giopisca

rischio di essere accusato di blasfemia ma il montante b ed il tetto ricordano la 4C

in quegli anni in tanti ci hanno provato con ste CC e se erano delle B-C erano vasche da bagno il CC doveva essere una B [ la 206 fece scuola ] c'era una carrozzeria in corso allamano che ci provò con più marchi a proporre una CC .... mai realizzate però

ci dimentichiamo che a SPA alla source venne tranciato se non erro da grosjean , in quella gara avrebbe preso i punti che poi mancarono nell'utlimo disgraziato GP

Beh in MB direi che è MOLTO chiaro chi è 1 e chi è 2 il pupillo di Toto [ che è veloce e spregiudicato il giusto ] direi che sia AMPIAMENTE coperto dal muretto [ vedasi team radio di ieri ] a monza cambiano motore tanto farà , almeno , un sorpasso a giro vista superiorità motore MB rispetto alla concorrenza per cui la peggior ipotesi è che arrivi 5 ma giurerei di vederlo in zona podio e soprattutto lavorerà in ottica gara per tutto il w end fregandose allegramente delle prove per la pole

penso che ci sia qualcosa di Gandini che aveva disegnato i truck renault

ma perchè negli sketch sembra che asse anteriore e posteriore non siano paralleli ? sembra sempre che la vettura sia "curva"

LCDM diceva dobbiamo produrre un'auto in meno di quello che chiede il mercato ( poi secondo me pure lui allargava le maglie dei numeri ) JE invece vuol fare volumi perchè Ferrari è , ancora , una gallina dalle uova d'oro anche a me la F80 non fa impazzire ( avercela comunque ) e le ultime uscite da Maranello a mio modesto parere on sono degli WOW ma forse hanno deciso di dare un linguaggio di design per un target che non sono gli impallinati di auto , c'è un nuovo mondo in giro che ha soldi e li spende in modi che forse non vecchi bacucchi non comprendiamo ( vogliono il gadget da esibire e forse hanno zero cultura automobilistica )

ma se uno le sbaglia TUTTE ha diritto ad un extra punteggio ?

se poi al pit stop riesci ad uscire un pelino dietro all'uomo pilotato da toto wolf ..... che inizia a strillare di verificare etc etc [ scuola MB alla grande ] questa pista per me continua ad essere insulsa se la gioca con montecarlo con il primato del non sorpasso ci sono , forse , due punti di sorpasso ma la pista è troppo stretta

Correrebbero con fari antinebbia e ruote chiodate? un gp in italia a novembre/dicembre mi sembra una follia a livello climatico

ma la monoposto non è tipo formula alfa boxer ? una categoria propedeutica anni 90 che montava il 1700 16V

una volta vendevano roba seria ora ste brutture mala tempora corrant [ l'avrò scritto giusto ? io ho fatto l'ITI il latino era di altri mondi ]

ci stava il doppio pit con le rosse la ripartenza penso fosse un dato assodato poi in direzione gara hanno combinato qualche immenso casino hanno detto che è un baco del software io dico che sono dei pirla non tifo per #12 ( perchè ? perchè è portato in palmo di mano ed innalzato a profeta dalla stampa e poi è uomo MB&Toto ) però mazza che manico e che tempra " sto fuori per portare a casa anche solo un punto" è tantissima roba , ed i tempi che faceva con la vettura non a posto sono da paura poi a fare lo strozetto dico dico : ha preso penalità per essere uscito fuori di pista ed ha protestato dicendo " sono uscito perchè la macchina è rotta" ma se la macchina è rotta non puoi correre .... intendo la direzione gara ti dovrebbe dare la bandiera nera o bianco nera ma alla fine cosa è successo alla sua vettura ? perchè si è piantata e poi di colpo ha ripreso a viaggiare discretamente ?

