giopisca
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LCDM diceva dobbiamo produrre un'auto in meno di quello che chiede il mercato ( poi secondo me pure lui allargava le maglie dei numeri ) JE invece vuol fare volumi perchè Ferrari è , ancora , una gallina dalle uova d'oro anche a me la F80 non fa impazzire ( avercela comunque ) e le ultime uscite da Maranello a mio modesto parere on sono degli WOW ma forse hanno deciso di dare un linguaggio di design per un target che non sono gli impallinati di auto , c'è un nuovo mondo in giro che ha soldi e li spende in modi che forse non vecchi bacucchi non comprendiamo ( vogliono il gadget da esibire e forse hanno zero cultura automobilistica )
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ma se uno le sbaglia TUTTE ha diritto ad un extra punteggio ?
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se poi al pit stop riesci ad uscire un pelino dietro all'uomo pilotato da toto wolf ..... che inizia a strillare di verificare etc etc [ scuola MB alla grande ] questa pista per me continua ad essere insulsa se la gioca con montecarlo con il primato del non sorpasso ci sono , forse , due punti di sorpasso ma la pista è troppo stretta
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Correrebbero con fari antinebbia e ruote chiodate? un gp in italia a novembre/dicembre mi sembra una follia a livello climatico
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ma la monoposto non è tipo formula alfa boxer ? una categoria propedeutica anni 90 che montava il 1700 16V
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una volta vendevano roba seria ora ste brutture mala tempora corrant [ l'avrò scritto giusto ? io ho fatto l'ITI il latino era di altri mondi ]
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ci stava il doppio pit con le rosse la ripartenza penso fosse un dato assodato poi in direzione gara hanno combinato qualche immenso casino hanno detto che è un baco del software io dico che sono dei pirla non tifo per #12 ( perchè ? perchè è portato in palmo di mano ed innalzato a profeta dalla stampa e poi è uomo MB&Toto ) però mazza che manico e che tempra " sto fuori per portare a casa anche solo un punto" è tantissima roba , ed i tempi che faceva con la vettura non a posto sono da paura poi a fare lo strozetto dico dico : ha preso penalità per essere uscito fuori di pista ed ha protestato dicendo " sono uscito perchè la macchina è rotta" ma se la macchina è rotta non puoi correre .... intendo la direzione gara ti dovrebbe dare la bandiera nera o bianco nera ma alla fine cosa è successo alla sua vettura ? perchè si è piantata e poi di colpo ha ripreso a viaggiare discretamente ?
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No era chiara oserei dirti bianca
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ne ho incrociata una per strada sabato mi veniva incontro , devo dire che frontalmente non è brutta non mi fa impazzire ma non è brutta ci ho messo un attimo a capire che vettura fosse nel senso che non ho individuato subito la coupè poteva pure essere qualcosa di meglio ( Bmw X2 o X4 se sei distratto )
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Borgo panigale viene salutato da Bagnaia ( mi spiace ) ed arriverà Acosta ( mi spiace tantissimo ) però ormai si era rotto qualcosa ed è giusto cambiare certo che la ducati deve avere in sella o un italiano o un canguro per default
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a me non dispiaceva la HPE HF specie se amaranto metallizzato con quei cerchi diamantati a petalo oppure quelle gialle con i cerchi speedline certo non erano dei capolavori ma almeno meno brutte del resto ak un mio amico aveva una MK2 turbo ds con alettone che dire ... brutta ! era in dubbio fra delta 145 e tipo scelse la delta che era più signorile ... io avrei preso 145 ma so gusti
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tranquilli che anche qui faranno un cooling break ci penserà toto il lupo ad infilare in mezzo alla gara uno stop perchè fa troppo caldo per i piloti una pantomima stile problemi di sicurezza causa porposing
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la macchina è TROPPO dominante ed ora avranno pure qualche vantaggio dal Bop della F1 , tutti pensavamo li azzoppassero invece anche loro potranno fare degli sviluppi è il bruttissimo della F1 degli ultimi 10 anni => macchina azzeccata domini per un bel periodo e gli altri dietro ad arrancare solo la ferrari è riuscita a dominare ad inizio stagione e poi sparire #12 è forte ? si direi molto forte , solido etc etc al debutto era andato a muro come un pivellino [ monza 24 ] poi un buon inizio stagione e nella campagna europea 25 si era un po' opacizzato qyest'anno è un vero martello portato in palmo di mano dalla stampa ( ah la stampa italiana ) atteso come il nuovo messia etc etc io non riesco a tifare x lui , ha il peccato oriiginale di essere uomo del lupo , però temo che lo vedrò dominare per parecchio
