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  1. Con il codice progetto, apriamo il thread sulla futura Jeep di dimensioni medie, il cui sviluppo è stato seguito da Stellantis IT a Torino. Come buona parte delle auto Stellantis di segmento C, sarà basata sulla piattaforma STLA Medium che gli permetterà di avere powertrain 100% elettrici o ibridi (PHEV e MHEV). Stando alle indiscrezioni dovrebbe avere dimensioni maggiori rispetto all’attuale modello arrivando ad una quota attorno ai 4,60 metri. Produzione dal 2025 prevista - al netto di cambi dell’ultima ora - a Melfi.
  2. Su base SLTA Large di Stellantis, con motorizzazioni MHEV, PHEV ed elettrica, il modello Lancia (Codice interno L74), sarà un C-SUV. Notizie da Motor.es e rumors da l'Argus.fr
  3. da rumors mi dicono che prossima settimana nel pilotino di melfi ci dovrebbe essere la DS8 , prima vettura della serie Lancia Alfa che verranno prodotte a Melfi
  4. Comunicato stampa Via Opel. Topic Spy -> Clicca qui! Versione del 22/04/2024
  5. Giusto qualche giorno prima di ufficializzare il suo passaggio alla Régie, Vidal ha rilasciato qualche info sulla strada che Peugeot vorrebbe intraprendere con la terza generazione del 5008, codice progetto P74. Dati i cambi, il condizionale è d’obbligo, ma l’idea sarebbe di differenziarla maggiormente dalla futura 3008 (P64) e renderla più votata alla praticità rispetto a quella attualmente in commercio. Lo stile, pertanto, potrebbe essere più squadrato ma comunque non noioso. Cito testualmente Vidal: [...]That may lead us for the next generation of 5008 to go even more square and find a way to make it sexy.”When I say square in relation to the 5008, it shouldn’t be a boring square. There’s a place, for sure, to make it more practical and then generate a design that is still amazing but not through dynamism. It’s another kind of sexy. Inoltre, come anticipato nel thread di 308 (P51), dovrebbe nascere su piattaforma EVMP, che renderà possibile l’elettrificazione totale del modello.
  6. La futura segmento D, sostituta di Insignia è attualmente in fase di definizione. Nelle ultime settimane molte voci hanno citato una variante di serie del concept Monza, rivisitato e corretto, come nuovo top di gamma EV only; altre voci vogliono la nuova Insignia come station wagon only così da andarsi a schierare direttamente contro la futura "Mondeo" che dovrebbe assumere un'impostazione simile. Il Vizor sarà presente. Speriamo di poterne sapere di più a breve.
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