No era chiara oserei dirti bianca

ne ho incrociata una per strada sabato mi veniva incontro , devo dire che frontalmente non è brutta non mi fa impazzire ma non è brutta ci ho messo un attimo a capire che vettura fosse nel senso che non ho individuato subito la coupè poteva pure essere qualcosa di meglio ( Bmw X2 o X4 se sei distratto )

Borgo panigale viene salutato da Bagnaia ( mi spiace ) ed arriverà Acosta ( mi spiace tantissimo ) però ormai si era rotto qualcosa ed è giusto cambiare certo che la ducati deve avere in sella o un italiano o un canguro per default

a me non dispiaceva la HPE HF specie se amaranto metallizzato con quei cerchi diamantati a petalo oppure quelle gialle con i cerchi speedline certo non erano dei capolavori ma almeno meno brutte del resto ak un mio amico aveva una MK2 turbo ds con alettone che dire ... brutta ! era in dubbio fra delta 145 e tipo scelse la delta che era più signorile ... io avrei preso 145 ma so gusti

tranquilli che anche qui faranno un cooling break ci penserà toto il lupo ad infilare in mezzo alla gara uno stop perchè fa troppo caldo per i piloti una pantomima stile problemi di sicurezza causa porposing

la macchina è TROPPO dominante ed ora avranno pure qualche vantaggio dal Bop della F1 , tutti pensavamo li azzoppassero invece anche loro potranno fare degli sviluppi è il bruttissimo della F1 degli ultimi 10 anni => macchina azzeccata domini per un bel periodo e gli altri dietro ad arrancare solo la ferrari è riuscita a dominare ad inizio stagione e poi sparire #12 è forte ? si direi molto forte , solido etc etc al debutto era andato a muro come un pivellino [ monza 24 ] poi un buon inizio stagione e nella campagna europea 25 si era un po' opacizzato qyest'anno è un vero martello portato in palmo di mano dalla stampa ( ah la stampa italiana ) atteso come il nuovo messia etc etc io non riesco a tifare x lui , ha il peccato oriiginale di essere uomo del lupo , però temo che lo vedrò dominare per parecchio

Ma il muso non ha un non so che di jaguar type cosa è lei ?

ricordiamoci che #33 potrebbe salutare tutti perchè si è stufato di guidare le macchine pegperego imposte dalla fia ed ha voglia di divertirsi

con questi due mezzi esauriamo le troiate impostate sotto il portoghese oppure abbiamo altra roba mediocre in arrivo ? in tre anni si riesce ad azzerare il danno fatto dal porto francese ? ( lo so è pura utopia perchè ci vorrà molto ma molto di più )

io la trovo senza senso e bruttissima o per lo meno non degna di essere chiamata ferrari c'è un però o un ma che vorrei dire , forse dobbiamo abituarci a queste NON macchine ... noi siamo dei petroladdicted dobbiamo sentire il rumore ed anche l'odore della benzina invece questa è stata disegnata da un foglio bianco da qualcuno che ha ZERO anzi doppio zero di cultura automobilistica che sarà pure un mago del design ma non automobilistico forse è sbagliato il nostro punto di vista , ci aspettavamo una macchina ed invece ci hanno rifilato un elettrodomestico e forse , anzi PURTROPPO , in futuro ci dovremo succhiare sempre di più ste robe senza anima aggiungo che forse è l'approccio corretto per le vetture elettriche partire da zero e con zero sovrastrutture perchè chi ha disegnato finora vetture le faceva in base al motore termico ed è sbagliato cercar di convertire queste vetture all'elettrico detto questo ... CASSATA sotto tutti gli aspetti

LCDM ha picchiato durissimo Calenda , che in ferrari ci ha lavorato , ha stroncato vettura e titolare Le borse hanno presentato il conto se ci fosse stata la buonanima 1 non avremmo questo cesso 2 avrebbe fatto saltare tutti quelli che avessero pensato un progetto del genere direi che possono fare mea culpa e ritirare il tabbozzo ah no non possono per quello che ci hanno investito non puoi nemmeno dire che è una vettura Alo come era stata I8 per BMW , che diciamolo era avanti coi tempi ma con un design interessante , ecco questa è quasi peggio della i3 ma quello era un brutto che faceva il giro

un cesso immondo oggi mi sa che le azioni crolleranno e con giusto motivo