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  1. Ottimo, quindi ci sarà anche un bel 2.0 da oltre 200cv che però arriverà solo nel 2023,giusto? E sarà solo benzina.. Per il resto il mild Hybrid sarà 130 o 160cv, speravo qualcosina in più ma ci può stare. Speriamo facciano un bel lavoro anche per contenere il peso dell'auto. Certo, sono veramente curioso di vedere come sarà il 2.0 e quanti cavalli avrà, sperando che non ci metta una vita ad essere disponibile (lo sarà appunto nel 2023, speriamo già all'inizio e non alla fine). Ma il cambio automatico di Tonale sarà lo stesso della Compass? Quando avevo guidato la Compass benzina, sinceramente, il cambio mi aveva deluso un po'. Troppo "dolce" e un pochino lento. Ma la presentazione prevista per la fine del 2021 sarà aperta al pubblico o verrà fatta vedere solo agli addetti ai lavori?
  2. grazie @xtom quindi già al Salone di Ginevra probabilmente la vedremo, meno male! Riguardo alla versione phev non so, ho avuto modo di vedere e provare Renegade Phev(non mi ricordo quale delle due versioni, ma se non erro era quella da 190cv totali e non da 240), poi l'idea di doverla caricare..sarò sicuramente arretrato io ma non mi convince! Mi piacerebbe una Tonale con motore benzina, magari mild hybrid, con almeno 200cv. Spero che la facciano e spero che prendano in considerazione una versione Quadrifoglio(non che interessi a me personalmente, però il marchio Alfa Romeo deve avere una versione Quadrifoglio su ogni modello) @KimKardashian la Maserati Grecale sarà sicuramente stupenda, come tutte le Maserati. Però onestamente nel momento in cui venderò Stelvio andrò su qualcosa di più economico. Sono nella fase del "basta, non ho più voglia di buttare via troppi soldi per la macchina", sarà l'età che avanza infatti al posto di Stelvio vorrei prendere qualcosa di più piccolo ma divertente(ad esempio, la Puma ST o una robe del genere), per questo attendo con impazienza anche Tonale
  3. Ho seguito poco la discussione, ultimamente. Quindi mi scuso se è già stato chiesto, ma si hanno rumors attendibili sui motori che monterà Tonale? Francamente inizio a valutare se di cambiare la mia Stelvio e sicuramente la Tonale sarebbe la mia prima scelta (da alfista vado sulla fiducia, anche se ovviamente non so ancora come sarà esteticamente). Spero sia previsto un motore benzina (o mild Hybrid) da almeno 200cv. Immagino che una versione bella pompata ci sarà, visto che le concorrenti ce l'hanno. Leggevo poi che la presentazione sarà a giugno 2022, quindi non ci sono speranze di vedere la versione definitiva, almeno in foto, un po' prima?
  4. Spero facciano anche delle versioni 4x4 con motori benzina o al massimo mild hybrid. No perché se fanno come Jeep e il 4x4 lo mettono sul plugin hybrid se va bene verrà a costare almeno 55.000€
  5. So che è una domanda alla quale ora è impossibile rispondere, ma si possono fare ipotesi. Secondo voi, più o meno, a livello di prezzi Tonale come sarà posizionata? Stelvio parte da 48.000€ Compass parte da 27.000€ Dite che Tonale si piazzerà nel mezzo? Tipo a partire da 37.000€? speriamo arrivi davvero a settembre, sono proprio curioso di vedere come sarà, che motori avrà (chissà se faranno una versione bella pompata!). No perché se dovessi cambiare la Stelvio mi piacerebbe sostituirla proprio con Tonale!
  6. Ma il Renegade solo benzina(180cv) e 4x4, non esiste più? Fino a qualche giorno fa sul configuratore c'era, ora invece non esiste più. In pratica se si vuole una versione 4x4 si deve per forza prendere la phev, ma è così è o un errore del configuratore che magari è in aggiornamento? Ho provato a configurare una Renegade S ma mi da disponibile solo il benzina 150cv trazione anteriore. Stessa cosa per la versione Limited, è disponibile solo con i benzina da 120 o 150cv e solo trazione anteriore Quindi davvero non esiste più la versione solo benzina 180cv 4x4? Se è così praticamente l'hanno sostituita con la phev da 240cv(180 motore benzina e 60cv motore elettrico)
  7. Altra cosa, ho visto che di serie c'è il Sync 2.5, mentre come optional (1.000€) c'è il Sync 3. Secondo voi conviene spendere quei 1000€ in più per il Sync 3? A parte la presenza del navigatore e l'impianto audio migliore (non che mi interessi particolarmente), che altre differenze ci sono?
  8. Scusate, siccome a breve dovrei ordinarla, non ho capito una cosa. La versione attuale è già quella nuova(parlo di quella ibrida da125cv)? Perchè da qualche parte ho letto di un model year 2021 in arrivo nei primi mesi del 2021, ma non ho capito se è un altro modello o meno. Per logica quella nuova è quella attuale, dove appunto hanno aggiunto la versione ibrida, ma non è mi è del tutto chiaro
  9. Poco fa, all'improvviso, mi è uscito il messaggio "start e stop non disponibile. Fare controllare il motore". Infatti adesso ho la spia del motore accesa, così come quella dello start e stop. È successo ad altri? Spero non sia nulla di grave, ho fatto p tagliando 10 giorni fa!
  10. Comunque ho letto che la versione ibrida(125cv) arriverà a fine estate, ecco perché non la trovo sul configuratore! Comunque è una versione molto interessante e ci sono già ottime promozioni, mi sa che sarà lei la sostituta della mia Ypsilon
  11. Infatti! Devo dire che è una macchina che mi interessa, dal momento che ho deciso di cambiare la Y Però, è da un po' di giorni che cerco di configurare la versione da 125cv(che sia solo benzina o ibrida) ma non ci riesco
  12. Ma la 125cv c'è sia ibrida che solo benzina? Io non riesco a configurare la versione ibrida, mi da solo il benzina 95cv, per la versione Titanium Se scelgo il 125cv mi dice che è disponibile solo con allestimento Vignale
  13. Comunque, finalmente è disponibile la 280cv tp, non mi sono capacitato del fatto che fino ad oggi fosse disponibile solo Q4. Mi sembra giusto che il cliente possa scegliere se avere la q4 o tp, però finalmente ci siamo arrivati(così come, finalmente, ci siamo arrivati alla Stelvio 250cv) Ora secondo me manca solo un'ultima cosa, secondo voi arriverà mai il manettino con la modalità Race anche sulla Giulia normale e quindi non solo sulla Q? Ricordo, in passato, che si diceva che prima o poi ci sarebbe stata la possibilità di avere il manettino con la modalità race su tutta la gamma, spero davvero che diano questa possibilità(come succede con la concorrenza), sarebbe davvero la ciliegina sulla torta
  14. Mi sto mangiando le mani! Cosa ci voleva a farla uscire da subito?? L'anno scorso ho preso la 200cv(di cui comunque sono super soddisfatto), proprio perché non mi andava di pagare il superbollo. Però, ci fosse stata già la 250cv l'avrei presa senza nemmeno pensarci un secondo
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