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Gengis26

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About Gengis26

  • Rank
    Guidatore esperto
  • Birthday 02/26/1990

Profile Information

  • Car's model
    //
  • City
    Gioia Del Colle (Ba)
  • Interessi
    Meccanica, Automotive, MotorSport
  • Professione
    Ingegnere meccanico, Technical trainer
  • Biografia
    Salve a tutti. Sono appassionato di meccanica da sempre.
    Nella mia vita sono prima di tutto un perito meccanico, poi un ingegnere (meccanico)
    Ho lavorato come disegnatore meccanico e attualmente
    Lavoro come Formatore tecnico e consulente tecnico.
  • Gender
    Maschio

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  1. Mah, io ho avuto un'impressione totalmente diversa dalla tua. Questione di gusti. Io l'ho trovata assolutamente hi-tech a prima vista. ☏ POCO F1 ☏
  2. Sto leggendo quel libro in questo periodo. Ogni appassionato di automotive dovrebbe leggerlo! (Sono off, perdonatemi) ☏ POCO F1 ☏
  3. Kuga è la versione aggiornata. Tutto corretto quello che è stato detto fin'ora, dovrebbe arrivare anche su S-max / Galaxy ☏ POCO F1 ☏
  4. Anche la gt4c non è una Ferrari in senso stretto. Non sarà un SUV come urus, ma piuttosto una GT rialzata. ☏ POCO F1 ☏
  5. Ma se mezza carrozzeria è del levante! Come fate a dire agghiacciante se la carrozzeria non è nemmeno sua?
  6. Guarda, io credo sia una questione di abitudine. Se proprio devo trovare un difetto a focus rispetto a tipo sono i comandi al volante. Tipo ha i comandi dietro le razze per l'audio e davandi per gli adas. Su ford sono tutti sul volante e sono anche piccolini e ci vuole un bel po di apprendistato per trovarli al volo.
  7. A differenza di altri (senza fare nomi, facilmente intuibili) qui non mancano le critiche alla qualità interna, al software e ai comandi vocali. HD motori ha fatto due prove veramente interessanti su questo mezzo con due tester diversi. Aggiungo che è imbarazzante il comando Touch per selezionare i finestrini posteriori per poi dover selezionare il comando classico. Ma quattro pulsanti erano proprio difficili?
  8. -Per quanto riguarda il ponte torcente c'è il Test di KM77 dove Focus se la cava piuttosto bene -Riguardo il software mi sento di dissentire. Per lavoro ho utilizzato Tipo e ora Focus. E devo dire che sono due ottimi sistemi entrambi. Colori del display erano forse più contrastati su Tipo, ma la risoluzione è migliore su Focus. Tolto il primo momento di lentezza all'accensione (che c'è anche su Tipo) dopo gira fluido ed è intuitivo.
  9. Non so esattamente da dove venga perché me l'hanno a mia volta mandata. Ma potrebbe essere lei? ☏ POCO F1 ☏
  10. Veramente ci sono dei video in cui è anche accesa. Poi ai dati non ci credo al 100% e sicuramente è un concept da effetto wow, ma è reale!
  11. Ma solo io ho qualche serio dubbio su tutti i mostruosi dati dichiarati?
  12. C'era anche un moto Guzzi con il faro anteriore della 127 ma non ricordo quale ☏ POCO F1 ☏
  13. Direi di no..Davide l'ho conosciuto a Modena, è una persona super disponibile e non se la tira per niente. Senza contare che si vede lontano un chilometro parlandoci che è appassionato davvero di auto. Senza contare che in quell'occasione a Modena l'autodromo era pieno di gente super appassionata che senza di lui non ci sarebbe stata (me compreso). Ed anche se fosse: ha messo su un canale pieno di contenuti fighi (perchè le varie interviste lo sono davvero), ha messo su un programma Tv, è normale debba anche avere degli sponsor. La passione è la scintilla, ma serve anche la benzina
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