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La nuova generazione di Porsche Macan, prevista non prima del 2021, avrà una motorizzazione elettrica, che secondo Quattroruote sarà anche l'unica. Il comunicato stampa ufficiale Porsche dice "fully electric", ma onestamente non saprei dire se ciò implica che sarà l'unica e che non ci saranno versioni con motore termico o ibrido plug-in. In ogni caso la piattaforma della versione elettrica sarà la PPE della Taycan, sviluppata con Audi, e lo stabilimento di produzione sarà quello di Lipsia, che sarà rinnovato appositamente. P.S. mods se la sezione non è adatta mi scuso
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Update 03/01/2022 Alfa Romeo Tonale ~ Prj. 965 Informazioni tecniche - SUV di segmento C - Dimensioni -> 4528x1835x1601 mm - Piattaforma S-USW “Hybrid” - Sospensioni di tipo McPherson - Infotainment U-Connect 5 sviluppato in collaborazione con Harman fino a 10,25” con comando vocale Amazon Alexa ed Apple Car Play ed Android Auto wireless - Virtual cockpit fino a 12,3” - ADAS - Fari full led e Matrix led Motori - 1.5 T4 MHEV DCT7 130 cv (EMEA) - 1.5 T4 MHEV DCT7 160 cv (EMEA, IAP) - 2.0T 255 cv (NA, MEA) - 1.3 T4 PHEV AT6 275 cv (EU, NA) - 1.6 Multijet DCT7 130 cv (EMEA) Informazioni produttive - Presentazione stampa 8 Febbraio 2022 - Inizio produzione marzo 2022 - Inizio delle vendite 4 giugno 2022 - Assemblata a Pomigliano d’Arco Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
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Costruito sulla piattaforma della Ford Fiesta, si inserisce tra i SUV compatti di segmento B, tra Ecosport e Kuga per Ford. Le sue dimensioni sono: lunghezza 4,19 metri, altezza 1,54 metri e larghezza 1,80 metri. Tra le sue caratteristiche un bagagliaio da 465 litri, di cui 80 litri ricavati dal vano adibiti un tempo alla ruota di scorta. Per quanto riguarda i motori, per ora Ford dichiara una versione mild hybrid, con un’unità 1.0 Ecoboost turbo benzina accompagnata dall’alternatore ISG ed un sistema 48 Volt con batteria agli ioni di litio. L’unità elettrica recupera energia in frenata e in decelerazione e la rilascia sotto forma di coppia motrice quando si accelera. La nuova Ford Puma ibrida EcoBoost Hybrid Tecnology è proposta su due livelli di potenza: 125 e 155 cavalli. Al momento del lancio commerciale, sarà disponibile anche il 1.0 125 CV non ibrido, abbinabile, in alternativa, al cambio doppia frizione a 7 marce, che diventeranno 6 sul 1.5 diesel da 120 CV che arriverà qualche mese dopo. via Ford Press Release: Ford Topic Spy: ▶️ Ford Puma 2020 (Spy)
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https://motor1.uol.com.br/photo/4554615/jeep-de-7-lugares-flagra/ Modelo será lançado em 2021 e terá identidade própria, com nome e visual exclusivos
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Dopo avere debuttato sotto forma di concept col nome di Vision IN, ecco le prime foto spia del suvvetto pensato per il mercato indiano. Concorrente diretto del Nissan Magnite e del futuro Kiger di Renault. Potrebbe chiamarsi Kliq. WS
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concept che prefigura un futuro suv a marchio Tata, presentato al salone di Nuova Delhi https://www.autocarindia.com/news/tata-takes-wraps-off-radical-h5x-suv-concept-at-auto-expo-2018-407248 design made in Nichelino (e non perché lo accuso di essere zarro ) prefigura il prossimo SUV della casa indiano su base Land Rover Discovery e motori FCA (questo in forse..)
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Autocar Certo l'arrivo di un suv più grande del Grand Cerokee -
Motor1.com Leak Sfuggite le prime immagini della Arona. Topic Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61024-seat-arona-spy/
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1.5 Ecoboost da 200 cv, differenziale a slittamento limitato, Track Mode, cerchi da 19’’ e sedili Recaro; queste sono alcune delle chicche offerte da Ford sulla Puma ST. Press Release: Topic Spy➡️ Clicca qui!
