Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'volkswagen ufficiale'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.

  • Search By Author

Content Type


Forums

    • Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    • Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
    • Assicurazioni - Contratti e Finanziamenti - Garanzie
    • Codice della Strada e Sicurezza Stradale
    • Tecniche e Consigli di Guida
    • Autopareri On The Road - Emergency while driving
  • Scoop e News about cars
    • New Car Models
    • Scoops and Rumors
  • Mondo Automobile
    • Prove e Recensioni di Automobili
    • Tecnica nell'Automobile
    • Mercato, Finanza e Società nel settore Automotive
    • Car Design e Automodifiche
    • Vintage Car​
  • Mondo Motori
    • Due Ruote
    • Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
    • Altri Mezzi di Trasporto
    • Sport Motoristici
    • Motori ed Attività Ludiche
  • Mobility
    • Mobility and Traffic in the City
    • Traffic on Highways
  • Case Automobilistiche
    • Auto Italiane
    • Auto Tedesche
    • Auto Francesi
    • Auto Britanniche
    • Auto del resto d'Europa
    • Auto Orientali
    • Auto Americane
  • Off Topic in Autopareri
    • Off Topic
    • TecnoPareri
  • Venditori Convenzionati
    • Vuoi farti pubblicità su Autopareri?
  • Il sito Autopareri

Product Groups

There are no results to display.

Blogs

  • Autopareri News

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End

Last Updated

  • Start

    End

Filter by number of...

