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abracat

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  1. Di coppia pure il 2.0 non è messo male...poi se uno spende 70.000€ non credo avrà grossi problemi a fare il pieno di benzina invece che diesel quindi han fatto retromarcia qua
  2. oltre a questo hanno anche il triplo della scelta... Apro il listino Fiat\Lancia che trovo? Un modello del 2011 per lancia Un modello 2012 fiat 2013 2011 2015 e 2007 poi la 500e
  3. costa poco quanto? scusate ma non ho le casse
  4. Però hanno preso il marchio meno adatto di tutti a mio avviso. Ma è anche vero che è quello più facilmente spendibile. Era monomodello. Gli esperimenti in generale li avrei fatti con DS Comunque sopra si fa passare l'attuale 4porte come un barcone.. Ma io ricordo che nelle prove delle riviste non se la cavava male
  5. C'è da dire che il 1.0 non ha manco avuto tempo di evolversi (ricordiamo ad esempio il 1.3 e 1.6 diesel prime e ultime versioni che differenze abissali)
  6. La junior a confronto vince il villa d'este 10 anni di fila
  7. Mica scemo. Vince 800 mondiali, poi quando la RB sarà meno competitiva, verso i 40 anni si farà un giretto in Ferrari
  8. anche a me pareva così. I nuovi "pezzi" mi paiono ammorbiditi...facendola sembrare un ...suppostone boh io preferisco la vecchia
  9. azz quindi non è un restyling...sarebbe la urus seconda serie... ora riguarderò meglio perchè a me a prima vista pareva un facelyft o massimo restyling bagari se accostiamo le foto nuova\vecchia riusciamo a vedere meglio il fatto è che Urus ha già 6 anni se non sbaglio...ne fai una quasi uguale è ovvio che il design sa di "vecchio" (nel frattemp altri hanno copiato gli stilemi lambo rendendoli inflazionati) boh
  10. laterale e posteriore inguardabili il frontale è bruttarello
  11. hanno sbagliato modella ci dovevano metter questa per il resto...si sa che autonomia ha nell'utilizzo normale?(quindi non i dati dichiarati)
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