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  1. Pressoché pronto il modello che andrà a ricoprire il segmento A0-SUV.
  2. Salve a tutti, ho visto il video della presentazione della Tata HBX, volevo sapere cosa ne pensate? Peccato che in Italia non si potranno vedere mai. P.s. Se in caso non è la sezione adatta chiedo ad i mod di cambiarla con la sezione adeguata.
  3. concept che prefigura un futuro suv a marchio Tata, presentato al salone di Nuova Delhi https://www.autocarindia.com/news/tata-takes-wraps-off-radical-h5x-suv-concept-at-auto-expo-2018-407248 design made in Nichelino (e non perché lo accuso di essere zarro ) prefigura il prossimo SUV della casa indiano su base Land Rover Discovery e motori FCA (questo in forse..)
  4. Davvero niente male, benché urli LR da ogni angolo. Press Release: Tata Motors
  5. Tata presenta al Salone di Nuova Delhi la Sierra EV concept, prototipo di SUV elettrico lungo 4,10 metri basato sulla nuova piattaforma AlfaArc modulare destinata a tutte le piccole dal segmento A al segmento C. La Sierra è una reinterpretazione in chiave moderna della prima fuoristrada prodotta dalla Tata nel 1991 venduta anche in Europa come TelcoSport (versione chiusa del pickup Telcoline). Caratterizzata da porte posteriori scorrevoli e un enorme tetto panoramico che discende andando a formare i finestrini posteriori, la Sierra anticipa il modello definitivo che verrà svelato entro due anni e si posizionerà a cavallo del segmento B/C (tra la piccola Nexon e la Harrier). Foto live La Tata Sierra del 1991 (venduta in EU come TelcoSport)
  6. Il gruppo Jaguar Land Rover ha acquistato lo specialista di preparazioni Off-Road Bowler, che in passato aveva messo a punto - recentemente - i Land Rover Defender. Ma il tuner inglese affonda le sue origini nel 1985. Il nuovo tassello farà parte della divisione SVO (Special Vehicle Operations) di JLR affiancandosi ai reparti SV, Classic e Personalizzazione Veicoli. Michael van der Sande, amministratore delegato di Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations
  7. https://www.automoto.it/news/tata-harrier-il-nuovo-suv-indiano-in-salsa-europea-sarebbe-ben-accolto-anche-da-noi-foto-video.html
  8. Disegnata presso il centro stile Tata Motors di Coventry la 45X anticipa una nuova utilitaria da 4 metri tondi che si posizionerà come concorrente diretta di Suzuki Baleno e Hyundai i20 sul mercato indiano. Porterà al debutto il nuovo pianale modulare progettato per la futura gamma di veicoli compatti Tata. Dovrebbe essere l’auto che segna il ritorno sul mercato europeo del marchio Tata insieme al modello definitivo del suv H5X disegnato a Torino e derivato dalla meccanica della Discovery Sport/E-Pace/futura Evoque The futuristic and versatile 'Agile Light Flexible Advanced' Architecture comes with a radical new approach to design - allows multiple body styles to meet the evolving aspirations of customers in the automotive market. With light weight, modular and flexible characteristics, the has the ability to evolve into a range of modern, youthful and agile vehicles in a short development cycle. The Tata 45X concept is a dynamic hatchback and the first product developed on the new versatile 'Agile Light Flexible Advanced' Architecture. The Tata 45X aims at reinventing the city car design and resetting the rules for the industry catering to the maturing Indian customer .With greater emphasis on bringing connectivity and everyday mobility together, the Tata 45X is an amalgamation of futuristic design, advanced technology, intuitive connectivity and great performance. Key highlights Sporty silhouette and aerodynamic lines that give the Tata 45X a feeling of agility Signature humanity line accentuated by dual ultra slim LED headlamps, along with a digitally inspired lower grill give the front of the Tata 45X signature look. Slingshot line amplified by a chrome finisher that adds uniqueness to the rear of the car. Surfboard mounted wing cameras and the dramatic duo tone body flanked by full led tail lamps Interiors infused with Indian flavors designed for high pace, connected lifestyle Premium details, innovative technologies and extraordinary infotainment experience for indulgent interiors Technical Specifications Length: 4253 mm Width: 1850 mm Height: 1451 mm Wheelbase: 2630 mm Tire size: 235/35 Z R20
  9. Fonte: https://www.investireoggi.it/motori/jaguar-land-rover-punta-ad-acquistare-un-marchio-premium/?refresh_ce
  10. Carscoops facelift, cambio di nome e nuovo cambio robotizzato per la Nano.
  11. Il Marchio Tata non è più presente in Italia es.autoblog - omniauto Press Release :
  12. AlVolante.it Tata Nano in Usa ed Europa. Ma è tutta un'altra cosa | alVolante
  13. Il Marchio Tata non è più presente in Italia km77 Migliorata sicuramente
  14. 4r.it Non so se arriverà, dato che la precedente è fuori dai nostri listini già da un po'. A me sta storia del nuovo pianale puzza un bel po' ... confermate che sia così, in effetti?
  15. Messaggio Aggiornato al 03/10/2010 km77 Buongiorno, sto cercando pareri ed esperienze riguardo alla Tata Safari, possibilmente in versione 2.2 turbodiesel. Avrei bisogno di valutazioni riguardo all'affidabilità, ad eventuali difetti o problemi riscontrati, alla facilità di trovare ricambi e all'assistenza. Ho letto su internet che la meccanica è robusta, mentre qualche problema deriva da accessori e parti elettriche. Sapete come va su strada? Grazie a tutti
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