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  1. Osv
    Comunicato stampa Via Volkswagen.
  2. MotorPassion
  3. j
    Nel film per bambini Miraculous debutta una speciale ID. Beetle Concept
  4. j
    Obiettivo di Volkswagen: nel 2025 una EV a 25mila Euro. Fattibile? Sì se si utilizza una vettura molto simile alle GOLF (ma che è basata sulla piattaforma MEB debitamente accorciata) equipaggiata con un singolo motore elettrico da 226 CVp / 166 kWp che le consente di scattare da ferma e raggiungere i 100 km/h in meno di 7 secondi, lo stesso tempo di una attuale Golf GTI. Le dimensioni? 4,05 metri di lunghezza, 2.6 metri di passo e molto spazio interno, con un vano bagagli di 440 litri. Proprio all'interno la strumentazione si basa di due tablet formato lettera da 10.9" per il quadro strumenti e 12.9 pollici per l'infotelematica. La batteria non ha una capacità dichiarata, ma Volkswagen dichiara che è possibile avere un range WLTP di circa 450 km con una singola carica e che può accettare potenze di ricarica fino a 170 kW (il caricatore di bordo è da 11 kW)
  5. L' informatore d'auto
    Di questa si erano già visto i Patent nel topic delle "Mai Nate" .
  6. Cole_90
    Volkswagen Newsroom Incredibilmente è meno peggio del previsto specie se paragonata ad ID.Caciotta, ID.Madeleine e ID.MadFridge Dentro è praticamente non disegnata come una Tesla qualsiasi e comincio ad esser stufo di questi inserti color Bueno sciolto.
  7. MotorPassion
    Fonte: Vollkswagen AG
  8. Cole_90
    Immagino sia una preview quella che ha visto oggi Brandstätter a fianco della ID.X Concept, una ID.3 con trazione integrale, batteria da 82 kWh e motore da 328 hp. Il team che ci ha lavorato su ha anche ridotto di 200 kg ca. il peso della vettura! A quanto pare non raggiungerà la produzione e trattasi semplicemente di un laboratorio.
  9. 4200blu
    Presentazione alla LA Auto Show 2019 Modello di serie durante 2021 Con un pacco batteria da 82 kWh, questo consente un'autonomia di circa 560 chilometri nel ciclo WLTP o 483 chilometri nel test EPA. Questo modello racchiude un motore elettrico montato sull'asse posteriore da 275 CV / 205 kW che aziona le ruote posteriori. Come possibile segno del futuro del veicolo, VW fa notare che un altro motore potrebbe alimentare le ruote anteriori per fornire un totale di 355 CV (265 kW). Questa versione a trazione integrale potrebbe raggiungere i 100 km/h in cinque secondi, ed avere una velocità massima limitata elettronicamente di 180 km/h. Space Vizzion è simile agli altri membri della famiglia di Concept ID, evitando una grande griglia a favore di aperture più piccole sotto il cofano e nella fascia inferiore. Questo perché un radiatore tradizionale non è necessario sull'EV. Oltre ai fari a matrice di LED, ci sono strisce LED che corrono per la larghezza della parte anteriore e avvolgono i lati. Illumina anche il logo VW. FOTO LIVE Cartella stampa Volkswagen
  10. 4200blu
    VW do Brasil per la prima volta sviluppa un modello per il mercato globale. La versione "coupe" della Troc che deve essere presentato 2020 con commercializzazione in 2021 prima in Brasile, poi anche Europa.
  11. Beckervdo
    La Volkswagen Teramont X è la declinazione "Coupè" del maxi-Suv Teramont o Atlas che è venduto in Cina ed USA. La nuova Volkswagen Teramont X è leggermente più corta rispetto al modello da cui deriva, sebbene con i suoi oltre 4,9 metri di lunghezza e praticamente 2 di larghezza non può essere definita piccola. In Cina avrà tre possibili motori, un 4 cilindri da 2,0 litri da circa 220 CV e un nuovo VR6 da 2,5 litri turbo che sarà disponibile in due livelli di potenza (240 e 300 CV) Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/66426-chn-volkswagen-atlas-coupé-spy
  12. KimKardashian
    Prototipo definitivo di grande SUV che sarà prodotto dalla FAW-VW. Lungo 5,10 metri e basato sul pianale MQB Evo della Teramont/Atlas ha sette posti e motori 2.0 TSI 230 cv e 2.5 TSI V6 da 300 CV. Disegnato in Cina porta al debutto linee curve ?
