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nicogiraldi

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  1. tutte le auto sono regolate in fabbrica per essere sottosterzanti. sono più semplici e sicure da gestire per i gentleman driver della domenica.
  2. attenzione , Honda usa avl austriaca, e nel 2022 sino al 2026 i motori saranno "plafonati". Se Honda vuole poco secondo me fossi in Matesich penserei seriamente a rilevare il progetto...... pensate all'affarno che fece Ross Brawn all'ultimo ritiro Honda...
  3. vedremo, al momento la vedo fumosa la faccenda.
  4. mi pare strano , per dirti per un azienda avere un mezzo illimitato significa anche farla turnare a 6/7000 km al mese comodamente.
  5. si ma quanti km/mese son compresi?? in tutti i nlt è la discriminante fondamentale per il prezzo. inoltre 500 ivati o +iva certo avesse dentro 30000 km annui e prezzo ivati sarebbe un prezzo discreto (per dire sui livelli di una seg C suv normale)
  6. E' da dire che il contratto STELLANTIS/SAUBER credo scada a fine 2021, e questo conterà assai. Vedremo Tavares cosa dirà.
  7. mah non penso che ci sia da difendere Hamilton ma da pilota della stra-domenica quando lo vedo guidare dico sempre " caxxo vorrei guidare come lui" vedi giri in Gemrnai 2 anni fà, la pole in stiria sul bagnato, la cosnistenza sui giri e negli anni. Per dire Rosberg ha vinto un anno e si è ritirato..
  8. secondo me le sanzioni a Hamilton sono esagerate, e vi spiego perchè. Forse non sapete che le prove di partenze non sono normate, sono specificate solo nelle note di evento (diverse ogni volta) , in questo caso era scritto cosi.. .1 Practice starts may only be carried out on the right-hand side after the pit exit lights and, for the avoidance of doubt, this includes any time the pit exit is open for the race. Drivers must leave adequate room on their left for another driver to pass. 19.2 For reasons of safety and sporting equity, cars may not stop in the fast lane at any
  9. per me è un no su tutta la linea. Non sà di niente, non vedo la 250GTO qui evocata, vedo solo una 812 carcata. E' da dire che non sono un grande fan di 812, le preferivo F12, ma è strana come auto, tanto non mi piace in versione coupè, tanto mi piace in versione GTS.
  10. Credo di ave visto due prototipi oggi sul Brennero (zona mantova). È che ste ibride camuffate son tutte uguale, mezzi suv con mezze code, ma veramente grandi. Peccato non avevo il cellulare a mano.
  11. Trevor Milton si è dimesso. Non posso pensare che case serie come GM e CNH/EXOR si siano fatte ingabolare dai. Certo una "TESLA DEI CAMION/PICK UP" con tecnologia a prezzi accettabili faceva gola a tanti... ma le accuse del famoso report son gravi e dirette.
  12. https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10221733829233233&id=1180789670&set=gm.1192723627776809&source=48 Evvabe urge benedizione.
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