Joined

  • Start

    End

Group

Car's model

City

Occupazione

Interessi

Twitter

Facebook

Website URL

YouTube

Website URL

Website URL

Found 166 results

  1. Osv
    Cartella Stampa Via Volkswagen Topic Spy -> Clicca qui!
  2. j
    Topic Spy -> Clicca qui!
  3. Beckervdo
    Messaggio in Aggiornamento Volkswagen presenta la nuova Golf, l'ottava generazione della sua media, ha debuttato ufficialmente oggi. Basata sull'ultima evoluzione della piattaforma MQB, la nuova Golf 8, può essere declinata con varie forme di alimentazione: convenzionale ed ibrida. Gli ingombri di massima sono: 4.284 metri di lunghezza 1.789 metri di larghezza 1.456 metri di altezza 2.636 metri di passo Un'altra caratteristica della nuova Golf è il suo CX che è pari a 0.275, un valore molto basso per la categoria. Se l'esterno è una evoluzione degli stilemi Volkswagen, all'interno abbiamo una chiara rivoluzione. Uno schermo da 10.25 " - Volkswagen Digital Cockpit - sostituisce il quadro strumenti, mentre un Touchscreen da 8,25" racchiude l'intera interfaccia telematica. Un sistema multimediale che consente di accedere a più servizi digitali online. I servizi Volkswagen WE sono presenti in gran numero nella nuova Golf. Ad esempio si può stabilire che la propria Golf sia un punto di ritiro per le spedizioni di Amazon o di altri vettori. E se ciò non bastasse, abbiamo una lunga lista di sistemi di assistenza alla guida con, tra le altre cose, il cruise control adattivo e l'assistente di svolta. Parola d'ordine ibridazione. Saranno disponibili motori a benzina, diesel e gas naturale compresso (CNG), oltre - ovviamente - alle varianti ibride. Si parte con il 3 cilindri 1.0 Turbo in due step di potenza: 90 e 110 CV per arrivare ai 4 cilindri da 1.5 litri da 130 CV e 150 CV. Sul campo diesel ci sono due 4 cilindri da 2.0 litri da 115 e 150 CV. Passiamo poi agli ibridi leggeri o Mild-Hybrid: volkswagen li chiama eTSI. Motori a benzina con tecnologia semi-ibrida a 48 volt (MHEV) che riducono significativamente il consumo di carburante e le emissioni. Sono disponibili questi livelli di potenza: 110, 130 e 150 CV. E, ultimo ma non meno importante, ci sono due versioni ibride plug-in chiamate eHybrid . Uno più efficiente che sviluppa 204 CV e un altro più potente con un massimo di 245 CV. Entrambi utilizzano una batteria agli ioni di litio da 13 kWh. Benzina 1.0 TSI 90 cv 6m 1.0 TSI 110 cv 6m 1.5 TSI 130 cv 6m 1.5 TSI 150 cv 6m Benzina mild hybrid 48V (MHEV) 1.0 eTSI 110 cv DSG7 1.5 eTSI 130 cv DSG7 1.5 eTSI 150 cv DSG7 Benzina hybrid plug in (PHEV) 1.4 eHybrid 204 cv DSG6 1.4 eHybrid 245 cv DSG6 Diesel 2.0 TDI 115 cv 6m 2.0 TDI 150 cv 6m 2.0 TDI 150 cv 6 m 4motion La gamma Volkswagen Golf 2020 sarà composta da un totale di quattro livelli di allestimento: Golf, Life, Style e R-Line. Durante tutto il 2020 verranno introdotte le altre versioni e varianti di questo modello. In particolare, essi sono: Golf GTI , GTI TCR, Golf GTD, Golf GTE e Golf R . Infografiche: Press Release: Via Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen Golf VIII 2020 (Spy)
  4. __P
    SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
  5. j
    Topic Spy: Volkswagen Tiguan III 2024 (Spy)
  6. MotorPassion
    Specifiche Tecniche: Press Release Debutto: Volkswagen Press Release Prevendita: Volkswagen Press Release Pro 4Motion: Volkswagen ID.4 GTX Presentata la versione performance GTX della Volkswagen ID.4, mossa da due propulsori, uno per asse, sincronizzati e coordinati per offrire una trazione integrale intelligente. La batteria è quella da 77 kWh, mentre la potenza complessiva di picco del sistema è di 220 kW/299 CV. Velocità massima autolimitata a 180 km/h, ID.4 GTX dichiara un tempo nello 0-100 km/h di appena 6,2 secondi, mentre l'autonomia totale è stimata in circa 480 km. Offre una capacità di traino frenato di 1.200 kg ed è predisposta per sistemi di ricarica super fast, con potenza massima di 125 kW, che permettono di caricare dal 10 all'80% della batteria in circa 