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  1. La gamma 2019 di Passat sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2019 con la primizia della guida semi-autonoma di livello 3 ed i fari con tecnologia LED di serie. Sono stati ridisegnati i paraurti anteriori e posteriori; la tecnologia LED ha permesso di ridurre in un'unica ottica: anabbaglianti, luci diurne, abbaglianti e fendinebbia. All'interno troviamo il nuovo cruscotto digitale da 11.7 pollici, con tre diverse modalità di presentazione. Il sistema info-telematico, denominato MIB 3, ha di serie uno schermo touch da 6.5" (8 o 9.2 pollici optional). Come anti
  2. La futura Volkswagen Passat, stando ad Autocar e ad alcuni suoi insiders, si farà: lo stile sarebbe già stato approvato e messo a punto. La B9 dovrebbe offrire più spazio e versatilità rispetto all’attuale ottava generazione; probabile quindi lo switch alla carrozzeria liftback. La piattaforma su cui nascerà sarà la variante aggiornata della MQB e finalmente verrà venduta come vettura globale anche negli Stati Uniti (ove l’attuale generazione, ristilizzata da poco, sta ricevendo numerose recensioni ben poco positive). Non mancheranno di certo le variante PHEV e Variant.
  3. Messaggio Aggiornato al 04/05/2015 Passat Passat Variant Passat R-Line carscoops Press Release : Prezzi: Sedan Variant ----- Ecco la ottava generazione della Passat; imho molto riuscita e sopra le mie personali aspettative.
  4. Via Autoweek.nl La SAIC-Volkswagen Passat è lunga 4.93 metri, 1.84 metri larga e 1.47 metri alta. Il passo è aumentato di 6 centimetri arrivando a 2.87 metri. La piattaforma è la NMS
  5. 'buongiorno...ho una passat del 2007 con 143 mila km....(mai avuto problemi....solo quelle di usura).da qualche giorno la frizione mi rimane giu...non torna tutta sú. Sono stato al meccanico mi a cambiato o o dei freni....però abbiamo visto che sotto la macchina perde un può di olio .....se qualcuno si e trovato con una problema simile ...mi può aiutare...grazie mille'' . Il pedale della frizione rimane giù...cambiato olio freni(fatto spurgo)però fa ancora...specifico che mi rimane giù solo quand inserisco prima marcia...se qualcuno mi può aiutare...Grazie mille
  6. Ciao a tutti, apro questa descrizione in preda alla disperazione. Faccio una breve premessa: possiedo una VW Passat 1.9 TDI 130 cv. variant, anno 2002, km 238.000 di cui 200.000 fatti tutti dal sottoscritto, quasi tutti tagliandati VW. Circa un mese fa, improvvisamente, dopo un lavaggio, si è accesa la spia fissa dell'esp (come se fosse disattivato) e quella lampeggiante delle candelette. Penso si tratti di un problema legato al lavaggio stesso ed in effetti, dopo un paio di giorni, tutto si spegne. poco dopo rimane accesa la spia come se una portiera fosse chiusa male. stacco il polo della b
  7. Beh dopo una ragionevole attesa ora il vialetto di casa mia si è arricchito di una nuova presenza, Passat Ecofuel Variant manuale.. Ritirata un paio d'ore fa, nel viaggio verso casa mi ha impressionato per comfort, silenziosità e fluidità di guida. Il motore è eccezionale, a 60 all'ora c'è già la freccina che insiste per farti mettere in 6a. Coppia subito disponibile e soprattutto erogazione fluida e lineare. Nessun calcio nella schiena ma reattività massima ad ogni piccola pigiata dell'acceleratore. Niente a che fare con i diesel calcinculo. Motore totalmente silenzioso, in piena accelerazi
  8. motorauthority Adoro ste giornate piene di spies.. Secondo me non è da escludere l'ipotesi di mini-phaeton di cui si parlava tempo fa. .. Ma l'attuale Passat riceverà un restyling? Sarebbe urgente..
  9. Messaggio Aggiornato al 04/11/2011 km77 Prezzi : -------
  10. Per il 2009 la passat subirà un pesante facelift.. e a giudicare da questo photoshop (se in realtà la faran cosi) non è niente male.. autozeitung.de
  11. Alla fine la faranno.. non ci son riusciti con la Tudor.. e ci riusciranno con la Passat.. il destino sarà di finire nel dimenticatoio come Phaeton, e di andarsi a scontrare con 407 e Laguna? A quanto pare vuole aspirare a qualcosa di meglio a giudicare dai motori.. ecco una ricostruzione sempre fatta da autozeitung.de e qualche informazione.. Si parla di presentazione a Detroit, suppongo come concept, e poi al successivo salone di Ginevra.. motori ipotizzati 2.0 FSI da 150 e 200 cv, 3.6 V6 da 280 cv en 2.0 TDI da 140 e 170 cv.
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