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The Krieg

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  1. Vediamo il Q4 con la benzina a 2,5
  2. Vista oggi a Torino...meravigliosa, mi sono innamorato, a questo prezzo è un best in class assoluto. Unica cosa da migliorare è l'autonomia
  3. Mi piace? No, ma rispetto agli altri cassonetti di categoria ha originalità e sembra offrire tanto; trovo incredibile l'eliminazione del montante centrale, roba che non si vede manco in roba molto ma molto più costosa
  4. Una cosa che ho notato ad occhimetro è che vedo molte più versioni ben allestite delle barbin. La base ancora mai avvistata e in generale vedo molte più La Prima e Icon con cerchi optional della icon normale
  5. Belle belle belle, vediamo il pricing ma potrebbe essere un successone sia in IT che fuori. Al solito vedo la poca lungimiranza Stellantis, perché questa plugin sarebbe stata la morte sua per le flotte, ma guai a spendere due spicci per modificare una piattaforma
  6. Ma questa in versione EV avrà il cavo a spirale come Grande Panda?
  7. Carina è carina, un pelo generica, mi aspettavo un po' più carattere. Se la prezzano a >10k rispetto a 3008 ne vendono 2. La versione plugin non può aspettare troppo, massimo 3 mesi da quando esce o sta macchina è morta
  8. E niente, alla fine una compagnia di telefoni ha una macchina che è mille volte più bella, costa un decimo e ha una tecnologia e un powertrain pari a quello di una Ferrari, mi sento umiliato in quanto appassionato di automobili e di cittadino italiano Già li vedo da domani fino a non finire i video in cui fanno i confronti tra la nuova Ferrari e la berlina Xiaomi, con l'ovvia umiliazione della prima, e il brutto è che hanno pure ragione
  9. Ma che m@rda è? Pare una nissan di 20 anni fa, non so come si faccia a disegnare una roba del genere o peggio approvarla e finanziarla O PEGGIO FARE ENTRAMBE A MARCHIO FERRARI!! Qua si giocano veramente la credibilità, altro che mondial. E non perchè è elettrica, quello è l'ultimo dei problemi
  10. A me basta che non tornino allo stile barocco di prima e che continuino a fare modelli (e non rebadge)
  11. Per me invece quadrerebbe, sono gli unici mezzi che costano sotto i 30k e inoltre questo spiegherebbe le grosse differenze tra la Grizzly e il duo C3/Frontera oltre che il grande ritardo rispetto a queste due
  12. Per quanto una bellissima notizia, per come sono fatti i regolamenti ci vorrebbe poco a cambiare la carrozzeria alla futura rally1, poiché è tutto fuorché scontata la sopravvivenza di Lancia
  13. Ma vendergli Lancia? Così ti sbarazzi di uno dei premium (ds lo chiudi) e Leap ha il suo marchio premium esotico e in tutto ciò ti rimarrebbe comunque in casa
  14. Non sarei certo manco di questo 😅
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