30' minuti. Assetto ribassato di 15 mm rispetto alla ID.4 "standard", sterzo progressivo che diventa più diretto tanto più il movimento del volante si fa ampio. Il sistema frenante ID.4 GTX è composto da un impianto misto dischi/tamburi con una elevata potenza frenante del sistema di recupero elettrico, che può generare da solo fino a 0,3 G di decelerazione prima che si debbano effettivamente chiamare in causa i freni. Esteticamente si distingue dalle altre ID.4 per una verniciatura più estesa su, paraurti ridisegnati, tetto e spoiler nero ed inserto dell'arco tetto in tinta antracite. I colori carrozzeria disponibili sono: Bianco Ghiaccio metallizzato, Grigio Manganese metallizzato, Moonstone Grey, Scale Silver metallizzato, Stonewashed Blue metallizzato e la nuova tonalità sportiva Kings Red metallizzato. Negli interni nuovi abbinamenti di colori e dettagli come pedaliera in alluminio ed il logo GTX su sedili e volante. Il prezzo per il mercato tedesco è fissato a 49.950 euro, prossimamente verranno rilasciato il listino per il mercato italiano. Press Release GTX: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen ID.4 2020 (Spy) Topic Spy: ▶️ Volkswagen ID.4 GTX 2021 (Spy)
  7. Touareg 2.5
    Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Volkswagen Scirocco Facelift 2014 (Topic Ufficiale) km77 Press Release :
  8. Cole_90
    In aggiornamento Debutta la nuova generazione del pick-up tedesco, derivato dal nuovo Ford Ranger e quindi basato sulla medesima piattaforma T6. Disponibile come single e double cab aumenta in lunghezza (+ 96 mm) e nel passo (+ 173 mm) ma diminusce in larghezza. Volkswagen annuncia quattro diesel perlopiù 2.0 TDI ed un 3.0 V6 TDI oltre ad un benzina 2.3 (sicuramente EcoBoost). La trazione è la 4Motion e a seconda dei mercati, è possibile scegliere fra disinseribile e permanente. L’infotainment interno è basato sul SYNC4 di Ford, modificato con grafiche VW. Cartella Stampa: EN_Amarok World Premiere 07072022 final.pdf Topic Spy ▶️ Volkswagen Amarok II 2023 (Spy)
  9. Osv
    Comunicato stampa Via Volkswagen.
  10. Tommy99
    Le novità del restyling si concentrano su dettagli estetici come paraurti, design dei cerchi e nuove colorazioni. I maggiori cambiamenti si notano all'interno, dove le bocchette si posizionano ora sotto allo schermo centrale, di dimensioni maggiori. Anche qui vengono adottati i comandi touch per il clima, come nella sorella Golf. Ciò è accompagnato da nuovi materiali, con plastiche soft touch per plancia e pannelli porta. Motoristicamente parlando non ci sono novità: non vengono adottate motorizzazioni mild hybrid o plug-in hybrid Tutte queste modifiche riguardano anche la versione Cabriolet e la sportiva R. T-ROC T-ROC R-Line T-ROC Cabriolet R-Line T-ROC R Press Release: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen T-ROC Facelift 2022 (Spy) Personalmente gli interni perdono parecchio con queste modifiche: sembrano quelli un po' cheap di Seat Tarraco. Dietro i paraurti così squadrati appesantiscono. Non capisco la politica dei motori di VW: perché non montare neanche un mild hybrid? E non solo qua, ma anche su Fabia, Ibiza, Arona...
  11. j
  12. Beckervdo
    Tharu, una Seat Ateca con muso dell'Atlas cinese.
  13. MotorPassion
    Volkswagen Atlas Volkswagen Atlas Cross Sport
  14. Cole_90
    Polo debutta rinnovando muso e frontale: davanti alloggiano i nuovi proiettori Matrix LED IQ.Light (optional) ed una LED bar che corre lungo tutta la mascherina; inoltre Volkswagen rende disponibili i fari a LED su ogni livello di allestimento; nuovi anche paraurti e calandra, adesso ispirati a Golf 8. Al posteriore, una prima su Polo, troviamo dei fari che proseguono anche sul portellone e sono funzionanti, non come accade su T-Cross. Ovviamente vengono ristilzzati anche il portellone ed il paraurti posteriore. Nuovi loghi, nuovo lettering, nuovi colori tra le altre news estetiche da segnalare. Dentro le modifiche sono minori, troviamo però un dei nuovi comandi clima automatico ripresi da Golf