TurboGimmo
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Ma che mix circuito/macchine di mer*a. Con 1 km di rettilineo, chi era dietro ed era piu' veloce, non riusciva a passare. Ham su Ver, e Nor su Lec. Mah.
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900 mila piu' auto donatrice. Bene dai
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Ma quindi quanti micrometri di differenza ci sarebbero tra Grizzly e C-SUV?
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Ma Grizzly che segmento e'? non capisco
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@Cosimo i cambi che citi tu sono tutti XTRAC, in teoria, compreso quello montato da Pagani, sono 100% meccanici. Pagani non ha i Bowden ma ha i leveraggi. Xtrac - Segreti delle Supercars Il mio intervento è giusto per mettere i puntini sulle "i". Perché alla fine pedale dell'acceleratore by-wire (non esiste piu' il filo collegato al pedale da 20 anni freno by-wire (credo anche Giulia Q l'abbia cosi) sterzo servoassistito elettricamente (forse l'ultima auto col servo idraulico fu la Civic VIII Su questi 3 punti, nessuno ha mai storto il naso. Come mai invece su un cambio manuale (sfido chiunque, provando l'auto, a capire che è by-wire), ci stiamo ricamando cosi' tanto sopra?
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Mi piace ricorda la Espada Base Granturismo immagino. Non mi torna il riflesso della ragazza.
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