giopisca
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Tutti i contenuti di giopisca
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No era chiara oserei dirti bianca
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ne ho incrociata una per strada sabato mi veniva incontro , devo dire che frontalmente non è brutta non mi fa impazzire ma non è brutta ci ho messo un attimo a capire che vettura fosse nel senso che non ho individuato subito la coupè poteva pure essere qualcosa di meglio ( Bmw X2 o X4 se sei distratto )
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Borgo panigale viene salutato da Bagnaia ( mi spiace ) ed arriverà Acosta ( mi spiace tantissimo ) però ormai si era rotto qualcosa ed è giusto cambiare certo che la ducati deve avere in sella o un italiano o un canguro per default
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a me non dispiaceva la HPE HF specie se amaranto metallizzato con quei cerchi diamantati a petalo oppure quelle gialle con i cerchi speedline certo non erano dei capolavori ma almeno meno brutte del resto ak un mio amico aveva una MK2 turbo ds con alettone che dire ... brutta ! era in dubbio fra delta 145 e tipo scelse la delta che era più signorile ... io avrei preso 145 ma so gusti
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tranquilli che anche qui faranno un cooling break ci penserà toto il lupo ad infilare in mezzo alla gara uno stop perchè fa troppo caldo per i piloti una pantomima stile problemi di sicurezza causa porposing
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la macchina è TROPPO dominante ed ora avranno pure qualche vantaggio dal Bop della F1 , tutti pensavamo li azzoppassero invece anche loro potranno fare degli sviluppi è il bruttissimo della F1 degli ultimi 10 anni => macchina azzeccata domini per un bel periodo e gli altri dietro ad arrancare solo la ferrari è riuscita a dominare ad inizio stagione e poi sparire #12 è forte ? si direi molto forte , solido etc etc al debutto era andato a muro come un pivellino [ monza 24 ] poi un buon inizio stagione e nella campagna europea 25 si era un po' opacizzato qyest'anno è un vero martello portato in palmo di mano dalla stampa ( ah la stampa italiana ) atteso come il nuovo messia etc etc io non riesco a tifare x lui , ha il peccato oriiginale di essere uomo del lupo , però temo che lo vedrò dominare per parecchio
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ricordiamoci che #33 potrebbe salutare tutti perchè si è stufato di guidare le macchine pegperego imposte dalla fia ed ha voglia di divertirsi
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con questi due mezzi esauriamo le troiate impostate sotto il portoghese oppure abbiamo altra roba mediocre in arrivo ? in tre anni si riesce ad azzerare il danno fatto dal porto francese ? ( lo so è pura utopia perchè ci vorrà molto ma molto di più )
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io la trovo senza senso e bruttissima o per lo meno non degna di essere chiamata ferrari c'è un però o un ma che vorrei dire , forse dobbiamo abituarci a queste NON macchine ... noi siamo dei petroladdicted dobbiamo sentire il rumore ed anche l'odore della benzina invece questa è stata disegnata da un foglio bianco da qualcuno che ha ZERO anzi doppio zero di cultura automobilistica che sarà pure un mago del design ma non automobilistico forse è sbagliato il nostro punto di vista , ci aspettavamo una macchina ed invece ci hanno rifilato un elettrodomestico e forse , anzi PURTROPPO , in futuro ci dovremo succhiare sempre di più ste robe senza anima aggiungo che forse è l'approccio corretto per le vetture elettriche partire da zero e con zero sovrastrutture perchè chi ha disegnato finora vetture le faceva in base al motore termico ed è sbagliato cercar di convertire queste vetture all'elettrico detto questo ... CASSATA sotto tutti gli aspetti
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LCDM ha picchiato durissimo Calenda , che in ferrari ci ha lavorato , ha stroncato vettura e titolare Le borse hanno presentato il conto se ci fosse stata la buonanima 1 non avremmo questo cesso 2 avrebbe fatto saltare tutti quelli che avessero pensato un progetto del genere direi che possono fare mea culpa e ritirare il tabbozzo ah no non possono per quello che ci hanno investito non puoi nemmeno dire che è una vettura Alo come era stata I8 per BMW , che diciamolo era avanti coi tempi ma con un design interessante , ecco questa è quasi peggio della i3 ma quello era un brutto che faceva il giro
