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itr83

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  • Birthday 01/07/1983

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    Seat Exeo ST 2.0 TSI
  • City
    Torino
  • Gender
    Maschio

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  1. caricare e scaricare batterie non è un metodo efficiente di gestire l'energia. poi io non attaccherei mai la mia auto elettrica alla colonnina se so che posso ritrovarmela più scarica di quando l'ho lasciata...
  2. In Italia la vedo male. https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/06/16/blackout-a-milano-luci-spente-dal-centro-a-niguarda-unareti-sovraccarico-della-rete-dovuto-al-caldo/6231664/ a Milano enorme blackout a causa dei condizionatori...
  3. per curiosità ho visto cosa dovrebbe fare un anziano per fare la spesa senza auto nel paese dove abbiamo una casa di famiglia da più di un secolo. 1.200 abitanti quindi non la baita dell'eremita. ovviamente in paese hanno chiuso tutto durante gli anni. la soluzione più "comoda" dal centro del paese è quella di farsi 1,5km a piedi per arrivare all'autobus verso le 12, arrivare al supermercato della citttadina più vicina (quello è vicino alla fermata), fare la spesa aspettare che arrivino le 14 quando il bus fa il percorso inverso arrivare alla fermata e farsi 1,5km a piedi
  4. non penso che un camper mansardato se la cavi tanto meglio. o un' auto con una roulotte al traino.
  5. esempio di smontaggio, in questo caso di una cellula per i doppia cabina che ovviamente è più piccola.
  6. in realtà con quelle non fisse non devi omologarle nulla: sono considerate un normale carico. ho letto tutta una discussione sulla questione, un tizio italiano che ne ha una spiegava tutto: lui metteva il cartello del carico sporgente proprio per questo motivo. l'unica questione irrisolta è quella della targa del veicolo coperta: all'estero puoi usare una copia in Italia ovviamente no, c'è la targa ripetitiva che però sarebbe solo per i rimorchi. il tizio ha usato quella e dice che quando lo fermano (succede sovente visto che il pickup con cellula è una roba strana
  7. Visto che mi piacciono i camper stavo dando un' occhiata anche alle cellule abitative per pickup. esistono 2 tipi di cellule, quelle fisse montate sul telaio e quelle scarrabili che si mettono nel cassone. ci sono quelle più "ruspanti" col tetto a soffietto e si arriva a quelle che nulla hanno da invidiare ai camper veri e propri (spazio a parte) come quelle della Tischer l'unico problema è che per ospitare quelle più "ricche" bisogna rinforzare le sospensioni posteriori perchè sei troppo al limite del sovra
  8. anche le coreane costavano pochissimo quando facevano cagare, ora che sono auto ben fatte costano come le altre.
  9. se venderà bene significa che la gente ormai guarda solo più design e schermi in un auto...
  10. riesci a mandarci un link di streetview per farci capire meglio?
  11. e la Germania vorrebbe passare alla mobilità elettrica mentre dismette il nucleare...
  12. quando un pilota Ferrari non vince allora è una pippa, mi ricordo il periodo di Schumi 1997-1999 quando non vinceva: è sopravvalutato, meglio Villeneuve, meglio Hakkinen... Alonso quando perse contro Vettel, quest'ultimo poi passò che campione a pippa quando cambiò sedile. Raikkonen si salvò perchè vinse subito.
  13. era quello che volevi dire, dai non gettare il sasso e nascondere la mano. ormai se ti è antipatico un uomo di colore non può che essere razzismo... comunque è un peccato che ho mollato la visione della gara, mi sono perso 2 clamorosi colpi di scena!
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