itr83
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talmente obsoleto che laggiù stanno sviluppando motori V6 e V8...
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tutta questa attesa per una macchina di merda (nel senso di "auto come tante altre")
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Sono d'accordo. Quando mio padre aveva una Passat B5 spesso guidandola aveva mal di schiena, mentre con la S2000 mai avuto niente. eppure sembrerebbe assurdo. Non c'è modo di sapere se un'auto è meglio di un'altra a tavolino.
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non c'è più la 2.0, non fosse per quello sarebbe perfetta così com'è.
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le Stellantis elettriche sportive non vendono nulla, Porsche ha puntato sull'elettrico e sta andando malissimo, i costruttori di supercar hanno cancellato i loro progetti elettrici. tranquillo, l'entusiasmo che percepisci esiste solo nelle cartelle stampa, i potenziali clienti di auto sportive se ne stanno alla larga...
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ho visto un giro e mi è bastato. questo non è motorsport, auto che rallentano in pieno rettilineo e piloti ridotti a gestori di elettricità.
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Sono di Torino quindi non conosco però vedo che Olmedo ha una sede proprio a Latina: https://www.olmedospa.it/concessionarie/olmedo-point-latina/ Focaccia ha sedi a Roma e Frosinone Handytech una a Roma ma è un'azienda molto più piccola.
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Non penso sia omologato per il trasporto in carrozzina: vedo le cinture per legare la carrozzina ma non quella per legare la persona. la carrozzina va messa di traverso senza un pianale ribassato o un tetto rialzato c'è poco spazio in altezza. Ti consiglio di contattare le aziende specializzate, spesso si occupano anche di vendere veicoli usati. qualche link: https://www.handytech.it/it/ https://focacciagroup.com https://www.olmedospa.it/
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un'auto del genere è un nonsense dovuto a follie normative. una sw di quasi 5m col baule piccolo, una "sportiva" con la zavorra
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