Salve. Purtroppo dopo un brutto incidente ho dovuto buttare la mia auto. E adesso sto valutando una opel corsa 2021 con 94.800km la versione 1.2 100cv elegance. La macchina ha quel famoso motore conosciuto per quel problema alla cinghia. La macchina me la venderà il mio carrozziere che è anche concessionaria di molta fiducia. Sempre stato onesto con me. In pratica lui mi ha segnalato il problema è mi ha detto che prima di vederemela mi farà tutta la manutenzione incluso il cambio della cinghia. Ora il fulcro della discussione è che lui mi ha detto che con questa macchina l’unica cosa che mi devo preoccupare che ogni 60.000km è cambiare la cinghia e essere sempre puntuale con i tagliandi. Io faccio un media 7000km l’anno. Ora quello che chiedo è, se la prendo posso stare tranquillo e fare come dice lui. O meglio evitare? Considerate che con il budget che ho questa è la migliore che trovo sul mercato, anche a livello di gusti personali

In buona sostanza con questi accorgimenti dovresti stare abbastanza tranquillo in merito alle problematiche della cinghia a bagno d'olio. Comunque i tagliandi non seguono solo i km percorsi ma anche un intervallo temporale (ad esempio uno all'anno).

Comunque per stare più tranquillo mi cercherei una i20 col 1.2 aspirato.

Ciao. Grazie per la risposta. E l' i20 purtroppo non ci arrivo col budget sennò già l'avevo dentro il garage

Se sei stretto di budget ma vuoi qualcosa che non "rompa", valuta pure la swift del 2021/22, il modello prima di quella attuale.

O anche la mazda 2...

Confermo Swift o Mazda2...