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In realtà le prime foto spia di oggi riguardano l’americano Escape che ha debuttato qualche mese prima rispetto alla nostra controparte. Per tale ragione ho messo un indicativo 2023. Le modifiche sono molto vicine a quelle viste su Focus. Autoevolution
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Primi test per la nona generazione del commerciale Ford, qui presumibilmente nella variante Custom. Il muletto, BEV, ha ancora la carrozzeria dell'attuale, benché rattoppata come da prassi. motor.es Se non erro sarà fatto in JV con Volkswagen, no?
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Muletti primitivi con carrozzeria dell'attuale generazione per la futura Mustang. Cosa vi aspettate, esteticamente, da questo modello? Io onestamente non saprei proprio. autoblog.com Io, onde evitare troppe delusioni, mi imposto in modalità "preoccupato".
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Un nuovo Ford D-SUV beccato in America. Probabile sostituto indiretto di Edge, da posizionare fra Escape ed Explorer
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Fiat sembra aver fatto scuola con il Toro, dopo VW anche Ford si appresta a presentare un Pickup più alla moda https://www.motor1.com/news/297524/ford-focus-pickup-spy-shots/
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Il futuro Tourneo/Transit Connect sarà semplicemente un rebadge del Caddy. Cosa confermatami da un insider. Motor1 Già percepisco la sua immensa joie de vivre, pertanto per me sarà il Saddeo Connect.
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Iniziano i test anche per la Ford Everest, la variante chiusa del Ranger in vendita in Medio Oriente, Asia e Oceania. (Riuscite a vedere le foto?)
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A "sorpresa" ecco a voi il futuro Ford Ranger, già bello e pronto con neanche tanta camuffatura. Lo stile parrebbe trarre ispirazione dal recentemente rinnovato F-150 anche se non è difficile intravedere qualcosa che riporti a QUESTO (che personalmente adoro), una probabile proposta di stile scartata. motor1.com
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La divisione cinese Changan-Ford starebbe preparando un aggiornamento estetico dell’Explorer. Difficile dire ad oggi se verrà esteso ai nostri lidi o a quelli statunitensi.
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Ford, tramite la sua divisione Ford Performance, rilascia un teaser che fa presagire ad una versione più sportiva del fuoristrada.
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L'ospite del 2018, ci ha preso. La nuova Mondeo sarà una Crossover. Dopo le dichiarazioni di interrompere la produzione di C-Max e Grand C-Max, anche Mondeo, S-Max e Galaxy subiranno il medesimo arresto in Europa, per dar spazio ad un modello Crossover. Arriverà sul mercato a partire dal 2021, sarà basato sulla piattaforma C2 ed avrà come modello di riferimento la Subaru Outback. Gamma motori tutta Mild-Hybrid, sia benzina sia diesel. Dai rumors si evidenza che, per abbattere i consumi e quindi le emissioni, non sarà proposta con la trazione integrale, ma con un differenziale elettronico che aiuterà la trazione sulle ruote anteriori. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-resurrect-mondeo-global-mid-sized-crossover
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Maquette in argilla per quello che dovrebbe essere il primo veicolo elettrico di Ford su base MEB AMuS
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Versione ST della futura Ford Puma, che sarà spinta dal 1.5 Ecoboost da 200 CV che già muove la Fiesta.
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Prime foto spia per il facelift europeo della C dell’ovale blu. Motor.es
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Interventi apparentemente pesanti per il maxi SUV dell’Ovale Blu, che corre ai ripari dopo la presentazione dei nuovi GM e l’arrivo imminente di Grand Wagooner
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Si è fatta attendere, ma ecco anche Ford Fiesta Facelift, qui in versione Active. Probabilmente debutterà a fine anno, presumo. autoweek.nl
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Per ora è possibile notare che è leggermente più alto da terra (forse per dar luce alle batterie sotto al pianale) ed ha una presa di ricarica esterna.
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In risposta ad un tweet di un utente EV friendly, l’AD Ford in persona risponde aprendo alla possibilità di una Bronco full electric.
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Mancava il thread (in caso contrario chiedo venia) della terza iterazione del Raptor. Dovrebbe avere due motorizzazioni, un V6 ed un V8 per contrastare RAM TRX ed essere disponibile con carrozzeria Super Crew e forse anche Super Cab.
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Prime foto spia del Ford Bronco.
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Ford starebbe preparando una Kuga LWB, con 7 posti; modello pensato principalmente per l’Europa. Il codice progetto è CX430 e si posizionerà come rivale di Tiguan Allspace, sostituendo in una volta sola Edge, Galaxy ed S-MAX. Stando a Motor1, la produzione inizierà nel 2022 presso lo stabilimento di Valencia.
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Dopo un lancio che definirlo burrascoso è riduttivo, Ford pensa ad ampliare ulteriormente la gamma del best seller Explorer (che ha appena ricevuto il TSP+ da IIHS) con una variante rugged. Il nome dovrebbe essere FX4, come su Expedition, ma a differenza di quest’ultimo le modifiche parrebbero essere decisamente meno blande. Motor1
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Quattroruote
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La declinazione più potente della Ford Mustang che dovrebbe avere sotto al cofano il V8 5.0 litri Coyote con una potenza superiore alla GT500 (versione Predator del Coyote con albero a croce).
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