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Perché ex 500 5 porte? Cosa mi sono perso?
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Meglio così che vedere un'auto a 6 cilindri chiamata 8C
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Bellissima! Oltretutto con quei pochi interventi fatti agli interni li hanno resi all'apparenza molto più curati e ben messi. Quei nuovi cerchioni poi sono spettacolari. Promossa a pieni voti
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Il delta di prezzo tra i4 e omologa a combustione è di 6-7k euro, nei prossimi 3 anni penso che questo gap si chiuderà senza problemi, anche se prevedo più che altro una crescita dei prezzi di quelle a benza piuttosto che un abbassamento di quelle alla spina
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Schumi jr è imbarazzante, con la macchina che hanno la Haas dovrebbe avere almeno 30 punti. Pure il cinese pagante imbranato ha fatto di più quest'anno
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Charles è da solo contro tutti, quando serve Carlos non c'è mai mentre Perez è sempre li in azione di disturbo...
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Ahimè sono d'accordo, fin'ora sono stato cauto invece di sparare sulla croce rossa, ma non è possibile che ce ne sia sempre una ad ogni gp e che cavolo!
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Sembra?
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Si sa che dimensioni avrà? Per intenderci sarà una rivale della mx5 oppure qualcosa di più grosso a modi serie 4 cabrio?
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Credo proprio siano i semafori della Formula 1...
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Inutile, pallosa, di troppo
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A me piace moltissimo. Grazie a Dio hanno abbandonato quegli orrori a C
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Scelte strategiche Groupe Renault
The Krieg replied to yuke's topic in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Penso proprio che la venderanno a marchio Moscvitch a sto punto -
Io opto per la Zia
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Veramente disgustosa
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A Brembo non piace questo elemento
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Scusate non è il mio compito e di solito non è nelle mie corde fare queste puntualizzazioni, ma non ho capito perchè da pagine nel topic prossimi modelli Alfa si discute di Maserati folgore e del piacere di guida elettrico
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Ma per il cambio non bisognava usarlo per tot gp prima di poterlo sostituire senza penalità con uno di quelli a disposizione?
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Scusate vado a fare una cosa in bagno 😍
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M-ma non hanno portato aggiornamenti a differenza degli ingegneri-geni di Mercedes e Red Bull, com'è possibile?? 😱
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Ecco la nuova frontiera dell'industria 4.0: visori VR per il test dei loghi da appiccicare
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Avevano una bella rosa di scelte invece. Potevano sviluppare due modelli diversi fin dall'inizio come fanno tutti i gruppi auto normali (compresa Stellantis), o ALMENO cambiare i lamierati, considerato anche che Dodge non ha avuto modelli da quando è in orbita Fiat oltre a Dart e vari restyling