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via Bentley Bentley Bentayga Speed Declinazione Speed dotata del 6.0 W12 e che pertanto non giungerà in Europa. 635 cavalli, 900 Nm di coppia e 0-100 km/h in 3,9 secondi. ———————————————————————————————————— SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI! ————————————————————————————————————
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Ed ecco il primo suv elettrico Mercedes. Niente male secondo me, a parte alcuni dettagli fascione nero posteriore, barra a led anteriore, e la calandra di quella bianca. Design: Press Release: Mercedes-Benz Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz EQC 2019 (Spy)
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Cambio auto per la donna... un po' rialzetta.
toniz posted a question in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, mi serve qualche consiglio perche' ormai e' ora di cambiare l'auto della donna... attualmente guida una punto mk188, punto Verve, 1.2 benza da 82 cv... con ormai 16 anni sulle spalle (se non ricordo male) e circa 130.000 km. L'auto non va male, ma ormai e' abbastanza frustata, segnetti, rumorosa, fari opachi, etc.etc... l'unica cosa che va veramente bene e' il motore ?. La vuole cambiare perche' ormai e' stufa (e ci credo) e dice che in strada e' troppo bassa e ha sempre i fari altrui puntati in faccia, quindi vorrebbe qualcosa di "alto" per non sentirsi schiacciata nel traffico. Esigenze: - seconda auto di famiglia che percorre circa 5-7000 km anno (lavoro, giri per il bimbo solite cose) quindi tragitto urbano e quindi assolutamente benzina; - dovrebbe essere non ferma (alla signora piace vivace) quindi niente roba da 60-75 cv; - preferita a gusto suo una Captur, una 0,9 tce da 90 cv ben accessoriata le piacerebbe molto, si trovo' bene con Renault, la linea le piace, il motore dite di soltio che non va male e ora uscendo il modello nuovo si spera in un deprezzamento di quello attuale. Siamo andati a vederne una e l'auto garba a tutta la famiglia... - l'auto andra' presa rigorosamente usata (magari roba 2017/50k km) con piu' accessori possibile... tranne cambio automatico che odia. - budget... meno e' meglio e' ma sui 10.000 deve spenderli altrimenti non trova niente. Domande per voi: ci sono altre rialzette che vale la pena valutare così gliene parlo? (2008, C3... la C3 e' da ritenersi alta o e' solo una finta?) La Captur e' una macchinetta che va bene? Ha qualche magagna nascosta a cui stare attenti? Grazie dei contributi. -
http://www.alfaromeopress.com/gallery/detail/1613&pag=1
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Buongiorno a tutti! Sono in procinto di cambiare auto per esigenze famigliari (mi sposo a breve e spero di figliare in fretta ) e mi sto orientando su un suv di dimensioni compatte/medie, comunque non superiori ai 4,5 m di lunghezza; è più probabile un suv medio, perchè temo di non trovare suv compatti con bagagliai adeguati. Il mio tragitto è quasi interamente cittadino casa-lavoro con qualche gita fuori porta: attualmente non raggiungo i 10.000 km annui, anche in un ottica famigliare futura, difficilmente sforerò i 15.000. In considerazione della percorrenza tendo a tenermi un auto per 8-10 anni. Facendo un giro per concessionari, ho sentito tutto e il contrario di tutto in merito alle motorizzazioni benzina/diesel/ibrida (ovviamente legata alla motorizzazione che vendevano) e quindi, da inesperto, chiederei il vostro consiglio su quale sia la motorizzazione più adeguata alle mie esigenze. Queste le critiche principali mosse alle varie motorizzazioni: Ibrida: alti costi di manutenzione, tecnologia non matura: per rimediare le case sono costrette ad abbinare un motore termico sempre più potente e conseguentemente i consumi nell’utilizzo reale sono molto più alti del previsto e allineati a quelli delle controparti solo termiche. Benzina: motore non adatto a un suv che comporta consumi troppo elevati, scarsa possibilità di rivendita (a me interesserebbe poco), possibile rischio per la circolazione futura dato che i malus ormai si concentrano sulle emissioni di co2 Diesel: motore sconsigliato per percorrenze inferiori ai 15.000 perchè si rovina, rischio per la circolazione futura, dato che viene bastonato da tutte le parti e in alcuni Paesi verrà vietato. Cosa c’è di vero in quanto scritto sopra? Voi quale motorizzazione mi consigliereste per le mie esigenze? Grazie mille a tutti. -
Piattaforma C1XX delle sorelle GMC Acadia, Cadillac XT4, XT5, etc
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Motor1.com Trapelate le prime foto ufficiali del primo suv Skoda. Niente male...
