  10. Credo che esclusa Dacia, di marchio economico non ne sia rimasto nessuno, quindi fanno bene
  11. Il fatto di sviluppare ancora versioni ICE è dato dalla possibilità di piazzare la stessa auto anche in altri mercati (Brasile su tutti), cosa che prima non avrebbe potuto fare. In questo modo ci rientrano tranquillamente dell'investimento anche senza mercato EU. Sviluppare una nuova Panda-120 ICE solo per l'Europa non avrebbe avuto senso
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