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NikoBellic

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  1. Ammesso e non concesso il design di rottura, ma quello che mi chiedo è: perché ste proporzioni da minivan? Non potevano fare una sportiva?
  2. Non sembra affatto male per quello che deve fare, unica cosa mi sembra che ci sia parecchio spazio tra le ruote e i passaruota, un po' sui trampoli ecco
  3. Non discuto la parte tecnica, ma a livello estetico (che può piacere o meno) è tutto tranne che Mercedes. Esagerata, sembra scimmiottare altri marchi più o meno nobili, zero classe, zero eleganza Questa dovrebbe essere uno di quei modelli iconici per questa generazione, un po' come è potuto esserlo in passato l'F40, la Honda NSX o altre auto simili. Direi che da quel punto di vista non ci siamo proprio
  4. Sono così belli che è un peccato condividerli
  5. Avrà pure i suoi difetti ma continuo a pensare che il peggiore siano i cerchi, inguardabili. A confronto quelli della Itala sono dei capolavori
  6. Ma tu, da giornalista, come fai a dire "ingegnerizzato in Italia"? Ma cosa hanno ingegnerizzato? La griglia? Ormai l'automotive mainstream è veramente una latrina
  7. L'ultima in basso in blu ha un muso che ricorda molto le EQx attuali
  8. Quel volante sembra un'allucinazione grafica dell'AI Non mi piaceva prima, non mi piace ora: frontale sembra un topo, fiancata troppo monolitica. Poi è una caduta di stile il bicolore copiatissimo da Maybach (non che fosse chissà che schiccheria già di partenza)
  9. La berlina, come già detto, ha molto di Ford; la station mi ricorda un po' la Laguna e la Marea. Molto meglio quella pietra miliare che è poi andata in produzione
  10. Non mi stancherò mai di pensare quanto il posteriore della Giulia mi ricordi quello della Dedra (che conosco bene visto che mio papà ne ha avuta una quando ero bimbo). Questa versione con spoilerino e fari più piccoli poi è ancora più simile secondo me
  11. Esattamente: 10cm in lunghezza, se non ricordo male almeno 8 in larghezza e il garage e il cancello cominciano a diventare stretti stretti. Poi io ci entro senza problemi con una Giulia, però capisco che arrivati a una certa età non piaccia essere "giusti", ma si preferisce avere più margine, soprattutto se quei cm extra non servono
  12. Mio papà era molto interessato per sostituire la sua 3008 del 2017 ma l'ha scartata per via delle dimensioni più impegnative, soprattutto in larghezza. Inoltre è costretto a cambiare la sua solo per i problemi del puretech (permuta valutata pochissimo tra l'altro) e non se la sente a prendere un auto con lo stesso motore (anche se sappiamo essere diverso in realtà), comprensibilmente aggiungerei
  13. Ad Agosto, ho sostituito una Mito benzina con una Giulia benzina e non tornerei indietro. Se ti serve ancora il diesel, le Giulia in buono stato (da 2017, >100k km) si trovano intorno a 18-22k, benzina invece non meno di 23 Chiaramente sei su un altro segmento (anche a livello di dimensioni) rispetto alle 2 Peugeot che citi, da capire se ti può funzionare
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