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tamarro ed ignorante emette testosterone da ogni angolo non saprei cosa farmene ma mi piace
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lo hanno sempre fatto prima pro domo sabauda ora hanno scoperto il molise e le delizie del sud il dato di fatto è che alla fine con marchi sottomarchi simboli etc etc DR sta vendendo mentre il glorioso STLA rimane al palo , io sono perplesso quando viaggio x torino e vedo DR & compagnia e Dacia ed invece vetture STLA ne vedo sempre meno ma dopotutto tu non mio fai lavorare per 0,01 € ed io quando prendo una vettura faccio il mio giro di orizzonte non ho nemmeno più il vincolo del "lavoro per loro è giusto acquistare loro prodotti" se uno va in quartieri popolari o in comuni confinanti con torino ad estrazione popolare ( settimo x dire ) vede un botto di DR , non sanno di prendere un rimarchiato ma hanno la vettura "grossa" con tanti opt
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avevano già , quasi 20 anni fa , provato a riempire le flotte aziendali e NLT con la croma2 ... non fecero grandissimi risultati se non erro
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- lancia aurelia
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dall'Itala Pechino Parigi all'Itala Pechino Isernia piuttosto che salire su uno di questi aborti ( per me quello restano ) inforco bicicletta e motocicletta anche con la pioggia poi la stampa che adesso non è più dell'ing signorotto incapace parla bene anche di altri prodotti che non siano stellantis sull'AGCom etc etc se la vettura è a brand Itala ch3 problema ci dovrebbe essere sul naming ? poi ( penso ) che Di Risio non abbia puppato soldi pubblici come ha fatto la casa produttrice della junior ( lo scrive uno cui pareva impossibile aquistare prodotto automobilistici che non fossero italiani ed invece oggi non ci vuol salire sopra manco morto )
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ma 138 non era il numero di progetto della ritmo ?
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se arrivano alle ultime gare con i due in lotta l'occhio di riguardo sarà x chi resta ... anche perchè non vedo grandi contendenti Ducati , in parte , lo aveva messo alla porta o per lo meno messo in condizione di firmare x altri ed erano stati troppo onesti nel dare la stessa moto ad entrambi per la parte finale della stagione ( al netto delle cadute di Pecco ) oggi COL CAVOLO che ti faccio lottare ad armi pari tu che sei fuggiasco guidi sempre con uno step evolutivo in meno anche perchè il know how è meglio che tu non lo sappia
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vero che l'HRC del binomio Repsol MM93 è finita ma è pur vero che se io devo visualizzare MM93 lo vedo su quella moto è un po' come Schumi che è sempre e solo Ferrari anche se ha vinto con Benetton ed ha chiuso la carriera in MB quanto a JM spero proprio che il mondiale non lo vinca e che si facciano valere le logiche di mercato di una casa , vai via per soldi col cavolo che ti faccio portare il numero 1 in un'altra marca ed aggiungo dopo che pe run anno ti ho pagato per far nulla e tu hai pure flirtato con altri , tu fai i tuoi interessi io faccioi miei altro che black rules
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ma la BMW che era sotto investigazione dopo ultima SC come è andata a finire ? in effetti magnussen aveva aperto parecchio il buco ma può sempre dire che l'altro lo ha gabbato in ripartenza
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bisognerebbe prendere i commenti di quando nel , penso 2008 , stoner girava con 2 piccole orecchie sulla carena e tutti a percularlo dicendo che l'aerodinamica sulla moto era soggetta a troppe variabili
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meg ryan era molto meglio della kardasian oggi però x @savio.79 in top gun la moglie di goose era meg ryan , al massimo del suo spledore secondo me , e la conversazione citata era fra Goose e l'istruttrice oggi #44 non sta con una kardasian ?
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Ma queste gare da bimbiminkia le segue qualcuno ? hanno , per me , lo stesso appeal delle lezioni universitarie che dava la rai a tarda notte i vari broadcaster ci hanno provato a metterle in palinsesto ma mi sa che avessero ascolti da dispersione gaussiana ed anche in pista non mi sembrava di vedere folle oceaniche se poi aggiungiamo i generatori accesi h24 per generare l'energia x queste vetture ... un MEH è poco
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