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itr83

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Tutti i contenuti di itr83

  1. è evidente che non sono in grado di gestire tutti questi marchi, sarebbero troppi per chiunque, figuriamoci per questi scappati di casa. se solo FCA fosse riuscita a prendere Opel...
  2. sapevo che lo sterzo non era un granchè ma addirittura che potesse incendiarsi... 🤣🤣
  3. pensa che la Grande Panda non ha nemmeno le canalizzazioni dell'aria sotto i sedili anteriori... evidentemente per Fiat vecchi e bambini sono passeggeri di serie B
  4. Tra le 2 sicuramente Swift visto che vanno in montagna e fanno un viaggio ogni tanto.
  5. quale GP intendi? sono entrambe GP 😆 io preferisco decisamente quella a destra...
  6. non sperarci troppo, non penso che la portino in Europa.
  7. senza contare la capacità: 345 litri, ridicola per una vettura di 4,43m, inferiore a molte berline di seg. B...
  8. "Suv per l'Italia?" titola uno dei video. "Prezzo a partire da 37.450" dice il sito VW quasi 40.000€ per un b-suv, successo assicurato nel nostro Paese 🤣🤣 10.000 in più di un Avenger hybrid e 8.000 in più di Yaris cross.
  9. ma non è vero che fanno solo marchette, hanno dato 2 stelle allo sterzo di Grande Panda e a quello di alcune cinesi e la voce "plancia e comandi" non supera mai le 3 stelle se mancano del tutto i comandi fisici. poi sia in video che in carta mettono in guardia sui finanziamenti, hanno un centro prove coi controca... non sarà quello di una volta ma sicuramente è 1.000 volte meglio della prova fatta da un recensore di smartphone che fa un giretto in città e legge i consumi sul cdb.
  10. lo chiamano c-suv ma avrà dimensioni di Stelvio... Hanno trovato il modo per sostituire Giorgio con STLA senza dirlo ufficialmente, geniale!
  11. è fuori produzione. https://www.automoto.it/news/volkswagen-polo-gti-fine-di-unera-la-sportiva-a-benzina-lascia-il-volante-allerede-elettrica.html
  12. è l'auto stessa a chiedere il service ogni anno, dopo i vari disastri hanno ridotto ad un anno o 10.000 km il cambio d'olio, se il precedente proprietario ha seguito queste indicazioni non dovrebbero esserci problemi.
  13. guardando il video preferisco decisamente la sportback: con i fari effetto pixel il posteriore della 2 volumi sembra un muro, veramente troppo massiccio. comunque non sono il mio genere, gli unici suv che prenderei sono Duster 4x4 o Avenger 4xe per fare un po' di offroad leggero, qui in Piemonte ci sono dei bei percorsi di montagna.
  14. potevano fare una versione da 120cv del 1.2 "liscio" come base per i modelli più grossi ma si tratta di Stellantis...
  15. ma nelle prove su strada della Citroen come si comporta la piattaforma "barbon" ? perchè su Panda lo sterzo fa cagare. comunque foto ufficiali pessime come al solito...
  16. ma la Fiat blu è la Grizzly?
  17. idubbiamente sarebbe iconica: l'Abarth più lenta di sempre 🤣 robe da matti.
  18. Sugli aerei c'è una tripla ridondanza sia per la parte elettronica che per quella fisica, di sicuro non c'è questo livello di sicurezza su questa 208 altrimenti sarebbe troppo costoso rispetto ad uno sterzo tradizionale.
  19. fuori non è male, dentro non c'è niente da commentare perchè non c'è proprio niente.
  20. la trovo orrenda. salvo solo la fiancata. apprezzo il fatto che offrano tutti i tipi di motorizzazioni.
  21. vedo che Peugeot almeno lì (in Russia) non monta il puretech ma motori 4 cilindri turbo abbinati ad automatici Aisin. un 1.8 turbo da 211cv abbinato ad un Aisin 8 marce... tanta roba. pensa te se mi tocca invidiare gli automobilisti russi!
  22. ma perchè rimpicciolire il "quadro strumenti" davanti al guidatore? perchè? le informazioni importanti per la guida relegate a "male necessario" ma sempre più spazio per l'infotaiment del piffero.
  23. senza il ban del 2035 non ci sarebbero stati incentivi così spinti per le elettriche che avrebbero avuto una quota di mercato ridicola. i costruttori europei avrebbero avuto tutto il tempo per recuperare il gap prima che le elettriche avessero raggiunto quote significative.
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