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  1. Cole_90
    Ecco la Nissan Sakura EV 2022, la prima keicar del marchio giapponese. Mossa da un unico motore elettrico che produce 47 kW / 64 CV e una coppia di 195 Nm ha tre modalità di guida, Eco, Standard e Sport, mentre la velocità massima è limitata a 130 km/h. Presente anche l'e-Pedal Step per la guida a un pedale. La batteria a pavimento è piuttosto piccola con una capacità di 20 kWh, sufficiente per 180 km di autonomia WLTC. Può anche fungere da fonte di alimentazione mobile durante le emergenze. Press Release: Nissan Global
  2. Cole_90
    La quarta generazione di Noah e Voxy (stessa vettura, con dettagli estetici ed interni diversi) è basata sulla piattaforma TNGA-C ed è disponibile in Giappone con un 2.0 a benzina a trazione anteriore o integrale con cambio CVT definito "10-speed Sport Sequential Shiftmatic" oppure, per la prima volta, con il 1.8 hybrid. Il passo è di 2.850mm mentre la lunghezza è di 4965mm e la variante a sette posti ha la possibilità di ripiegare gli ulimi due in modo tale da non occupare troppo spazio. Nel vano bagagli è anche disponibile un vano sotto pianale da ben 104l. All'interno migliorano qualità e design e gli schermi infotainment vanno dagli 8'' delle base ai 10.5'' delle versioni top di gamma. Disponibili anche degli accessori GR Sport, l'immancabile allestimento Modellista e le varianti per trasporto persone diversamente abili. Noah Voxy Press Release: Toyota Global
  3. Cole_90
    Honda Step WGN debutta in Giappone con una nuova generazione e due caratterizzioni estetiche (Air e Spada). Sarà inoltre disponibile con tecnologia e:HEV o in variante a benzina. Press Release: Honda Japan (tradotta)
  4. Beckervdo
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