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The Krieg

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    Volkswagen Passat

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  1. Guardando le T-Cess la qualità mi sembra pure migliore, il design è migliore (ma questo è personale), costano meno. Non mi spiego la cosa
  2. Devo dire di essere stupito, mi aspettavo di mooolto peggio. La trovo davvero bellina e interessante come prodotto. Secondo me molti sbagliano a darla per morta in europa, potrebbe sorprendere se prezzata in linea con il resto della gamma Citroen
  3. La 208 è una segmento B near premium mentre la Tipo una segmento-C low cost. Ovvio (e menomale) che certe cose sono più curate sulla leoncina. È come paragonare la Dacia Duster e la Clio
  4. Più che provinciale è in caduta libera, stanno abbandonando in massa già dopo pochi anni e soprattutto è una serie destinata a morire (sono monomarca, non c'è nessuno sviluppo reale dietro)
  5. Quindi nome del progetto Junior per la prima Jeep sviluppata a Torino eh, se la chiamano Jeep DeTo o AmIt la compro solo per il coraggio
  6. E in cosa sarebbe meglio la EMP2 rispetto a SUSW, la quale quest'ultima è predisposta per la trazione integrale meccanica, è anch'essa elettrificabile e soprattutto è già federalizzata?
  7. Interessante come anche pubblicamente non si faccia più mistero del fatto che la Jeep sia un marchio italo-americano ormai. Speriamo che la progettazione delle Jeep europee rimarrà a Torino
  8. Ah ma la hybrid sarebbe la mhev? Pensavo stessero tirando una phev fuori dal cilindro
  9. Non concordo. Questi sono cassonetti con cui ti vanti della cavalleria al bar, è giusto avere anche versioni pompate anche se inutile, ormai è chiaro che si bada più all'apparire che ad altro. Parliamoci chiaro, Tonale è comunque una compass ricarrozzata quindi non avrà mai chissà quale handling celestiale, a sto punto meglio puntare anche su queste versioni
  10. Cioè avevano intenzione di sviluppare i 3 modelli a Parigi?! Ma cosa si sono fumati
  11. Cosa c'entrerebbero i fari dell'altea spessi e rettangolari con quelli del Tonale sottili e lunghi? Su Tonale probabilmente si, ma se in PSA sono riusciti a omologare i fari di 308 possono omologare anche fari simili al concept su una futura Giulietta
  12. Io andrei di fari simil Tonale anche per il posteriore che sono molto identificativi e soprattutto sono realizzabili in una forma molto vicina a quelli del concept
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