ed un nuovo infotainment con schermo da 6.5'' per le base sino al nuovo 9.2'' degli allestimenti top di gamma abbinato anche alla strumentazione digitale da 8'' o 10.25''. Volkswagen ha infine introdotto su Polo il pacchetto aggiuntivo IQ.Drive Assist, comprendente Adaptive Cruise Control e Lane Keeping Assistance. Niente diesel, soltanto benzina 1.0 MPi da 79 cv, 1.0 TSI da 95 o 110 cv o anche a metano con il 1.0 TGI da 90 cv. Gli allestimenti cambiano denominazioni diventando Polo, Life, Style e R-Line Polo R Line Cartella Stampa: Booklet: 20210420_PoloBooklet_AdobeAcrobatPDF_interactive_EN.pdf Topic Spy: ➡️ Volkswagen Polo Facelift 2021 (Spy) La trovo migliorata nettamente, ma in sincerità continuo a preferirle Ibiza.
  15. __P
    Caddy California Bozzetti: Press Release: Volkswagen UK Topic Spy: ▶️Volkswagen Caddy III 2020 (Spy)
  16. Beckervdo
    Volkswagen presenta le sue "salsicce piccanti" per la Golf. Andiamo con ordine: Golf GTI - 2.0 litri turbo benzina da 180 kW / 245 CV e 370 Nm di coppia - cambio manuale 6 marce o DSG 7 rapporti - Trazione Anteriore Golf GTE - 1.4 litri Turbo benzina da 110 kW / 150 CV che si associa ad un motore elettrico da 85 kW / 115 CV, realizzano una potenza combinata di 245 CV e 400 Nm - cambio DSG a 6 rapporti e batteria da 13 kWh - Trazione Anteriore Golf GTD - 2.0 litri turbodiesel da 147 kW / 200 CV e 400 Nm di coppia - cambio DSG 7 rapporti - Trazione anteriore - Sistema doppio SCR ed AdBlue Press Release: Volkswagen Golf GTI Nello specifico la Volkswagen Golf GTI oltre a mostrare l'acronimo GTI, troviamo una striscia rossa che attraversa l'intera parte superiore dei gruppi ottici e la griglia stessa, che incornicia le luci a LED Diurne. Inoltre, i proiettori fendinebbia, che compongono una specie di lettera X, sono integrati nella griglia inferiore e sono visibili anche gli splendidi cerchi in lega che espongono le pinze dei freni rosse. I cerchi in lega hanno una dimensione di 17 pollici. Opzionalmente ci sono circa 18 e 19 pollici. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno, la prima cosa che troveremo sarà una caratteristica tappezzeria in cui le cuciture sono rosse. Il volante sportivo multifunzione ha tre raggi e ci sono dettagli in rosso. I pedali sono realizzati in acciaio inossidabile. L'equipaggiamento di serie è davvero completo. Ha un sistema di accesso e avviamento senza chiave, fari a LED, Bluetooth, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, quadro strumenti digitale ed un lungo elenco di sistemi di assistenza alla guida. Tra le altre funzioni abbiamo il cruise control adattivo, l'assistente per il mantenimento delle corsie e il sistema di sorveglianza anteriore Front Assist con rilevamento dei pedoni. Il telaio ha un set point specifico per migliorare le prestazioni della vettura. La sospensione adattiva è la chiave. Inoltre, è disponibile un selettore della modalità di guida che ci consente di scegliere tra i seguenti profili: Comfort, Eco, Sport e Individual. Sarà disponibile da Luglio 2020 e sarà presente al Salone di Ginevra. Infografiche: Bozzetto: Press Release GTI: Volkswagen Golf GTE La Volkswagen Golf GTE, invece, avrà una striscia blu che attraversa l'intera parte superiore dei gruppi ottici e la griglia stessa che incornicia le luci diurne LED. Inoltre, per la prima volta, anche la griglia del radiatore è illuminata. I fendinebbia sono integrati nella griglia di aspirazione dell'aria inferiore senza divisioni. E se guardiamo di lato troveremo un nuovo stile dei cerchi in lega da 17 pollici. Ci sono anche altri 18 o 19 pollici disponibili. Lasciano in vista le pinze dei freni. La presa di ricarica si trova sul pannello anteriore laterale, mentre dietro abbiamo un interessante spoiler sul tetto. Lo scarico è nascosto. