giopisca

la macchina è TROPPO dominante ed ora avranno pure qualche vantaggio dal Bop della F1 , tutti pensavamo li azzoppassero invece anche loro potranno fare degli sviluppi è il bruttissimo della F1 degli ultimi 10 anni => macchina azzeccata domini per un bel periodo e gli altri dietro ad arrancare solo la ferrari è riuscita a dominare ad inizio stagione e poi sparire #12 è forte ? si direi molto forte , solido etc etc al debutto era andato a muro come un pivellino [ monza 24 ] poi un buon inizio stagione e nella campagna europea 25 si era un po' opacizzato qyest'anno è un vero martello portato in palmo di mano dalla stampa ( ah la stampa italiana ) atteso come il nuovo messia etc etc io non riesco a tifare x lui , ha il peccato oriiginale di essere uomo del lupo , però temo che lo vedrò dominare per parecchio

Ma il muso non ha un non so che di jaguar type cosa è lei ?

ricordiamoci che #33 potrebbe salutare tutti perchè si è stufato di guidare le macchine pegperego imposte dalla fia ed ha voglia di divertirsi

con questi due mezzi esauriamo le troiate impostate sotto il portoghese oppure abbiamo altra roba mediocre in arrivo ? in tre anni si riesce ad azzerare il danno fatto dal porto francese ? ( lo so è pura utopia perchè ci vorrà molto ma molto di più )

io la trovo senza senso e bruttissima o per lo meno non degna di essere chiamata ferrari c'è un però o un ma che vorrei dire , forse dobbiamo abituarci a queste NON macchine ... noi siamo dei petroladdicted dobbiamo sentire il rumore ed anche l'odore della benzina invece questa è stata disegnata da un foglio bianco da qualcuno che ha ZERO anzi doppio zero di cultura automobilistica che sarà pure un mago del design ma non automobilistico forse è sbagliato il nostro punto di vista , ci aspettavamo una macchina ed invece ci hanno rifilato un elettrodomestico e forse , anzi PURTROPPO , in futuro ci dovremo succhiare sempre di più ste robe senza anima aggiungo che forse è l'approccio corretto per le vetture elettriche partire da zero e con zero sovrastrutture perchè chi ha disegnato finora vetture le faceva in base al motore termico ed è sbagliato cercar di convertire queste vetture all'elettrico detto questo ... CASSATA sotto tutti gli aspetti

LCDM ha picchiato durissimo Calenda , che in ferrari ci ha lavorato , ha stroncato vettura e titolare Le borse hanno presentato il conto se ci fosse stata la buonanima 1 non avremmo questo cesso 2 avrebbe fatto saltare tutti quelli che avessero pensato un progetto del genere direi che possono fare mea culpa e ritirare il tabbozzo ah no non possono per quello che ci hanno investito non puoi nemmeno dire che è una vettura Alo come era stata I8 per BMW , che diciamolo era avanti coi tempi ma con un design interessante , ecco questa è quasi peggio della i3 ma quello era un brutto che faceva il giro

un cesso immondo oggi mi sa che le azioni crolleranno e con giusto motivo

tamarro ed ignorante emette testosterone da ogni angolo non saprei cosa farmene ma mi piace

lo hanno sempre fatto prima pro domo sabauda ora hanno scoperto il molise e le delizie del sud il dato di fatto è che alla fine con marchi sottomarchi simboli etc etc DR sta vendendo mentre il glorioso STLA rimane al palo , io sono perplesso quando viaggio x torino e vedo DR & compagnia e Dacia ed invece vetture STLA ne vedo sempre meno ma dopotutto tu non mio fai lavorare per 0,01 € ed io quando prendo una vettura faccio il mio giro di orizzonte non ho nemmeno più il vincolo del "lavoro per loro è giusto acquistare loro prodotti" se uno va in quartieri popolari o in comuni confinanti con torino ad estrazione popolare ( settimo x dire ) vede un botto di DR , non sanno di prendere un rimarchiato ma hanno la vettura "grossa" con tanti opt

avevano già , quasi 20 anni fa , provato a riempire le flotte aziendali e NLT con la croma2 ... non fecero grandissimi risultati se non erro

dall'Itala Pechino Parigi all'Itala Pechino Isernia piuttosto che salire su uno di questi aborti ( per me quello restano ) inforco bicicletta e motocicletta anche con la pioggia poi la stampa che adesso non è più dell'ing signorotto incapace parla bene anche di altri prodotti che non siano stellantis sull'AGCom etc etc se la vettura è a brand Itala ch3 problema ci dovrebbe essere sul naming ? poi ( penso ) che Di Risio non abbia puppato soldi pubblici come ha fatto la casa produttrice della junior ( lo scrive uno cui pareva impossibile aquistare prodotto automobilistici che non fossero italiani ed invece oggi non ci vuol salire sopra manco morto )

ma 138 non era il numero di progetto della ritmo ?

