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  1. Primi spies per il restyling dei due pick-up storici di GM Riuscirà il Silverado a migliorare? qui il GMC Sierra
  2. Primo teasers per il concorrente di Toro* che finalmente ottiene una nuova generazione. L’attuale risale al 2011 se non erro e non sono neanche tanto sicuro che fosse una generazione differente rispetto a quella uscita nel 2003.
  3. Aggiornamento in arrivo per uno dei best sellers di Chevrolet
  4. Confermato ufficialmente, ma ancora senza una data certa, il Silverado elettrico sarà unk dei modelli cardine dell’elettrificazione di GM. Non ho capito se verrà introdotto con il facelift dell’attuale modello o se riguardi la futura generazione del pick-up (cosa più probabile secondo me). Press Release: Chevrolet
  5. Prime foto spia per la futura generazione del Colorado, concorrente di Ford Ranger. Sarà basato sulla piataforma GMT-31XX-2 (evoluzione dell'attuale GMT-31XX) e dovrebbere essere offerto con il solo benzina 2.7 I4 L3B.
  6. Il best seller di Chevrolet si rinnova per il 2022 proponendo un frontale meno complesso e divisivo rispetto alla sua prima iterazione. I fari adesso sono più bassi e il look della calandra si avvicina molto a quello visto sui nuovi Tahoe e Suburban. Un delle critiche più comuni riservate al Silverado da proprietari e dealers era il look dismesso e plasticoso degli interni: Chevrolet ha ovviato restilizzando completamente la plancia, adesso più moderna, con materiali migliori e dotata delle ultime tecnologie. Il sistema di infotainment è Google based ma ovviamente i principali di sistemi di mirroring wireless sono altresì disponibili; completano il tutto inserti in legno e pelle, optional o dedicati all'allestimento top High Country. Viene anche introdotto il Super Cruise, che permette di guidare "senza mani" per ben 200k miglia di strade americane, anche quando si traina un rimorchio. Come in ogni auto dotata di Super Cruise, però, si trova anche qui il Driver Attention System dotato di telecamera che monitora il guidatore: se si distoglie lo sguardo per troppo tempo dalla strada, richiama all'attenzione con alerts sonori e visivi. Il 2.7 a quattro cilindri ha subito modifiche strutturali e nella componentistica, con l'adozione di un nuovo albero motore ed un blocco cilindri piu resistente: eroga adesso 314 cv, 569 Nm ed è anche più silenzioso rispetto a prima. Le alternative sono il 6.2 V8 da 426 cv e 623 Nm o il diesel 3.0 Duramax che adesso può trainare sino a 13.300 lbs (+ 4k) grazie al differenziale posteriore rivisitato, migliorie al raffreddamento e modifiche allo chassis. La vera novità di gamma è il Silverado ZR2, nato dalla necessità di rispondere alla concorrenza agguerrita e al trend sempre crescente dei pick-up con doti fuoristradiste. Le modifiche estetiche e non sono ovvie e tra le particolarità dedicate troviamo slitte, paraurti anteriore con smontaggio semplificato in caso di sterrato impervio, un angolo di attacco da 31.8 gradi, chassis irrigidito e irrobustito, sospensioni dedicate (con ammortizzatori Multimatic 40mm DSSV e rear e-lockers), Terrain Mode ed interni con colori ad hoc e schermi da 12.3'' per strumentazione e 13.4'' per l'infotainment. Sotto il cofano il 6.2 V8 che lo rende meno potente della concorrenza, ma Chevrolet assicura che il ZR2 fa parte di una categoria a sé e che non sono alla ricerca spasmodica della super potenza. Silverado ZR2 Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ▶️ [USA] Chevrolet Silverado Facelift 2022 (Spy)
  7. Beh, che dire, spero sia soltanto un tentativo interno o un modello destinato al mercato cinese. GM si conferma sempre più un Circo
  8. Sia l’attuale Camaro che la generalista Malibu non verranno sostituite direttamente a fine del loro ciclo vitale; saranno bensì rimpiazzate da una Performance Sedan (mi immagino una roba tipo Serie 4 GC ma filante) totalmente elettrica. Possibile che mantegano il nome Camaro. Non è ancora chiaro se proporranno due modelli od uno soltanto.