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ricordiamoci che #33 potrebbe salutare tutti perchè si è stufato di guidare le macchine pegperego imposte dalla fia ed ha voglia di divertirsi
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con questi due mezzi esauriamo le troiate impostate sotto il portoghese oppure abbiamo altra roba mediocre in arrivo ? in tre anni si riesce ad azzerare il danno fatto dal porto francese ? ( lo so è pura utopia perchè ci vorrà molto ma molto di più )
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io la trovo senza senso e bruttissima o per lo meno non degna di essere chiamata ferrari c'è un però o un ma che vorrei dire , forse dobbiamo abituarci a queste NON macchine ... noi siamo dei petroladdicted dobbiamo sentire il rumore ed anche l'odore della benzina invece questa è stata disegnata da un foglio bianco da qualcuno che ha ZERO anzi doppio zero di cultura automobilistica che sarà pure un mago del design ma non automobilistico forse è sbagliato il nostro punto di vista , ci aspettavamo una macchina ed invece ci hanno rifilato un elettrodomestico e forse , anzi PURTROPPO , in futuro ci dovremo succhiare sempre di più ste robe senza anima aggiungo che forse è l'approccio corretto per le vetture elettriche partire da zero e con zero sovrastrutture perchè chi ha disegnato finora vetture le faceva in base al motore termico ed è sbagliato cercar di convertire queste vetture all'elettrico detto questo ... CASSATA sotto tutti gli aspetti
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LCDM ha picchiato durissimo Calenda , che in ferrari ci ha lavorato , ha stroncato vettura e titolare Le borse hanno presentato il conto se ci fosse stata la buonanima 1 non avremmo questo cesso 2 avrebbe fatto saltare tutti quelli che avessero pensato un progetto del genere direi che possono fare mea culpa e ritirare il tabbozzo ah no non possono per quello che ci hanno investito non puoi nemmeno dire che è una vettura Alo come era stata I8 per BMW , che diciamolo era avanti coi tempi ma con un design interessante , ecco questa è quasi peggio della i3 ma quello era un brutto che faceva il giro
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tamarro ed ignorante emette testosterone da ogni angolo non saprei cosa farmene ma mi piace
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lo hanno sempre fatto prima pro domo sabauda ora hanno scoperto il molise e le delizie del sud il dato di fatto è che alla fine con marchi sottomarchi simboli etc etc DR sta vendendo mentre il glorioso STLA rimane al palo , io sono perplesso quando viaggio x torino e vedo DR & compagnia e Dacia ed invece vetture STLA ne vedo sempre meno ma dopotutto tu non mio fai lavorare per 0,01 € ed io quando prendo una vettura faccio il mio giro di orizzonte non ho nemmeno più il vincolo del "lavoro per loro è giusto acquistare loro prodotti" se uno va in quartieri popolari o in comuni confinanti con torino ad estrazione popolare ( settimo x dire ) vede un botto di DR , non sanno di prendere un rimarchiato ma hanno la vettura "grossa" con tanti opt
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avevano già , quasi 20 anni fa , provato a riempire le flotte aziendali e NLT con la croma2 ... non fecero grandissimi risultati se non erro
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- aurelia
- l74
- lancia
- lancia aurelia
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boh a me sembra una macchina cui hanno pimpato gli ammortizzatori e c'è troppo spazio passaruota ruota però a me le vetture piacciono basse MOLTO basse
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dall'Itala Pechino Parigi all'Itala Pechino Isernia piuttosto che salire su uno di questi aborti ( per me quello restano ) inforco bicicletta e motocicletta anche con la pioggia poi la stampa che adesso non è più dell'ing signorotto incapace parla bene anche di altri prodotti che non siano stellantis sull'AGCom etc etc se la vettura è a brand Itala ch3 problema ci dovrebbe essere sul naming ? poi ( penso ) che Di Risio non abbia puppato soldi pubblici come ha fatto la casa produttrice della junior ( lo scrive uno cui pareva impossibile aquistare prodotto automobilistici che non fossero italiani ed invece oggi non ci vuol salire sopra manco morto )
