giopisca

@Yakamoz hai ragione su tutta la linea ma qui emerge il PROBLEMA non è un team forte dove i piloti fanno quello che decide il TP ma bensì il contrario era altri tempi ma ross brawn o todt avrebbero deciso e tutti sarebbero stati zitti ma sono cambiati i tempi ci sono i social

non vorrei ricordare male ma quando Schumi era supermegaconsulente al muretto box proprio in malesia prese una cappellata non da poco sbagliando la scelta gomme

belli i fari posteriori della uno 1983

sarà il colore tendente ad Aston che non la fa andare fortissimo ?

una 318 allestimento M sono 56K con solo blu metallizzato sono parecchi soldi ormai certe vetture diventano intoccabili

se il muso è quello della foto "rubata" è parecchio attapirato

quel mio post dimostra quanto stia seguendo con interesse la F1 quest'anno

chiedo lume ma GP del barhain o Sepang ? è un recupero di una gara non corsa oppure un refuso ? se ho beccato il refuso chiedo alla commissione di darmi un bonus moltiplicatore per la mia prestazione ( che tanto cannerò )

ma ricordo male o anche la delta furista aveva un andamento simile? con sole tre porte ?

Ed aggiungo nessuno fa la vera analisi del perchè certi marchi vendano molto mentre altri arrancano ed annaspano nel fango la triste realtà è che l'europa sta perdendo potere di acquisto e l'Italia più di tutti per cui quando acquisti , se ce la fai , una vettura guardi per prima cosa al prezzo e visto che ci sono pochi danè si acquista quello che si può con pochi danè [ cinesi dacia DR etc etc ] un amico che ha sempre avuto signore vetture , spiccava una subaru WRX blu metallizzato , ha cambiato la 408 che aveva dato n mila problemi e voleva , aimè , un SUV e dopo aver fatto il giro delle 4 chiese ed essere passato a vedere il premium tedesco ha optato per una MG oseri dire HS , comunque quella più grossa , ed al mio sguardo sconsolato mi ha detto " oh hai ragione è una cinese etc etc però alla fine ho dato 35k se prendevo una tedesca erano 35k x 2 per cui mi tappo il naso ho risparmiato dei bei soldini e me li spendo in viaggi/cibo/vino quando la rivendo potrò anche rimetterci % ma il +35k iniziale diventa duro da colmare e soprattutto ho sborsato molto meno in partenza" dura sentenza ma reale dei tempi che corrono se poi avete visto ieri presa diretta sulla crisi stellantis a cassino diventa facile trarre conseguenze ( dopo un po' preso dallo scoramento ho girato lo ammetto )

@Grancitia ma , forse , è alla ferrari stessa che non interessa vincere a JE interessa incassare sokldi e quindi dalla FOM piglia l'assegno e a lui sta bene così poi tanto le vetture le vende chi probabilmente si deve leccare le ferite è il broadcaster perchè , meschino , prima puntò su charles "il predestinato" e finì maluccio poi arriva #44 grandi attese e schiaffi da ogni parte adesso hanno "AKA" lo stanno pompando a livello mediatico e ci sono risultati poi forse vedo le strefge dove non ci sono

infatti le poche volte che aveva un minimo vantaggio tecnico l'hanno azzoppata a questo punto , sempre pensando male , inizio a considerare che qualcuno si occupi del vile pecunio ed abbia poco a cuore il risultato sportivo e che quindi che sia azzoppata conta poco finche arrivano assegni per la sola partecipazione alle gare però così facendo si perde di hype/audience e quindi bisogna dare un contentino ... e poi succede la tempesta perfetta perchè arriva uno forte , molto , sulle vettura giusta ed a quel punto hai fatto bingo e poi ... un aiutino ci può sempre stare