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno della nuova Golf GTE saremo circondati da un ambiente con un tocco di sportività. Evidenzia il volante sportivo con tre raggi blu. Dobbiamo anche fare una menzione speciale ai sedili sportivi con un rivestimento che mostra le cuciture in blu per creare contrasto. In modalità completamente elettrica, la nuova Golf GTE può percorrere circa 60 chilometri e la velocità massima sarà di 130 km / h. Nel caso in cui la batteria abbia una carica sufficiente, la Golf GTE si avvierà in modalità "E-Mode". Cioè, in modalità elettrica al 100%. Sarà disponibile da Luglio 2020 e sarà presente al Salone di Ginevra. Infografiche: Press Release GTE: Volkswagen Golf GTD Logicamente, e come ci si aspetterebbe, la nuova Golf GTD si adatta ai nuovi tempi. Un momento in cui cerchiamo di ridurre al minimo le emissioni. A livello estetico, ha una relazione molto stretta con il resto dei modelli GT della gamma Golf. E, le differenze rispetto a Golf GTI e Golf GTE sono minime . Ha una serie di fari a LED e, lungo il cofano, una linea sottile si estende sulla parte anteriore, che, nel caso della Golf GTD, è argento. Se la luce di marcia diurna è attivata, una banda LED sul proiettore accompagna la linea d'argento. Si accende anche la griglia del radiatore. Un altro dettaglio caratteristico della nuova generazione della Golf GTD è la grande griglia di ingresso dell'aria inferiore senza divisioni con un design a nido d'ape. Il tutto circondato da appliques nere. Di serie sono montati cerchi in lega da 17 pollici . Opzionalmente puoi optare per ruote da 18 o 19 pollici. E terminando il nostro tour all'estero nella parte posteriore, troveremo uno spoiler sul tetto e gruppi ottici posteriori a LED. Ha anche un sistema di scarico con due uscite sul lato sinistro. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno della nuova Golf GTD troveremo un nuovo volante sportivo multifunzione rivestito in pelle con tre razze e finiture argento. Inoltre, i sedili sfoggiano un design a scacchi chiamato "Scalepaper" con cuciture grigio chiaro. Ci sono anche numerose modanature nere. Press Release GTD: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen Golf VIII GTI e GTD 2020 (Spy)
  17. __P
    via Volkswagen
  18. Cole_90
    Presentata la variante fastback della ID.4, con paraurti dedicati! Disponibile in tre versioni tutte con pacco batterie da 77 kWh: la Pro con motore posteriore da 174 cv e 310 Nm, la Pro Performance con medesimo setup ma 204 cv e 310 Nm (ambedue circa 520 km di autonomia WLTP) ed infine la dual motor GTX a trazione integrale da 299 cv e 480 km WLTP. ID.5 ID.5 GTX Press Release: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen ID.5 2022 (Spy)
  19. xtom
    Messaggio Aggiornato il 03/09/2017 Spy: Volkswagen T-Cross - B-SUV (Spy) Concept: Volkswagen T-ROC Concept 2014
  20. Cole_90
    Ecco la nuova berlina compatta della filiale cinese SAIC-Volkswagenin in variante a passo lungo. Topic Spy: ▶️[CHN] Volkswagen Lamando II 2022 (Spy) tutto ok se non fosse per quel frontale da serial killer sadico 😵‍💫😰😨
  21. Cole_90
    Arriva anche la R! Il 2.0 Turbo a 4 cilindri viene portato a 320 cv, il cambio è il DSG a 7 rapporti, mentre la trazione è la 4Motion con il Torque Vectoring. Tra le modalità di guida troviamo Special, settato e adatto al ‘Ring e Drift, che per l’appunto permette di driftare cambiando i parametri del controllo di stabilità ed ottimizzando la potenza distribuita alla trazione. Volkswagen Golf R 20 Years Edition Golf R 20 Years Edition festeggia i 20 anni dalla bella R32, diventando la Golf più potente di sempre grazie ai 333 cv estratti dal 2.0 EA888. Tra le altre peculiarità dell’edizione limitata troviamo Scarichi Akrapovic, Emotional Start che revva il motore sino a 2500 rpm prima della partenza, DSG e Turbo rivisitati, colore Lapiz Blue con cerchi neri o Bianco con cerchioni blu, pneumatici Michelin Sport Cup 2, loghi “20” su montanti e sulle “luci pozzanghera”. Press Release R 20 Years: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen Golf VIII R 2021 (Spy)
  22. MotorPassion
    Press Release Taigo: Volkswagen Europe [BRA] Volkswagen Nivus 2020 Volkswagen International
  23. MotorPassion