  9. Foto spia per la prossima variante della prima Corvette a motore centrale. Dovrebbe essere la Grand Sport, considerata la posizione degli scarichi uguale alla C8 standard. La Z06, invece, dovrebbe avere lo scarico centrale (se volete apro il thread). Autoblog.com
  10. Nuova sedanina in arrivo in Messico, dritta dritta dalla Saic/GM cinese. Ormai le varie gamme Chevrolet centro/sud americane sono colonizzate da modelli cinesi (Captiva, Sail, Onix, ecc...). Questa mini Malibu, andrà a competere con le varie Corolla/Civic ed era già venuta in madrepatria come Chevrolet Monza. Assurdo ma anche ammirevole allo stesso tempo che la General Motors ricicli a random questi vecchi nomi di modelli storici (Cavalier in America e Monza (ex Opel) in Eu).
  11. Chevrolet decide di evolvere il suo unico veicolo elettrico in due modelli, vediamoli insieme: Chevrolet Bolt EV Restyling profondo per la Bolt! Totalmente rinnovata, si presenta più futuristica, anticipando lo styling delle future EV del brand. Il redesign prosegue all’interno, ove sono stati utilizzati anche materiali meno cheap. Batterie da 65 kWh, 203 cv e 360 Nm, trazione anteriore, 250 miglia di autonomia. La ricarica completa, a casa e con una connessione a 240 V viene compiuta in 7 ore, mentre la ricarica a 120V prevede soltanto un misero guadgno di 4 miglia all'ora. Le Bolt sono ricaricabili anche in fast charging (11 kW DC) con la possibilità di recuperare sino a 100 miglia in 30 minuti. Chevrolet Bolt EUV Sembrerebbe uguale alla Bolt, ma non lo è: Bolt EUV non condivide un singolo pannello con la più piccola, sí perché rispetto all’altro modello cresce di 160 mm in lunghezza (di cui 74 di passo). L’interno, ovviamente più spazioso, è invece carry-over, ma l’equipaggiamento risulta essere più completo. Tra gli optionals esclusivi per la Bolt EUV, troviamo il sistema di guida semi automatica Super Cruise, il ché la rende la prima Chevrolet ad averlo. Anche qui trazione anteriore, 65 kWh, 203 cv e 420 km di autonomia. Entrambe le Bolt hanno di serie molti ADAS: Automatic Emergency Braking, Forward Collision Alert, Front Pedestrian Braking, Lane Keep Assist con Lane Departure Warning. Optional invece l’ Adaptive Cruise Control, Rear Cross Traffic Alert e HD Surround Vision. Press Release: Chevrolet Dati Tecnici: Chevrolet Topic Spy: ➡️ [USA] Chevrolet Bolt EUV 2022 (Spy)
  12. General Motors presenta l'ottava generazione di Corvette e come sappiamo da tempo, cambia completamente il suo Layout meccanico: motore centrale posteriore, V8 da 6.2 litri aspirato da 502 CV e 637 Nm di coppia che viene abbinato ad una nuova trasmissione Tremec doppia frizione ad 8 rapporti. Il nome completo è Corvette Stingray. Il nuovo motore V2 LT2, che funge da ingresso gamma, spinge la rinnovata Stingray da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. Per chi non dovesse accontentarsi, è previsto l'optional Z51, che grazie ad un nuovo scarico, diverso setup delle sospensioni ed un impianto frenante rivisto, garantisce un aumento delle prestazioni in termini di handling, frenata e erogazione. Prezzo di partenza in USA: 60'000 Dollari escluse tasse di destinazione. La variante Cabrio - presentata il 04 / 10 - è in grado di ritrarre la capote rigida azionata da ben SEI motori elettrici (anziché singolo motore idraulico) in appena 16 secondi e può farlo in movimento fino ad una velocità di 50 km/h. FOTO LIVE Corvette Convertible Stingray Cartella stampa Via Chevrolet Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/57260-chevrolet-corvette-ls7-mid-engine-supercar-spy La "NONNA" Chevrolet CERV III 1990 Concept, spinta da un V8 5.7 litri TwinTurbo da 650 CV in posizione posteriore centrale. Sul Mock-up, invece, era spinta dal V8 2.8 TwinTurbo derivato dal motore Indy.
