Auditore

Ok ma il montante C sarebbe diventato quello di un pickup chiuso 🤣

Questo conferma quello che ho sempre pensato; pandina è un prodotto che ha fatto la storia, disegnata bene, ottime proporzioni e dimensioni, ottimi motori. E quando ritorna una Fiat così...

Ecco, anche se fuori da ogni logica, un "coso" del genere attira più di una Aston vera...

La terza luce non c'è perchè usano le stesse portiere. Se avessro voluto inserire una terza luce sarebbe uscita una roba in stile Lybra SW, oppure adottare una soluzione simile alla cugina Opel Frontera. Il punto è che le due auto devono essere meno complesse possibile per contenere i costi. Avere una terza luce avrebbe comportato avere un pezzo dedicato in più. Tutto quello che si può togliere o non è necessario, meglio non metterlo. Magari hanno sfruttato il budget recuperato per altri dettagli magari più utili.

A velocità basse serve anche per i pedoni; se ti viene un'auto dietro e non la senti ti prende sotto

Se questo è il principio del rilancio, beh "rilanciamo male"...

Secondo me sarà qualcosa di molto simile a questo...

Se parto dal presupposto di cosa sia il design, funziona e forma devono andare di pari passo. Oggi non è più così. Sarà banale ma Giugiaro è davvero il car design del secolo. Perchè c'è stato sempre un prima e un dopo. I paraurti integrati della Delta in materiale plastico, l'assenza di gocciolatoi sulla thema e potrei citarne a decine di scelte di design che hanno cambiato l'automobilismo. Fare un faro strano, una vetratura non convenzionale ecc. solo per dire "sto osando", beh è altamente provocatorio ma inifluente nella storia del car design...

Per i maniaci dei numeri, sono state consegnate da qualche settimana le prime targhe HF000... 😀

Al netto dell'operazione se io fossi in Ferrari mi preoccuperei più della "rottura dell'aura" che da qualche mese pervade il marchio. Un marchio che prima della presentazione della Luce era "intoccabile" ora risente dlle critiche che prima erano fatte ai diretti concorrenti. Le prese in giro su instagram sembrano innocue ma sono potentissime nel distruggere la reputazione di un marchio. Venderà comunque: si. Ma ricordiamoci, che se Ferrari inizia a fare quello che fanno "gli altri", allora la gente iniziaerà a comprare "gli altri"...

Ma perchè fino ad ora cosa hanno fatto? 🤣

Ma la fascia è in vinile o roba simile? sembra roba aftermarket stile "ammiocuggino"

Se questa la chiamano ingegnerizzazione, stiamo alla frutta...

Io mi domando che senso abbia gestire un marchio (insieme ad altri...) in questo modo. Alla ricerca della continua sopravvivenza, sull'onda dell'instabilità e la poca fiducia da parte dei clienti. A forza di tirare i remi in barca o arrivi al porto e non navighi più o ti perdi in mare aperto...

Credo sia ora di prendere una decisione su questo superfluo marchio...