    La gamma 2019 di Passat sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2019 con la primizia della guida semi-autonoma di livello 3 ed i fari con tecnologia LED di serie. Sono stati ridisegnati i paraurti anteriori e posteriori; la tecnologia LED ha permesso di ridurre in un'unica ottica: anabbaglianti, luci diurne, abbaglianti e fendinebbia. All'interno troviamo il nuovo cruscotto digitale da 11.7 pollici, con tre diverse modalità di presentazione. Il sistema info-telematico, denominato MIB 3, ha di serie uno schermo touch da 6.5" (8 o 9.2 pollici optional). Come anticipato, debutta il sistema di guida semi-autonoma denominato "Travel Assist" che è attivo fino a 210 km/h mediante cruise-control adattivo e fari matrix LED, oltre al riconoscimento del fondo stradale mediante scansione. Tre motori benzina al lancio: un 1.5 TSI ed un 2.0 TSI con potenze da 150 a 272 CV. Per i diesel abbiamo due diesel in quattro declinazioni di potenza: si parte con il 1.6 TDI da 120 CV fino ad arrivare al 2.0 litri BiTurbo da 240 CV. Tutti dotati di filtro anti-particolato e SCR. Interessante è la declinazione GTE, ossia quella Ibrida Plug-in, disponibile sia in versione berlina sia Variant. L'autonomia elettrica cresce fino a 55 km. Il propulsore è il "vecchio" 1.4 TSI da 155 CV a cui si associa l'unità elettrica - sull'asse posteriore - da 115 CV. La batteria passa da una capacità di 9.9 kWh a 13 kWh. Tre (invece di 5) sono le modalità di guida selezionabili: e-MODE (solo elettrico), GTE (prestazioni pure), Hybrid (autonomia lasciata all'elettronica di bordo per la gestione dei motori). La nuova Passat GTE ha un caricabatterie da 3.6 kW, che alimentato da una rete tradizionale a 220 / 240 V richiederebbe circa 6 ore e 15 minuti per una ricarica completa. Utilizzando una Wallbox o una stazione di ricarica con tensione trifase (380 V) i tempi scendono a poco meno di 4 ore. Passat Variant Passat Alltrack Passat (non più disponibile) Passat GTE (non più disponibile) Infografiche: Bozzetti: Press Release: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen Passat Facelift 2019 [Sedan, Variant, Alltrack](Spy)
  24. Cole_90
    Sembrava non dovesse arrivare mai e invece Multivan, generazione T7, debutta oggi su piattaforma MQB. Porta una rivoluzione in gamma imponendosi come modello a sé stante, lasciando il T6 a ricoprire il ruolo di Transporter finché non arriverà il nuovo van creato in collaborazione con Ford: Multivan sarà soltanto disponibile quindi in variante passeggeri e ricoprirà anche il ruolo assegnato sino a poco tempo fa a Sharan. Volkswagen propone due varianti, un passo corto da 4,97m (passo 3,12m) ed un passo lungo da 5,17m totali; la larghezza si attesta sul metro e 94 cm e l'altezza sta sul metro e novanta. Una delle principali novità è sicuramente l' e-Hybrid, variante plug-in, dotata del 1.4 TSI + motore elettrico da 85 kW per un totale di 218 cv e cambio shift-by-wire; saranno disponibili anche due benzina (1.5 TSI e 2.0 TSI) ed un diesel 2.0 TDI da 150 cv in arrivo il prossimo anno. I sedili sono più leggeri di ben 25kg rispetto al T6 e la seconda fila può ruotare di 180 gradi mentre la terza si evolve da panca a sedili singoli removibili. Altra novità: il tavolinetto che scorre sui binari da una fila all'altra può essere anche reso consolle centrale tra i sedili anteriori! Di serie i fari a LED su tutti gli allestimenti, optional la tecnologia IQ.Light; inoltre tra gli optionals troviamo ricarica wireless per i telefoni, HUD, Digital Cockpit, tetto apribile panoramico, impianto audio Harman-Kardon da 14 altoparlanti e 640 W ed infine il pack di ADAS IQ.Drive Travel Assist. Press Release: Volkswagen Commercial Vehicles Press_kit_The_New_Multivan.pdf Topic Spy: ➡️ Volkswagen Multivan 2022 - Prj. T7 (Spy)
  25. MotorPassion
    Infografiche: Produzione: Bozzetti: Press Release: Volkswagen Press Release (2): Volkswagen Press Release Lancio Produttivo: Volkswagen Cartella Stampa Completa (IT): La_ID_3_IT.pdf Topic Spy: ▶️Volkswagen ID. Hatchback 2020 (Spy)