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Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80288-bra-fiat-titano-2023-teaser/?&page=3#comments
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Topic Concept -> https://www.autopareri.com/forums/topic/68761-tesla-cybertruck-concept-2019/#comment-2235917
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Dopo il fallimento del 2011 Santana Motors è pronta a tornare con il supporti dalle cinesi Zhengzhou-Nissan e Anhui Coronet Tech, per un pick-up con motori diesel o tecnologia ibrida o plug-in da produrre nello storico stabilimento di Linares in Andalusia. A giudicare dalle foto dovrebbe essere un parente molto stretto al Frontier PRO appena presentata in Cina!
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Il boss per l'Europa di Fiat Professional ha fatto un'intervista con OmniFurgone, la testata di Motor1 che si occupa di veicoli commerciali, e ha confermato il nuovo Doblò per la fine del prossimo anno, in concomitanza con l'Euro 6D (che per i commerciali va in vigore un anno più tardi), anzi, ha detto testualmente che ci vogliono circa due anni ancora, immagino (spero) per le prime consegne. Inoltre ha confermato che sono intenzionati a lanciare un pick-up "medio" Ram che sostituisca anche il Fullback in EU, ma che non è un progetto a brevissimo termine, e si è parlato del nuovo Strada, che non arriverà in Europa. Infine si è anche parlato del 40° anniversario del Ducato per prossimo anno, ma non ho capito se dobbiamo aspettarci qualche aggiornamento in quella occasione o meno. Se vi interessa c'è il video dell'intervista: https://www.omnifurgone.it/news/423263/novita-incentivi-piani-fiat-professional-futuro/ P.S. ho postato qui visto che sono modelli nuovi Fiat anche in versione passeggeri, va bene uguale o dovevo aprire un topic nella sezione dei commerciali?
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Foton, importata da EMC, ha deciso di vendere in Italia un nuovo pick-up che porta con sé una grande novità, ha un motore Diesel MHEV 48V. Il motore è un 2.0 Diesel VGT 160cv, 48V Mild-Hybrid, con cambio automatico a 8 rapporti ZF, trazione integrale 4WD e selettore modalità di guida (ECO/SPORT/NORMAL/SAND/MUD/SNOW). Il pick-up presenta un differenziale posteriore bloccante. Due gli allestimenti molto completi per un prezzo che parte da € 47.250, ipt esclusa.
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L’ex stabilimento Nissan di Barcellona è divenuto di proprietà di EV Motors che ha acquistato anche la licenza per produrre il Navara e l’NV200. Grazie ad un accordo con Chery nella fabbrica inizierà l’assemblaggio delle Omoda 5 e Jaecoo 7 in CKD (stile DR) e successivamente dei modelli Ebro sulle vecchie basi Nissan. La capacità dovrebbe essere di 150 mola veicoli nel 2029. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/23/spagna_accordo_tra_ev_motors_e_chery_per_la_rinascita_del_marchio_ebro.html https://www.cocheselectricos100x100.com/marcas/ebro/ebro-pick-up-2025
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Arriva in Italia il Foton Tunland G7 in versione 4×4 con motorizzazione diesel da 1968cc e 162cv (119 kw) e che eroga una coppia massima di 388NM, disponibile con cambio manuale 6 marce o con cambio automatico ZF a 8 rapporti. Dentro troviamo interni in pelle e sedili regolabili elettricamente, cruise control, sensori di parcheggio abbinati alla telecamera a 360°, sistema multimediale con display da 10.25″ touch screen, display multifunzione a colori da 7″ integrato nel quadro strumenti, illuminazione d’ambiente a led con 7 colorazioni, chiavi keyless. Il tutto a 31.000€, o 33.000€ per l'automatico, IVA inclusa.
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Il marchio cinese ha introdotto anche in Italia il primo pick up elettrico. Con la batteria da 88,55 kW ha un’autonomia di 471 km (nel ciclo WLTP CITY) e i tempi di ricarica con fast charge in corrente continua per passare dal 20% all’80% sono inferiori a 45 minuti. Riesce a trasportare attrezzatura lunga fino a 1.485 mm o larga 1.510 mm nel vano di carico e, con una portata di 1.000 kg. II MAXUS T90 EV è dotato di un potente motore elettrico con una potenza di 130 kW (174 CV) e una coppia di 310 Nm. È dotato di una moderna batteria al litio ferro fosfato da 89 kWh che può essere ricaricata praticamente all'infinito con una garanzia di otto anni o 160.000 km sulla batteria Il prezzo è di 57.000,00€ + iva
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Anche qui Cirelli ha deciso di importare e vendere con il proprio marchio un modello già venduto dal gruppo DR, conosciuto come EVO Cross4 e DR PK8 e a breve anche in vendita come Sportequipe SK. Rispetto però agli altri che sono diesel il Cirelli viene proposto con un 2.0 benzina/GPL a 25.246€ + IVA
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Le novità molisane non finiscono qui perché a sorpresa ecco anche il DR PICK-UP 2023, versione più curata dell'EVO Cross 4 edit: pare che si chiamerà K8 e arriverà a febbraio/marzo
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Fiat sembra aver fatto scuola con il Toro, dopo VW anche Ford si appresta a presentare un Pickup più alla moda https://www.motor1.com/news/297524/ford-focus-pickup-spy-shots/
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autoblog.it Lo slogan Parliamo Con i Fatti è un po' infelice .
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