se arrivano alle ultime gare con i due in lotta l'occhio di riguardo sarà x chi resta ... anche perchè non vedo grandi contendenti Ducati , in parte , lo aveva messo alla porta o per lo meno messo in condizione di firmare x altri ed erano stati troppo onesti nel dare la stessa moto ad entrambi per la parte finale della stagione ( al netto delle cadute di Pecco ) oggi COL CAVOLO che ti faccio lottare ad armi pari tu che sei fuggiasco guidi sempre con uno step evolutivo in meno anche perchè il know how è meglio che tu non lo sappia

vero che l'HRC del binomio Repsol MM93 è finita ma è pur vero che se io devo visualizzare MM93 lo vedo su quella moto è un po' come Schumi che è sempre e solo Ferrari anche se ha vinto con Benetton ed ha chiuso la carriera in MB quanto a JM spero proprio che il mondiale non lo vinca e che si facciano valere le logiche di mercato di una casa , vai via per soldi col cavolo che ti faccio portare il numero 1 in un'altra marca ed aggiungo dopo che pe run anno ti ho pagato per far nulla e tu hai pure flirtato con altri , tu fai i tuoi interessi io faccioi miei altro che black rules

ma la BMW che era sotto investigazione dopo ultima SC come è andata a finire ? in effetti magnussen aveva aperto parecchio il buco ma può sempre dire che l'altro lo ha gabbato in ripartenza

bisognerebbe prendere i commenti di quando nel , penso 2008 , stoner girava con 2 piccole orecchie sulla carena e tutti a percularlo dicendo che l'aerodinamica sulla moto era soggetta a troppe variabili

meg ryan era molto meglio della kardasian oggi però x @savio.79 in top gun la moglie di goose era meg ryan , al massimo del suo spledore secondo me , e la conversazione citata era fra Goose e l'istruttrice oggi #44 non sta con una kardasian ?

capisco la vocazione sportiva Bentley ma fare il debug vettura sulla green hell ... mah

Ma queste gare da bimbiminkia le segue qualcuno ? hanno , per me , lo stesso appeal delle lezioni universitarie che dava la rai a tarda notte i vari broadcaster ci hanno provato a metterle in palinsesto ma mi sa che avessero ascolti da dispersione gaussiana ed anche in pista non mi sembrava di vedere folle oceaniche se poi aggiungiamo i generatori accesi h24 per generare l'energia x queste vetture ... un MEH è poco

ma che design della calandra la kayak quando è stata presentata è stato più per orgoglio della bertone che altro perchè ormai l'ing gargamella aveva già assegnato la commessa ad un gruppo sotto la sua ala protettrice , quanti danni fatti dall'ing della val d'ossola

Premetto sono un antiVr46 arriva sempre uno più affamato a darti stecche sulle orecchie è successo a tutti i grandi , arriva un giovane che ti suona nelle moto , sugli sci nel calcio in F1 è il tempo che passa inesorabile il vecchio leone deve essere così sgamato da mollare il colpo quando è all'apice o lì vicino , lo ammetto gli ultimi 2 anni di VR46 non sono stati il degno finale della sua carriera , troppe volte a terra troppe volte merdesimo troppe volte la tiritera del " eh peccato per la posizione di partenza perchè il passo c'era" uno come lui che ha DOMINATO doveva ritirarsi molto prima forse fare lo strappo e l'anno di sepang salutare il baraccone si sarebbe ritirato con un onorevolissimo secondo posto etc etc invece triste y solitario final , spero che MM sia più sgamato ed essendo risorto lo scorso anno quest'anno se vuole smettere faccia un finale dignitoso che VR46 non sempre abbia avuto la moto migliore ... ANCHE NO ! non ha avuto grandi moto in certi periodi ed è verissimo ma è anche vero che in certi momenti ha avuto gomme che gli altri si sognavano , cito le michelin costruite il sabato notte e portate sui circuiti quando gli altri usavano la stessa gomma dal venerdì mattina salvo poi fare il fenomeno e perculare il resto della comitiva o quando si mise a strillare ai 4 venti che le Bridgestone erano il motivo del successo di ducati ( le stesse che lui dileggiava l'anno prima con le gomme ad hoc ) tanto che per le ultime gare della stagione ebbe lui e forse pedrosa le bridgestone e l'anno successivo se non ricordo male nel team factory corsero con gomme di fornitori diversi il più forte la moto se la costruisce e lui era capace a farlo

ma secondo voi la norma togli furbata elettronica servirà a bilanciare le prestazioni oppure è un brodino caldo dato ad un moribondo? ma soprattutto se la furbata era contro il regolamento perchè non penalizzare chi l'utilizzava ? ah già ma questo è wrestling e non car racing

forse è più veloce della Aston F1 ( ci va anche poco in questo momento )

ma il motore Nettuno oltre sulla MC20 dove lo hanno piazzato ?

sarà permanente la collezione Bertone all'HUB ? ho visto due o tre cose che mi hanno scaldato il cuore e sollevato ricordi ah a breve aprirò thread su " I nemici del Drake" ieri ci sono andato , al solito , da imbucato ci sono delle gran belle macchine da vedere ed alcune chicche ( spoiler ... March a 6 ruote con 4 ruote dietro e la mitica Lotus 88 )