  13. Per ravvivare le vendite della berlina a stelle e strisce, ecco un pesante facelift dell'attuale Malibu che debutterà nel 2019.
  14. Chevrolet non dichiara che motore muove la nuova C8.R, di quello che siamo sicuri è che sia un V8. Ora non sappiamo se il Blackwing o LT2. La C8.R farà il suo debutto nel Rolex 24 di Daytona a gennaio. Competerà nella classe GTLM. Qui gareggeranno due auto, inclusa l'auto argento nella foto. L'altro avrà una livrea inversa con strisce d'argento sul giallo.
  15. Qui, ancora camuffata, come Chevrolet Trax
  16. Nuova generazione della Trax (o Tracker in LATAM e Cina) basata sul muovo telaio GEM (Global Emerging Market) sviluppata tra Corea e Cina. Sará prodotta un po dappertutto. Motori 1.0 Turbo e 1.4 Turbo da 120 e 140/150 cavalli. Piu avanti sara presentata la versione premium a marchio Buick Encore.
  17. Ritorna la Orlando, la monovolume Chevrolet in una nuova generazione molto aggraziata. Lunga 4,68 metri la nuova (5+2 posti) utilizza il pianale D2XX (Delta alleggerito) condiviso con molti modelli SAIC (Roewe ed MG), motore 1.5 Turbo 160 CV cambio manuale a 6 rapporti o DCT 6 rapporti. Per ora solo per la Cina sara disponibile dal 2019 anche in Russia, Sud America e Asia
  18. Benzina con automatico 6 rapporti oppure Diesel Duramax V8 con 1235 Nm di coppia e trasmissione Allison a 10 rapporti.
  19. Seconda generazione per la Captiva. Mentre la prima era fatta in collaborazione con Opel e prodotta un po in tutto il mondo la seconda non è altro che un rebadge della cinese GM Baojun 530. Prodotta in Cina sarà venduta in Sud America, Cina e Asia. In India avrà il marchio inglese MG (di proprieta Saic, partener di GM con cui condivide la proprieta di Baojun)
  20. Gemella della Chevrolet TRAX e GMC Granite, pianale Gamma2
  21. Disponibili in due allestimenti Premier ed RS (quello argento), questo nuovo Blazer ha molti stilemi della Camaro rigirati su un SUV. Il motore di base è un 4 cilindri 2.5 litri da 195 CV e 255 Nm di coppia. Il V6 da 3.0 litri, invece, eroga 310 CV e 365 Nm. Entrambe le motorizzazioni sono equipaggiata con i moderni sistemi di Start/Stop e Cylinder Deactivation, e muovono le ruote anteriori (optional 4WD) attraverso una trasmissione automatica a 9 rapporti. Topic Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/64638-usa-chevrolet-blazer-2018-spy
  22. Ritocchi estetici per la Malibu con nuovo frontale (griglia, fari, paraurti) e nuovo posteriore (fari, paraurti) e nuovi interni. Praticamente rigirata come un calzino. Debutta il nuovo sistema info-telematico ad 8" touchscreen ed un quadro strumenti completamente digitale. Gamma motori con il 4 cilindri 1.5 litri da 163 CV e 250 Nm di coppia con una trasmissione CVT oltre al 2.0 litri turbo da 250 CV e 352 Nm di coppia con il cambio automatico a 9 rapporti. (ZF9AT) Via Carscoop
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