The.Doc
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Deve arrivare qualcosa di piu' piccolo e spartano, la precedente 883 veniva sui 9.000 euro...
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La prima cosa che ho pensato è stato: "che bella questa Indian" 😅 Io le uniche critiche che muovo sono al fanale perchè mi sembra troppo spoglia lì davanti e un faro tondo riempirebbe di più per i miei gusti e allo scarico fin troppo massiccio e plasticoso così... per il resto bel balzo in avanti.
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Quindi questa va contro la Sf90 (vista l'impostazione e il prezzo)? Posso dire che la preferisco senza essere linciato? 😅 Trovo questa più armonica e coerente nelle forme...
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Nella giornata del 13 luglio è stata presentata la nuova Sportster. Spinta dal Revolution Max versione "T" di 1252cc eroga 125 Nm di copia a 6000 giri/min e 121 cv di potenza massima. Viene data con un peso di 228 Kg in ordine di marcia. Forcelle anteriori da 43 mm a steli rovesciati regolabili in compressione, freno anteriore a 4 pistoncini, serbatoio da 11,8 L. Presenta 3 modalità di guida ( sport, road, rain) e C-Tcs. Prezzo di 16.150 euro e disponibile in nero lucido, bianco perla e "Midnight Crimson"
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Se una macchina del genere per 280cv ha bisogno di quei rinforzi non oso pensare che telaio di emme han le versioni normali 😂
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Le bocchette dell' aria mi sembrano proprio della Mx5... Comunque tanto di cappello a loro che ci provano a far ancora macchinine cosi'... da noi solo pseudosupercose per cercare di intortare cinesi e russi... lo so che non venderebbero ma io son piu' per auto cosi'
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Aggiungo foto degli interni 😁
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Notizie su cosa c'è sotto il vestito non ne ho trovate per ora, tranne quelle che ho riportato prima...
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Questo dettaglio me lo son perso... spero per loro che non facciano la fine della Nissan come qualche anno fa... Le Mans certe stranezze le fa pagare caro...
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Se mi paghi bollo/superbollo e tagliandi ok!! 😅
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Perchè adoro le auto inglesi? Perchè tiran fuori scriccioli del genere 😅... fa niente se poi dureranno solo 2 anni... forse... Data come prezzo a 40.000 sterline, 850kg di peso, 211 cv da un 2 litri aspirato Ford, cambio manuale 6 marce. Velocità massima oltre 225 km/h, 0-100 in meno di 5 secondi. 25 le auto che saranno costruite a partire da primavera 2022. Presentazione a Goodwood. https://wellsmotorcars.com/
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Per l'anno prossimo sto valutando solo sul nuovo qualunque coupe'/spider a benza, sotto i 250cv o giusto non troppo oltre per il superbollo, manuale meglio e sui 45-50... ultima automobile vera che prendo e il tempo stringe... quindi per ora ci son in ballo la Gr86, questa Serie 2 e cio' che trovo su Autoscout di Elise 220 km0 rimaste 😅 Il caldo settimana scorsa mi ha fatto interessare alla Supra 2.0 e alla Camaro 4 cilindri 🤪 Comunque tornando IT non mi dispiace, questa me la sono configurata come la vorrei... spero si possa vedere a breve in concessionaria...
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Si' ma non sta in strada senza un carici aerodinamico al posteriore, hai voglia a compensare un'ala mancante con tutto il resto... Ps gente era una battuta la mia 😉
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Bel mezzo quello della Peugeot ma ovvio che avra' l'alettone, senno' altro che il flip della Clk... questa finisce direttamente nello spazio 🤣 Ferrari ovviamente avra' un'unita' ibrida, anche solo per una questione marketing...
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Gente comunque come pesi siam lì con una Exige V6/Evora, chilo più chilo meno... diciamo che è accettibilissimo come peso...
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