Jump to content
News Ticker
Benvenuti su Autopareri, il forum dell'Automobile!

itr83

Members
  • Content Count

    4,073
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

itr83 last won the day on August 18

itr83 had the most liked content!

Community Reputation

2,115 Excellent

About itr83

  • Rank
    World Championship Winner
  • Birthday 01/07/1983

Profile Information

  • Car's model
    Seat Exeo ST 2.0 TSI
  • City
    Torino
  • Gender
    Maschio

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. sull' affollamento degli ospedali bisogna considerare un fattore che va al di la del semplice "finchè c'è posto va bene". Oltre una certa soglia cominciano a saltare le prestazioni sanitarie non urgenti, fino ad arrivare al punto di marzo in cui la sanità pubblica non urgente era diventata inesistente, compresa la fondamentale prevenzione. Senza contare il fatto che per potenziare gli ospedali serve anche il personale che a differenza dei macchinari non lo "produci" in poco tempo. In poco tempo puoi formare al massimo degli OSS ma per un infermiere professionale ci vanno
  2. Quindi la gamma 4x4 monta il twinair. ed è pure più ampia. ottimo. A questo punto direi che la parte peggiore dell' aggiornamento è il comunicato stampa da cui non si capiva un tubo sulla gamma... il mio giudizio sul MY diventa molto più morbido ma rimane il fatto che l' "integrazione" dello schermo è ridicola.
  3. no ma si becca il 1.0 aspirato che le regalerà prestazioni ridicole.
  4. si vede proprio che non hanno nessuna voglia di investire in qualsiasi Fiat che non sia una 500. speriamo in Tavares...
  5. non ci posso credere, hanno tappato le bocchette centrali e appiccicato alla cazzo di cane lo schermo più grande, pazzesco. per fare uno schifo del genere era meglio il vecchio supporto dove mettere lo smartphone. ma il 1.0 aspirato anche sulla 4x4? sarebbe un polmone pazzesco...
  6. tanto in Europa non arriverà mai. siamo condannati ad avere auto di merda. comunque dietro è bellissima, davanti è decisamente bruttina.
  7. l'unica differenza è che l'auto non si è affermata a botte di incentivi pubblici e tasse ai produttori di carrozze...
  8. pure il tetto trasparente, questa d'estate è una serra ambulante. ma i progettisti lo sanno che le stagioni sono 4 e non 3? a volte sembra che i tecnici vivano fuori dalla realtà... volevi fare una cosa carina? metti un tettuccio apribile in tela come richiamo alla 2cv ma mettere un tetto trasparente in un mezzo senza aria condizionata e coi finestrini piccolissimi è una scemenza.
  9. condivido. però ci sta, un suv di meno di 4,50m in USA è un'utilitaria. anche se preferisco questi interni a quelli della Golf 8, almeno rimangono dei comandi decenti per il climatizzatore.
  10. 14/10/20 • Attualmente positivi: 92.445 • Deceduti: 36.289 (+43, +0,12%) • Dimessi/Guariti: 244.065 (+2.037, +0,84%) • Ricoverati: 6.009 (+419) • di cui in Terapia Intensiva: 539 (+25) • Tamponi: 12.291.895 (+152.196) Totale casi: 372.799 (+7.332, +2,01%) medie mobili settimanali e variazione rispetto alla settimana scorsa Casi totali: 5551 casi in media al giorno (+2825, +103,6% rispetto a 7 giorni fa) Decessi: 33 (+9, +37,5%) Dimessi e guariti: 1252 (+166, +15,3%) Tamponi: 120.785 (+15.716, +15%) se
  11. per me è un mezzo inutile: è troppo lento, d'estate con quei finestrini è inutilizzabile e ti fai le code come con qualunque automobile. una versione da 60 kmh e con finestrini veri avrebbe molto più senso.
  12. beh di fatto è così anche qui, gli incentivi "base" per tutti sono bassissimi, solo quelli per bev e phev sono elevati.
  13. ma nemmeno in Italia c'è un incentivo specifico, c'è quello generico per le auto nuove sotto una certa soglia di co2, vale tanto per gli ibridi quanto per i diesel.
  14. ma installare un tettuccio aftermarket non altera la rigidità del tetto? non devi segare la centina che unisce i montanti? è OT ma la cosa mi incuriosisce.
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.