giopisca

@savio.79 pensa che io , peggio di te , mi ostino a non votare per il fenomeno ragazzino ...... qualsiasi voto ma non a lui [ che se ne frega bellamente e manco sa della mia esistenza sul globo ] e sarà pure il primo italiano a vincere un mondiale [ più di uno ] di F1 a colori e di cui ci sia menoria perchè i primi mondiali sono veramente preistoria ( quasi come gli inglesi che si ritenevano gli inventori del calcio ) ma questo GP lo correranno ? nei giorni scorsi ho letto di problemi al circuito

quella vettura aveva l'attacco delle barre stabilizzatrici ruotato di 90° era una posizione molto strana , di solito i silentblock sono ancorati alla vettura sul piano orizzontale mentre questa li aveva ancorati verticalmente comunque pure secondo me era tutt'altro che brutta

mi scuso ho sbagliato animale antonio il lupo

si schianto per eccesso di foga io non dico che la meccanica patisca ma tirare alla morte potrebbe compromettere la vettura se poi ci mette l'anima avremo più spettacolo ha ragione gabri è un vero animale da prestazione

Sicuri che spingerà come un dannato per poi partire ultimo? oppure preserverà la meccanica ? antonio la volpe non apprezzerebbe

rischio di essere accusato di blasfemia ma il montante b ed il tetto ricordano la 4C

in quegli anni in tanti ci hanno provato con ste CC e se erano delle B-C erano vasche da bagno il CC doveva essere una B [ la 206 fece scuola ] c'era una carrozzeria in corso allamano che ci provò con più marchi a proporre una CC .... mai realizzate però

ci dimentichiamo che a SPA alla source venne tranciato se non erro da grosjean , in quella gara avrebbe preso i punti che poi mancarono nell'utlimo disgraziato GP

Beh in MB direi che è MOLTO chiaro chi è 1 e chi è 2 il pupillo di Toto [ che è veloce e spregiudicato il giusto ] direi che sia AMPIAMENTE coperto dal muretto [ vedasi team radio di ieri ] a monza cambiano motore tanto farà , almeno , un sorpasso a giro vista superiorità motore MB rispetto alla concorrenza per cui la peggior ipotesi è che arrivi 5 ma giurerei di vederlo in zona podio e soprattutto lavorerà in ottica gara per tutto il w end fregandose allegramente delle prove per la pole

penso che ci sia qualcosa di Gandini che aveva disegnato i truck renault

ma perchè negli sketch sembra che asse anteriore e posteriore non siano paralleli ? sembra sempre che la vettura sia "curva"

LCDM diceva dobbiamo produrre un'auto in meno di quello che chiede il mercato ( poi secondo me pure lui allargava le maglie dei numeri ) JE invece vuol fare volumi perchè Ferrari è , ancora , una gallina dalle uova d'oro anche a me la F80 non fa impazzire ( avercela comunque ) e le ultime uscite da Maranello a mio modesto parere on sono degli WOW ma forse hanno deciso di dare un linguaggio di design per un target che non sono gli impallinati di auto , c'è un nuovo mondo in giro che ha soldi e li spende in modi che forse non vecchi bacucchi non comprendiamo ( vogliono il gadget da esibire e forse hanno zero cultura automobilistica )

ma se uno le sbaglia TUTTE ha diritto ad un extra punteggio ?

se poi al pit stop riesci ad uscire un pelino dietro all'uomo pilotato da toto wolf ..... che inizia a strillare di verificare etc etc [ scuola MB alla grande ] questa pista per me continua ad essere insulsa se la gioca con montecarlo con il primato del non sorpasso ci sono , forse , due punti di sorpasso ma la pista è troppo stretta

Correrebbero con fari antinebbia e ruote chiodate? un gp in italia a novembre/dicembre mi sembra una follia a livello climatico