ykdg1984
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Il colore è proprio bello... Comunque dice che ne sono già state vendute 7400, di qui più di 2000 in Germania...
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Sono disponibbili sul sito Svizzero le nuove C40 e XC40 MY2024 e i cambiamenti per le versioni elettriche sono importantissime : Da adesso ci sono 2 nuove versioni 2 ruote motrici : che diventano entrambi trazione posteriore! - E60 Single Motor : prende il posto della P6 passa da trazione anteriore a posteriore aumento di potenza da 231 a 238cv coppia aumentata da 330Nm a 420Nm Velocità massima aumentata da 160kmh a 180kmh riduzione della batteria da 70 a 69 kWh (67kWh utili) Picco di carica passa da 150kWh a 200kWh per C40 : autonomia WLTP passa da 438km a 478km per XC40 : autonomia WLTP passa da 425km a 460km - E80 Single Motor Extanded Range : nuova versione trazione posteriore potenza 252cv Coppia 420Nm Velocità max 180kmh batteria 82kWh (utile 78kWh) Picco di carica 200kWh per C40 autonomia WLTP 534km per XC40 autonomia WLTP 516km - E80 AWD Twin Motor : prende il posto della P8 Twin sempre TI Potenza sempre 408cv coppia aumentata da 660Nm a 670Nm Velocità massima sempre 180kmh Aumento della batteria da 78 a 82 kWh (78kWh utili contro 75 prima) Picco di carica passa da 150kWh a 200kWh per C40 : autonomia WLTP passa da 447km a 505km per XC40 : autonomia WLTP passa da 433km a 497km Stesso messaggio nel filo della C40
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Sono disponibbili sul sito Svizzero le nuove C40 e XC40 MY2024 e i cambiamenti per le versioni elettriche sono importantissime : Da adesso ci sono 2 nuove versioni 2 ruote motrici : che diventano entrambi trazione posteriore! - E60 Single Motor : prende il posto della P6 passa da trazione anteriore a posteriore aumento di potenza da 231 a 238cv coppia aumentata da 330Nm a 420Nm Velocità massima aumentata da 160kmh a 180kmh riduzione della batteria da 70 a 69 kWh (67kWh utili) Picco di carica passa da 150kWh a 200kWh per C40 : autonomia WLTP passa da 438km a 478km per XC40 : autonomia WLTP passa da 425km a 460km - E80 Single Motor Extanded Range : nuova versione trazione posteriore potenza 252cv Coppia 420Nm Velocità max 180kmh batteria 82kWh (utile 78kWh) Picco di carica 200kWh per C40 autonomia WLTP 534km per XC40 autonomia WLTP 516km - E80 AWD Twin Motor : prende il posto della P8 Twin sempre TI Potenza sempre 408cv coppia aumentata da 660Nm a 670Nm Velocità massima sempre 180kmh Aumento della batteria da 78 a 82 kWh (78kWh utili contro 75 prima) Picco di carica passa da 150kWh a 200kWh per C40 : autonomia WLTP passa da 447km a 505km per XC40 : autonomia WLTP passa da 433km a 497km Posto questo identico messaggio nel filo della XC40.
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Trovo che l'ex PSA per i cloni se l'è cavata alla grande... molto meglio di tanti altri... Vediamo cosa faronno qui ma per il momento sono fiducioso...
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Smart #3 - SUV Coupé 2023 - Prj. HC11 (Spy)
ykdg1984 replied to superkappa125's topic in Scoops and Rumors
Si questo era chiaro... Davo sopratutto l'esempio per dire che la trovo grande per essere una Smart... Avrei anche potuto dare l'esempio della EQA : 4.46 x 1.83 x 1.62 ... anche lei vicinissima... -
Smart #3 - SUV Coupé 2023 - Prj. HC11 (Spy)
ykdg1984 replied to superkappa125's topic in Scoops and Rumors
Alla fine è proprio grande 😮 La mia C40 è 4.43 (+3cm) x 1.85 (+1cm) x 1.58 (+2cm) con un passo di 2.70 (-9cm).... A dir poco le stesse dimensioni 😮- 59 replies
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DS3, Mokka e Avenger sono piuttosto piccole per il segmento (il che è secondo me un bene... non tutti vogliono iun auto da 4.3m). Per il spazio interno, concordo con quanto detto per DS3 e Mokka : i posti posteriori sono piccoli, ok per max. 2 persone. Invece C4 (che è più lunga) è piuttosto spaziosa...
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Mmmh... Non so cosa sia successo in Toyota... ma finalmente questa è uscita bene... la prima Prius che mi piace (anche molto...)
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+1 queste sarebbero perfette per le zone di montagna... qui in Svizzera farebbero centro (sapendo che l'ultima Terios l'hanno venduta abbastanza bene e vedendo il successo delle varie Panda 4x4 e Ignis 4x4)...
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Ma... trovo i commenti molto severi. Sulla base di queste immagini non ci vedo tutta questa decadenza... Anzi : tutto sembra moderno e molto "Volvo"... Vedremo come saranno i materiali e le finiture, ma sono sicuro che il risultato sarà ottimo... (Alla fine, volante, schermino e schermo sono quelli di Polestar 3 e non mi sembra che quest'ultimo sia "cheap"... EDIT : Anzi : le 2 plancie condividano quasi tutto (tranne la parte inferiore... e sulla Polestar si vede che c'è un head-Up display (sicuramente immenso e molto evoluto) che ci sarà anche sulla Volvo... A questo punto quello schermino si guarda malapena! EDIT :
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+1... E neanch'io torno in dietro... soddisfattissimo!
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Ottima domanda... hò anch'io cercato l'info ma senza trovare risposta...
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La stanno lasciando morire? Ma non devono arrivare hatch / Countryman e Aceman?
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Mi piace molto... e anche la configurazione delle foto è bellissima
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Questa sembra proprio uguale al concept aceman… se ne mantiene anche le dimensioni allora sarà ottima!