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Sembra un piccolo suv, ma non si capisce se è tipo segmento B o segmento C. Molto probabile sia un modello in sostituzione della Hyundai ix25 / Creta
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Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e scrivo per la prima volta, mi servirebbe un consiglio / parere sul mio nuovo acquisto che farò nei prossimi mesi. Premetto che per tanti motivi (lavoro /amici /vacanze/famiglia ) faccio circa 35/40mila km l'anno, non pochi. Attualmente posseggo una nuova Ford fiesta 1.5 85cv tdci presa ad agosto 2018 ma già dopo 6 mesi ha 23,500km. L' acquistai di fretta e temporaneamente in seguito un incidente pericoloso nel quale ho perso la mia BMW 120d (e nient altro fortunatamente) , auto del 2017 con 30mila km percorsi. La fiesta come auto è ottima e va benissimo ma per ovvi motivi di spazi (cofano piccolo) e motore inadatto a me e alle mie percorrenze (é un auto prevalentemente da città) mi vedo costretto già a cambiarla ma sono profondamente indeciso se buttarmi su un suv /crossover o berlina. Sto decidendo tra : volkswagen T-rock 2.0 tdi(ottimi spazi in dimensioni abbastanza contenute per trovare parcheggio) - peugeot 3008 2.0 bluehdi (tanto spazio /tecnologia e potenza ma abbastanza ingombrante) - volkswagen golf 2.0 tdi(la solita berlina bella, tecnologica e con una storia sulle spalle) - Ford focus 2.0 blue tdci(ottima auto ma un po' carente nei sevizi ai posti dei passeggieri posteriori ed inoltre dietro somiglia un po' ad una tipo, ma mi attira per il prezzo relativamente basso) - nuova classe A200d ( mi fa un po' storcere il prezzo ma si parla di molta eleganza e tecnologia Mercedes). Le ho provate tutte e si guidano davvero bene, voi su cosa vi buttereste in base ad esperienze e problemi ? Io ho sempre avuto berline e non nego che sono anche un po' entusiasta di passare ad un suv /piccolo suv, ma da una parte una berlina offre molta sportività ed io sono andato anche spesso in pista perché ho una certa passione per la guida. I preventivi sono con prezzi finali e tutte con aggiunti 2 anni di garanzia : Golf R-line 38mila euro - T-rock advantage 37mila euro - 3008 2.0 hdi 40mila euro - Focus St-line 34mila euro - classe A200d premium 44mila euro. Se vi spaventate per questi prezzi è perché a determinare comodità /optional da viaggiatore non dico mai di no, ad esempio :cambio automatico, cruise control, luci automatiche ed adattive, navigatore, ruota di scorta assistenti di guida ecc... Aiutatemi a decidere grazie mille.
