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Sandro

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About Sandro

  • Birthday 11/19/1974

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  • Car's model
    Alfa Romeo Stelvio Executive '19 200cv benzina (2021)
  • City
    Varesotto
  • Professione
    ICT
  • Interessi
    Tempo libero? Cos'è?
  • Biografia
    Sposato con 2 bimbi
  • Quotes
    E poi? Anche la ramazza su per il Q così camminando si pulisce in giro??
  • Gender
    Maschio

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  1. Vantaggio dato di fatto dall'aver cambiato campo a metà guerra, altrimenti il prezzo da pagare dopo sarebbe stato ben più alto rispetto a quello comunque pagato: aver Val d'Aosta, Trieste e Gorizia ancora italiane era tutt'altro che scontato nel 1945. D'altro canto, alcuni dei velenosi lasciti bellici non vennero mai realmente risolti, uno su tutti il mancato processo ai criminali di guerra italiani ed i neo nazi-fascismi che anche qui han ripreso piede. Il nostro problema è che oggi, nel Mediterraneo, siamo schiacciati tra i francesi ed i turchi. PS e forse parzialmente OT: ad un mio collega no-scienza, no-vax, complottista eccetera, tempo fa avevo detto che è probabile che siano Cina e Russia a "pompare" tramite bot su Facebook teorie antivaccini e complottiste per dividere ed indebolire l'Occidente prima dell'"attacco finale". Son riuscito ad intravedere i corto circuiti della sua mente prima che andasse in blue screen e si riavviasse con l'ultimo check point di sistema, ignorando così le mie ultime insinuazioni
  2. Vero, estremizzo per far passare il concetto. Suppongo solo in un non troppo prossimo futuro, quando tutte le autovetture in circolazione saranno a guida autonoma, allora si potrà pensare di rimuovere / ridurre la dimensione degli "assorbitori d'urto", ma fino ad allora (e complice anche l'aereodinamica necessaria per far muovere i mezzi a velocità autostradali) linee più o meno affusolate serviranno, a meno che non si tratti di mezzi dall'uso puramente cittadino dove le basse velocità (anche programmate, meno velocità più autonomia) non possano portare a linee più squadrate per ridurre gl'ingombri esterni e massimizzare gli spazi interni.
  3. Nel futuro, i volumi anteriore e posteriore serviranno solo per assorbire gli urti. Vuoi mica fare vetture con stelle Euroncap al livello di questo?
  4. Nah. Per loro, Sun-Tzu e Confucio. Inoltre, sembra siano entrati in una fase di "de-maoizzazione", come in URSS ci fu una "destalinizzazione" ai tempi di Nikita Kruscev. https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/asia/2021/11/16/xi-critica-mao-fece-errori-con-la-rivoluzione-culturale_bdfc4696-f40a-415b-bab0-87d5b201bbf2.html
  5. Più che marciante, credo sia marcita... Per la capote, dovrebbe esser disponibile da qualche parte sotto forma di kit di montaggio.
  6. Servizi segreti di USA e UK (si sa, affidabilissimi...) sostengono che Putin stia schierando le truppe per una possibile invasione dell'Ucraina. https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/europa/2021/11/20/ucraina-monito-usa-ad-alleati-possibile-un-blitz-di-putin_42549b6b-662c-4d5d-866d-8a4d0bf477bb.html
  7. Cos'è, il designer aveva perso il curvilineo e ha pensato "massì, facciamone a meno"? OK che sono prototipi, probabilmente fini solo a mostrar "cosa c'è sotto", ma ricordano i disegni delle auto che facevo io alle elementari, con riga e compasso solo per fari anteriori e passaruota...
  8. Il vero problema è: quanto stampi? Perché una getto d'inchiostro supereconomica va sempre bene, solo se stampi tutti i giorni. Se fai una stampa una volta ogni morte di papa, ti troverai sempre con le cartucce secche o con gli ugelli bloccati, e ti troverai a dover buttar tutto per ricominciare daccapo. Senza contare che, con le multifunzioni a quella fascia di prezzo, il prezzo delle cartucce originali è superiore al valore della stampante stessa. La mia esperienza si limita alle Epson e lì con le rigenerate/compatibili qualche problema l'ho avuto.
  9. Sto tirando fuori i miei ricordi del militare nei CC nel lontano 97... chissà di cosa potranno lamentarsi questa volta delle nuove pantere: - era meglio il cambio meccanico a 5 marce rispetto all'automatico ad 8 - non è catenabile - è a TP, quindi sovrasterza - i controlli elettronici - il bagagliaio è piccolo, non ci sta tutto quanto - si fatica a salire e scendere Più realisticamente, non vedo la barriera divisoria
  10. Avevo rimosso l'esistenza di questo thread, anche perché gli ultimi messaggi erano del 2004... Ecco qualche immagine della mia "cagnotta" che da 5 anni ci riempie di gioia, peli e terra...
  11. Mai vista una. Sembra una sorta di Smart elettrica made in China
  12. @MotorPassion semplicemente, il test dell'alce della RAV4 mostra come sia quantomeno precaria la sua stabilità in caso di manovre d'emergenza. Quello che mi aspetto è che in questo nuovo prodotto, dimensionalmente comparabile al RAV4, abbiano almeno tentato di risolvere il problema.
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