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giopisca

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  1. io la trovo senza senso e bruttissima o per lo meno non degna di essere chiamata ferrari c'è un però o un ma che vorrei dire , forse dobbiamo abituarci a queste NON macchine ... noi siamo dei petroladdicted dobbiamo sentire il rumore ed anche l'odore della benzina invece questa è stata disegnata da un foglio bianco da qualcuno che ha ZERO anzi doppio zero di cultura automobilistica che sarà pure un mago del design ma non automobilistico forse è sbagliato il nostro punto di vista , ci aspettavamo una macchina ed invece ci hanno rifilato un elettrodomestico e forse , anzi PURTROPPO , in futuro ci dovremo succhiare sempre di più ste robe senza anima aggiungo che forse è l'approccio corretto per le vetture elettriche partire da zero e con zero sovrastrutture perchè chi ha disegnato finora vetture le faceva in base al motore termico ed è sbagliato cercar di convertire queste vetture all'elettrico detto questo ... CASSATA sotto tutti gli aspetti
  2. LCDM ha picchiato durissimo Calenda , che in ferrari ci ha lavorato , ha stroncato vettura e titolare Le borse hanno presentato il conto se ci fosse stata la buonanima 1 non avremmo questo cesso 2 avrebbe fatto saltare tutti quelli che avessero pensato un progetto del genere direi che possono fare mea culpa e ritirare il tabbozzo ah no non possono per quello che ci hanno investito non puoi nemmeno dire che è una vettura Alo come era stata I8 per BMW , che diciamolo era avanti coi tempi ma con un design interessante , ecco questa è quasi peggio della i3 ma quello era un brutto che faceva il giro
  3. un cesso immondo oggi mi sa che le azioni crolleranno e con giusto motivo
  4. tamarro ed ignorante emette testosterone da ogni angolo non saprei cosa farmene ma mi piace
  5. lo hanno sempre fatto prima pro domo sabauda ora hanno scoperto il molise e le delizie del sud il dato di fatto è che alla fine con marchi sottomarchi simboli etc etc DR sta vendendo mentre il glorioso STLA rimane al palo , io sono perplesso quando viaggio x torino e vedo DR & compagnia e Dacia ed invece vetture STLA ne vedo sempre meno ma dopotutto tu non mio fai lavorare per 0,01 € ed io quando prendo una vettura faccio il mio giro di orizzonte non ho nemmeno più il vincolo del "lavoro per loro è giusto acquistare loro prodotti" se uno va in quartieri popolari o in comuni confinanti con torino ad estrazione popolare ( settimo x dire ) vede un botto di DR , non sanno di prendere un rimarchiato ma hanno la vettura "grossa" con tanti opt
  6. avevano già , quasi 20 anni fa , provato a riempire le flotte aziendali e NLT con la croma2 ... non fecero grandissimi risultati se non erro
  7. boh a me sembra una macchina cui hanno pimpato gli ammortizzatori e c'è troppo spazio passaruota ruota però a me le vetture piacciono basse MOLTO basse
  8. dall'Itala Pechino Parigi all'Itala Pechino Isernia piuttosto che salire su uno di questi aborti ( per me quello restano ) inforco bicicletta e motocicletta anche con la pioggia poi la stampa che adesso non è più dell'ing signorotto incapace parla bene anche di altri prodotti che non siano stellantis sull'AGCom etc etc se la vettura è a brand Itala ch3 problema ci dovrebbe essere sul naming ? poi ( penso ) che Di Risio non abbia puppato soldi pubblici come ha fatto la casa produttrice della junior ( lo scrive uno cui pareva impossibile aquistare prodotto automobilistici che non fossero italiani ed invece oggi non ci vuol salire sopra manco morto )
  9. ma 138 non era il numero di progetto della ritmo ?
  10. se arrivano alle ultime gare con i due in lotta l'occhio di riguardo sarà x chi resta ... anche perchè non vedo grandi contendenti Ducati , in parte , lo aveva messo alla porta o per lo meno messo in condizione di firmare x altri ed erano stati troppo onesti nel dare la stessa moto ad entrambi per la parte finale della stagione ( al netto delle cadute di Pecco ) oggi COL CAVOLO che ti faccio lottare ad armi pari tu che sei fuggiasco guidi sempre con uno step evolutivo in meno anche perchè il know how è meglio che tu non lo sappia
  11. vero che l'HRC del binomio Repsol MM93 è finita ma è pur vero che se io devo visualizzare MM93 lo vedo su quella moto è un po' come Schumi che è sempre e solo Ferrari anche se ha vinto con Benetton ed ha chiuso la carriera in MB quanto a JM spero proprio che il mondiale non lo vinca e che si facciano valere le logiche di mercato di una casa , vai via per soldi col cavolo che ti faccio portare il numero 1 in un'altra marca ed aggiungo dopo che pe run anno ti ho pagato per far nulla e tu hai pure flirtato con altri , tu fai i tuoi interessi io faccioi miei altro che black rules
  12. ma la BMW che era sotto investigazione dopo ultima SC come è andata a finire ? in effetti magnussen aveva aperto parecchio il buco ma può sempre dire che l'altro lo ha gabbato in ripartenza
  13. bisognerebbe prendere i commenti di quando nel , penso 2008 , stoner girava con 2 piccole orecchie sulla carena e tutti a percularlo dicendo che l'aerodinamica sulla moto era soggetta a troppe variabili
  14. meg ryan era molto meglio della kardasian oggi però x @savio.79 in top gun la moglie di goose era meg ryan , al massimo del suo spledore secondo me , e la conversazione citata era fra Goose e l'istruttrice oggi #44 non sta con una kardasian ?
  15. capisco la vocazione sportiva Bentley ma fare il debug vettura sulla green hell ... mah
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