io mi chiedo cosa guardiamo ancora queste gare una race direction penosa, fa quasi rimpiangere masi delle piste meh per non dire di merda un regolamento degno dei giochi da playstation sorpassi farlocchi dati da boost e mica boost cedere posti in pista per supposte scorrettezze [ max ha perso 4 secondi per aspettare luigino con problemi ai freni ed ha perso il treni di kimi ] un fair play in pista che negli anni 70 ti avrebbero piallato una macchina dominante che scherza gli altri a pensar molto male dico che #12 vince anche perchè in italia vista la pochezza della ferrari bisognava creare del'hype ed allora visto che è un bel manico meglio pompare e far vincere lui anche perchè sennò cosa potremmo festeggiare? visto che di seguito ne hanno ? lo so che a pensar male si fa peccato ma fossero questi i miei peccati ....

@savio.79 pensa che io , peggio di te , mi ostino a non votare per il fenomeno ragazzino ...... qualsiasi voto ma non a lui [ che se ne frega bellamente e manco sa della mia esistenza sul globo ] e sarà pure il primo italiano a vincere un mondiale [ più di uno ] di F1 a colori e di cui ci sia menoria perchè i primi mondiali sono veramente preistoria ( quasi come gli inglesi che si ritenevano gli inventori del calcio ) ma questo GP lo correranno ? nei giorni scorsi ho letto di problemi al circuito

quella vettura aveva l'attacco delle barre stabilizzatrici ruotato di 90° era una posizione molto strana , di solito i silentblock sono ancorati alla vettura sul piano orizzontale mentre questa li aveva ancorati verticalmente comunque pure secondo me era tutt'altro che brutta

mi scuso ho sbagliato animale antonio il lupo

si schianto per eccesso di foga io non dico che la meccanica patisca ma tirare alla morte potrebbe compromettere la vettura se poi ci mette l'anima avremo più spettacolo ha ragione gabri è un vero animale da prestazione

Sicuri che spingerà come un dannato per poi partire ultimo? oppure preserverà la meccanica ? antonio la volpe non apprezzerebbe

rischio di essere accusato di blasfemia ma il montante b ed il tetto ricordano la 4C

in quegli anni in tanti ci hanno provato con ste CC e se erano delle B-C erano vasche da bagno il CC doveva essere una B [ la 206 fece scuola ] c'era una carrozzeria in corso allamano che ci provò con più marchi a proporre una CC .... mai realizzate però

ci dimentichiamo che a SPA alla source venne tranciato se non erro da grosjean , in quella gara avrebbe preso i punti che poi mancarono nell'utlimo disgraziato GP

Beh in MB direi che è MOLTO chiaro chi è 1 e chi è 2 il pupillo di Toto [ che è veloce e spregiudicato il giusto ] direi che sia AMPIAMENTE coperto dal muretto [ vedasi team radio di ieri ] a monza cambiano motore tanto farà , almeno , un sorpasso a giro vista superiorità motore MB rispetto alla concorrenza per cui la peggior ipotesi è che arrivi 5 ma giurerei di vederlo in zona podio e soprattutto lavorerà in ottica gara per tutto il w end fregandose allegramente delle prove per la pole

penso che ci sia qualcosa di Gandini che aveva disegnato i truck renault

ma perchè negli sketch sembra che asse anteriore e posteriore non siano paralleli ? sembra sempre che la vettura sia "curva"

LCDM diceva dobbiamo produrre un'auto in meno di quello che chiede il mercato ( poi secondo me pure lui allargava le maglie dei numeri ) JE invece vuol fare volumi perchè Ferrari è , ancora , una gallina dalle uova d'oro anche a me la F80 non fa impazzire ( avercela comunque ) e le ultime uscite da Maranello a mio modesto parere on sono degli WOW ma forse hanno deciso di dare un linguaggio di design per un target che non sono gli impallinati di auto , c'è un nuovo mondo in giro che ha soldi e li spende in modi che forse non vecchi bacucchi non comprendiamo ( vogliono il gadget da esibire e forse hanno zero cultura automobilistica )