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  1. Le radici di SAIC Motor, affondano sino al 1955, ma il gruppo di oggi è stato rifondato soltanto nel 2011 e ha fatto la sua fortuna rilevando alcuni diritti e brevetti dei brands inglesi Rover ed MG defunti ad inizi 2000. Da ciò sono nati Roewe e Morris Garage (o MG), quest'ultimo venduto anche in Europa ed in procinto di sbarcare anche nel nostro mercato. la Altri brands facenti parte del gruppo sono Maxus e le joint venture con Iveco, Volkswagen e GM. Quest'ultima, la SAIC-GM-Wuling, ha dato vita ai brands Wuling e Baojun.
  2. Nuova Suv della marca cinese MG per il mercato India, la Hector Motori: Diesel 2.0 (FIAT) con 172CV Benzina 4cil turbo 145CV / 250Nm e 4cil turbo MHev 145CV / 270Nm
  3. Dallo stile anticipato dal Concept MG e-Motion, ecco la MG 6. Basata sulla piattaforma della Roewe i6, è lunga 4695 mm, 1464 mm alta e 1848 mm larga, sarà declinata esclusivamente in versione 5 porte. Il passo è di 2715 mm. Per il mercato Cinese è disponibile il solo 4 cilindri 1.5 Turbo da 170 CV e 250 Nm abbinabile ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o ad un doppia-frizione 7 marce. A questo si aggiungerà anche una ibrida plug-in, ma non prima del 2019. La motorizzazione è il nuovo 3 cilindri 1.0 Turbo da 125 CV che è stato sviluppato con il centro ricerche PATAC in Germania
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