Gabri Magnussen
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Mi son perso un dettaglio. La fascia posteriore dei fari sarà in tinta carrozzeria o nera?
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Tra esterni ed interni, è più C3 Aircross questa della C3 Aircross stessa.
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Io continuo a pensarlo, certi brand nel portafoglio Stellantis sono oro. Al diavolo Ypsilon e Gamma. Per fare auto generaliste ne hanno fin troppi di marchi. Che ne facciano un prodotto "artigianale". Caspita, possiamo dire che Aurelia sia una delle auto più iconiche di sempre, ma che ripartano da lì. Ma questa volta non con l'errore di Thesis, ma qualcosa di sartoriale.
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Non me lo spiego. Non è bella in senso assoluto eppure mi fa sangue.
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Davvero interessante e devo dire che less is more. A Monza con barchetta pensavo di essere alla pari almeno sul dritto con una Elise, tra l'altro S1 quindi col serie K e invece mi è andata via pure sul dritto. Nel mio piccolo ho provato la cugina speedster e sono veramente auto da sogno. Peccato che hanno raggiunto cifre elevate e guardando sui forum, molti alla fine consigliano le NB come base. Comunque grazie, mi hai fatto tornare la scimmia di Elise. OT Tra le più basse, provai la roadster della Smart, risalito su Barchetta mi pareva un SUV.
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Tornando a noi. Quindi Carletto è passato ai freni "alla Luigi"?
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