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  1. Probabilmente uno dei più conosciuti in Europa per i suoi trascorsi storici, Geely nasce nel 1986 a Taizhou Zheijang ma soltanto nel 1997 comincia a produrre vetture. Ad oggi è il brand cinese più attivo in Europa, avendo sotto la sua ala brand di spessore come Volvo, Polestar, Smart e Lotus. Di proprietà anche la recente Lynk & Co., la malese Proton e l'inglese The London Electric Vehicle Company, atta alla produzione di veicoli per il trasporto pubblico. Restano in Cina il brand omonimo Geely, Zhidou ed il nuovo Geometry (veicoli elettrici). Anche il brand di veicoli volanti, Terrafugia, fa parte del gruppo Geely
  2. È il caso di aprire il topic sulle scelte strategiche del Gruppo Geely che possiede marchi già presenti in Europa come Volvo, Lynk & Co, Polestar, LEVC e Lotus, le cinsesi Geely, Farizon (commerciali) Geometry (marchio elettrico) e la malese Proton e questa estate ha rilevato il Gruppo Lifan. Nel campo motociclistico attraverso la controllata QJIAN JIANG possiede QJMOTOR, KEEWWY e l'italiana Benelli. Inoltre è attiva anche nel campo della ricerca della auto/droni per il trasporto aereo di persone con due società: la Terrafugia e la Volocopter con il 10%. È anche attiva nei servizi di sharing con StarRides e CAOCAO. Geespace nel settore aerospaziale. Possiede inoltre il 50% di smart. Oltre a questo è il primo azionista del Gruppo Daimler con il circa il 10% ed è anche il primo azionista di Volvo Group (società separata dalla Volvo Cars che possiede tra l'altro Volvo Trucks e Renault Trucks) Ha all'attivo ad oggi diverse JV con Daimler: la cogestione di smart dove Geely si occuperà della produzione e fornirà la base per i nuovi modelli che nasceranno sulla piattaforma SEA, StarRides un servizio simile a Uber, con Volocopter per lo sviluppo taxi-drone, con Volvo per lo sviluppo congiunto di motori e sistemi ibridi, con Volvo Trucks per lo sviluppo dell'idrogeno a cui si aggiunge un'altra JV che comprende anche IVECO e Shell sempre legata al mondo dell'idrogeno e dell'autotrasporto. Questa settimana sono state annunciate anche queste JV: con il "Google cinese" Baidu per l'uso della piattaforma EV SEA per la prima vettura del motore di ricerca cinese con Foxconn che fornirà e produrrà per contro di terzi auto basate sulla piattaforma SEA (Foxconn ha siglato in passato due JV con FCA e Byton per la fornitura e lo sviluppo di una piattaforma EV, non si sa se sarà la SEA a questo punto) con il Gruppo Renault che svilupperà insieme a Lotus una sportiva a marchio Alpine che dovrebbe anche questa nascere su base SEA C'è da aggiungere anche che nel 2019 ha cercato di rilevare IVECO da CNH ma l'offerta è stata ritenuta troppo bassa da EXOR. C'è del movimento e credo che siamo solo all'inizio
  3. Ai classici London Taxi si aggiunge questo MPV elettrico che verrà prodotto in Cina e che per il mercato cinese si chiamerà Xspace. Realizzato sulla nuova piattaforma di LEVC SOA, derivata dalla SEA della casa madre Geely. Lungo oltre 5,3 metri con allestimento da 6 o 8 posti. Le dimensioni sono (L/L/H) 5316/1998/1940 mm e il passo è 3185 mm. Le versioni da 8 posti hanno uno schema 2+2+2+2. Il peso a vuoto è di 2805 kg. Mosso da un singolo motore da 200 kW fornito da Viridi E-Mobility Technology ha una velocità massima è di 170 km/h. La batteria è un pacco NMC prodotto dalla joint venture CATL – Geely Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80379-levc-xe08-minibus-2024-spy/#comment-2551992
  4. I Taxi Londinesi hanno deciso di andare in concorrenza diretta con i Mercedes V con un proprio van basato sulla nuova piattaforma specifica per LEVC SOA, derivata dalla SEA della casa madre Geely. La SOA (Space Oriented Architecture) ha molto in comune con la piattaforma SEA di Geely. Il vantaggio della piattaforma SOA è un pavimento piatto che aumenta lo spazio all'interno della cabina e la flessibilità che consente di personalizzare gli interni aggiungendo una fila di sedili in più o creando diverse configurazioni. SOA può trasportare a bordo batterie da 73 a 120 kWh ed è anche in grado di guidare autonomamente di livello 2-4. La sua sospensione anteriore è McPherson, mentre quella posteriore può essere rappresentata da sospensioni multi-link o con balestra. La lunghezza del veicolo basato sulla piattaforma SOA può raggiungere i 6 metri.
  5. LEVC, compagnia di proprietà della cinese Geely, presenta il suo nuovo LCV PHEV. Il veicolo, che fungerà da "London Cab" è stato svelato anche in declinazione furgonata. Non sono state dichiarate potenza totale ed altri dati tecnici, ma la compagnia sino-inglese tiene a far presente che è in grado di percorrere 130 km in modalità esclusivamente elettrica, mentre l'autonomia combinata è di 610 km.
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