  13. 4200blu
    Volkswagen presenta il SUV a 7 posti completamente elettrico: la Volkswagen I.D. Roomz. La batteria con una capacità di 82 kWh, è in grado di garantire un'autonomia di 450 km - secondo ciclo WLTP - e porta in dote la nuova tecnologia IQ.DRIVE per la guida autonoma di Livello 4. La parte elettrica è realizzata con 2 motore - uno per assale - con una potenza complessiva di 306 CV che le consentono di scattare da ferma, fino a 100 km/h, in 6.6 secondi. La velocità massima è limitata a 180 km/h. Con la tecnologia CCS a ricarica rapida (150 kW), è possibile arrivare all'80% di autonomia in meno di 30 minuti.
  14. Beckervdo
    La Volkswagen Golf GTI TCR è una versione commemorativa della Golf GTI che corre nel campionato Touring Car Racing. Il sistema di scarico è completamente in Titanio e realizzato da Akrapovic, mentre quello di aspirazione riceve un diverso turbocompressore, un intercooler maggiorato ed un sistema di iniezione maggiorato. La massa radiante è stata aumentata, con due radiatori supplementari per l'olio della trasmissione e del fluido refrigerante. All'interno troviamo un cockpit virtuale dall'aspetto racing. Volante in pelle traforata con pecetta rossa al centro. Inoltre saranno presenti sedili racing con cuciture a contrasto. Avremo cerchi da 18" o 19" mentre la tinta esterna sarà a contrasto con il tetto - disponibile nelle tinte bianche, nero, rosso - colori tradizionali di Volkswagen GTI. Il 2.0 litri turbo eroga 290 da 5000 a 6800 rpm ed una coppia massima di 370 Nm che vengono inviati attraverso una trasmissione doppia frizione a 7 rapporti all'asse anteriore con differenziale bloccabile elettronicamente. La coppia massima è costante tra 1600 e 4300 rpm. La velocità massima è di 250 km/h, ma con un piccolo extra è possibile estendere il limitatore a 270 km/h. Il 2000 turbo è omologato Euro6D-Temp, dotato di filtro anti-particolato, e porterà la Golf TCR ad un prezzo di vendita vicino a quello della Golf R. Teaser Concept Via Motor1
  15. MotorPassion
    PRESS RELEASE Fonte: Volkswagen Media
  16. sonicwp7
    https://www.quattroruote.it/news/concept/2018/11/06/volkswagen_tarok_foto_dimensioni_motore_etanolo.html Topic Spy modello di serie -->
  17. Sarrus
    Foto live: al Salone del Veicolo Commerciale di Hannover 2018, Volkswagen rivela la versione da lavoro del pulmino elettrico: sbalzo posteriore maggiorato di 106 mm, motore elettrico da 150 kW (200 CV) e autonomia da 330 (batteria da 48 kWh) a più di 550 km (111 kWh) secondo il nuovo ciclo di omologazione consumi WLTP. In produzione possibilmente anche dal 2021 https://www.carscoops.com/2018/09/vw-i-d-buzz-cargo-concept-previews-all-electric-van-550km-range/
  18. sonicwp7
    https://www.motor1.com/photo/2965172/volkswagen-atlas-tanoak-concept-at-the-2018-new-york-auto-show/
  19. superkappa125
    PRESS RELEASE
  20. sonicwp7
  21. Sarrus
    la famiglia elettrica Volkswagen ID si amplia con una berlina lunga 5,11 m, con una potenza di 302 CV ed un'autonomia di 665 km quando è attiva la frenata rigenerativa https://www.carscoops.com/2018/02/vw-id-vizzion-concept-previews-stylish-tesla-model-s-fighter/
  22. Pandino
    Bozzetti: Press Release: Volkswagen Topic Spy ▶️: Volkswagen Up! GTI 2018 (Spy) Molto carina se devo essere sincero
  23. MotorPassion
    Fonte: www.carscoop.blogspot.com
  24. Pandino
    Messaggio Aggiornato al 13/03/2014 carscoops Press Release: VOLKSWAGEN Presentazione a Ginevra. Non sembra male . Il quadro strumenti è quello della TT?
  25. Sarrus
    SElf-DRIving-Car, il nome dice tutto, livello di automatismo 5, completamente autonomo, nessun brand VAG specifico http://www.carscoops.com/2017/03/vw-group-reveals-sedric-concept-self.html P.S. provate ancora a chiamare brucomela la 500L
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