Jump to content

The.Doc

Members
  • Posts

    361
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Car's model
    Ex Citroen C2 VTS '05
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair '10
    Jeep Renegade 1.4 Gpl '17
  • City
    Pavia
  • Professione
    Medico
  • Interessi
    Auto/moto "albioniche" e auto storiche in generale

Recent Profile Visitors

3,980 profile views

The.Doc's Achievements

Giovane Promessa

Giovane Promessa (4/8)

258

Reputation

  1. Pensare al nome Midget mi tornan in mente loro 😅
  2. Ma sì ci stan tutte queste cose, non cerchiamo il pelo nell'uovo... vogliono vedere che combinano le altre Case nei test privati. Io mi preoccuperei solo della gestione auto/strategia al box in gara più che dell'auto in sè
  3. A memoria non mi ricordo se sia solo un rebadge di un altro progetto... parlano di 4 anni di sviluppo... Per la linea concordo, un mix di Caparo T1 e Bac Mono con un posteriore troppo largo e gonfio, ma d'altronde se uno vuol fare una F1 da strada non ci son molte alternative
  4. Ritorna uno storico marchio dell'automobilismo, la cui presentazione in forma dinamica è avvenuta a Goodwood all'ultimo FoS. Concepita per trasmettere quanto più possibile le sensazioni e le prestazioni di una F1 su strada, monta un'unità V12 aspirata da 7,6 litri, costruita in casa, da 900cv a cui si affianca un'unità elettrica integrata col cambio per una potenza complessiva di 1130 cv. Il peso di questa versione dell'auto è di 1400kg. Prezzo quasi 2 milioni di euro per 30 unità. Consiglio di seguire il primo video dove spiega alcune caratteristiche, in primis il carico aerodinamico che è in grado di generare.
  5. Per me è semplicemente uno sfregio...
  6. The.Doc

    ICKX K2 2022

    50.000 per un ricarrozzamento cinese? Mah...
  7. Beh a volte i Nokia son ancora i migliori...
  8. Ma son proprio sicuri di farla solo EV? Perchè ci starebbe bene con un 4 cilindri per cercare di fare concorrenza alla MX5
  9. Nuova versione della mitica Seven, rappresenta l'anello di congiunzione tra i modelli impiegati nel campionato monomarca UK e le versioni stradali. Monta di serie il rollbar completo e il 2.0 da 210cv. Disponibile anche col telaio SV; Avon ZZR di serie. Particolarità sono le sospensioni, dei Bilstein a 10 livelli di regolazioni e il cambio sequenziale Sadev 6 marce. Dati: 0-60 in 3.6s, Vmax 136mph, peso 560Kg Prezzo: a partire da 54.990 sterline (in vendita per ora solo in UK e US)
  10. Leggendo li' dovrebbero realizzare 5 rolling chassis per questa spider di Zagato
  11. Beh benza (soprattutto se la si usa tutti i giorni) e bollo (son sempre piu' di 200cv) in primis 😅... il prezzo d'acquisto invece ottimo per i contenuti che ha
  12. L'unico problema di questa macchina e' il mantenimento... veramente ottimo il prezzo
  13. La venderanno a piu' di 40.000 questa? 😬
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.