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Messaggio Aggiornato il 04/06/2015 Cherokee Trailhawk .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"].jpg"] .jpg"] carscoops http://www.youtube.com/watch?v=zbGFPxxIuhA Press Release : JEEP Prezzi: -----
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Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum. Mi sono iscritto per provare a ricevere qualche consiglio, riguardo alla scelta di una nuova auto. Sarei orientato su un SUV di medie dimensioni, che possa essere comodo, abbastanza spazioso e sufficientemente performante (nulla di esagerato, non ho chissà quali pretese, ma insomma nemmeno un cassone fermo). Siamo in 3 per ora, marito, moglie e bimba piccola. Poi chi lo sa, in futuro magari in 4, ma non credo di più Tornando all'auto, devo dire che non sono mai stato particolarmente amante dei SUV, tuttavia ultimamente mi stanno entrando più nell'occhio. In particolare, rispetto ad una berlina o station wagon, mi piace l'idea di un'auto che mi consenta di andare agevolmente anche su sterrato, fango e neve, visto che comunque abito in campagna e non frequento spesso il traffico cittadino. Infatti, onestamente stavo cercando un 4WD, anche se purtroppo il prezzo sale. Ho dato un'occhiata a quello che offre il mercato e per ora ho potuto vedere dal vivo e provare la nuova jeep Compass, il Nissan Qashqai, e la KIA Sportage (questa solo vista, non provata). Più o meno le prenderei tutte allo stesso prezzo, grosso modo, ovvero a poco meno di 30mila euro, che per me già è al limite. La Compass costa un pochino di più a parità di allestimento (2.0 140 CV 4WD Business), ma posso usufruire dello sconto per professioni tecniche (16.5%). Certo se potessi scendere attorno a 25/27 mila non mi dispiacerebbe per nulla. Il Qashqai mi ha fatto una buona impressione come accessori e interni, ma onestamente il motore non mi entusiasma, già a partire dal suono... (ma pure alla guida... insomma...). Considerate che vengo da una serie 1, quindi un pochino differente come genere ...sarà per quello... Lo Sportage mi sembra molto spazioso e ben accessoriato, però non l'ho provato. Poi i 7 anni di garanzia mi sembrano tanta roba davvero... Tuttavia, ho letto in rete che nei sedili posteriori si sta comodi in due ma si fatica in 3... onestamente non c'ho fatto caso, non mi pareva, ma è vero? La Jeep per ora è quella che preferisco, come estetica e tecnica; mi "delude" il prezzo, e lo spazio: bagagliaio non molto grande, e pure le sedute posteriori non mi sembrano esageratamente comode (ecco, rispetto alla Sportage sapete dirmi com'è??). Potreste intanto confermare o smentire queste mie impressioni, e/o darmi dei suggerimenti? Le caratteristiche fondamentali (per me) sono la comodità, un buon motore, spazio decente, un buon sistema di infotainment. Per le motorizzazioni, pensavo diesel 140 CV (o giù di lì) e 4WD (da valutare). Faccio tra i 20 e i 25mila km/anno. Grazie!
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Ciao a tutti, sono nella fase di valutazione acquisto nuova auto che molto probabilmente prenderò con la formula del noleggio a lungo termine. Mi attirano molto i SUV tipo Audi Q3 anche se sfortunatamente proprio il modello Audi precedentemente citato oltre ad essere piuttosto caro, avrebbe bisogno di molti optional per i miei gusti, rendendolo così piuttosto inavvicinabile per le mie tasche. Ordunque, dal momento che sono piuttosto ignorante in materia, volevo chiedere quali sono i modelli dello stesso segmento più riusciti e meglio recensiti per poter fare delle valutazioni. Ad esempio, ho letto bene della Peugeot 3008 ma non mi convince la linea. La Land Rover Discovery Sport è bella ma ne ho letto male. Cosa potete consigliarmi ? Budget ~25/30k oppure 500/mese per il NLT. Grazie mille,
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Ciao a tutti, vorrei un vostro parere in merito ad un confronto tra SUV, in azienda dovremo sostituire un Q5 per fine contratto e vorremo prendere, sempre in leasing, uno tra i seguenti: Audi Q5S Alfa Stelvio Porsche Macan Porsche Cayenne Jaguar F-pace 3.0 TFSI Tiptronic Business 2.2 Turbodiesel S Diesel 4.1 S Diesel Platinum Edition 2.0D Prestige Ogni consiglio sarà gradito. Grazie mille
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Dopo il rebadge fallito del Caddy per la Roomster II, Skoda prova a rimarchiare il Tiguan per l'erede dello Yeti. Motor.es
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PRESS RELEASE ----------------------------------------------------------------------------------------- Modello Normale: [USA] Dodge Durango Facelift 2014 -----------------------------------------------------------------------------------------
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