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NikoBellic

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Everything posted by NikoBellic

  1. NikoBellic

    Tokyo 2020

    Da 26 enne, è davvero bello vedere finalmente al centro dell'attenzione dei giovani in gamba, bravi e belli, che raggiungono risultati incredibili grazie all'impegno e al sacrificio invece che i soliti tronisti, fenomeni da baraccone o vecchi bacucchi sbraitanti
  2. Ragazzi alla fine ho ordinato il Xiaomi Redmi Note 10s, versione 6/128 GB su eBay da un rivenditore, 185€ con lo sconto che c'è ora (8%) C'è anche su Amazon e Mediaworld a circa 199€ Quando lo avrò vi scriverò anche due righe su come va
  3. Si, l'esempio mi pare abbastanza accurato 😅 comunque monitoro ancora un po' la situazione qualche giorno e poi compro
  4. Ragazzi, aggiornamento: ormai sono indirizzato sul Xiaomi Redmi Note10s. Si trova a 170 (spedito dalla Rep.Ceca con i soliti problemi lato garanzia) oppure a 200 su Amazon, entrambi in versione 6/128 GB. È comunque una discreta padella (160.5 x 74.5 x 8.3 mm 178 grammi) ma meno di tanti altri e comunque abbastanza potente e "longevo" (uscito a Gennaio 21) Ovviamente sarà un passo indietro rispetto al S10 su vari fronti e probabilmente patirò dimensioni e peso, però preferisco risparmiare 100 euro e spenderli nelle vacanze che in un telefono La ricerca comunque rimane ancora aperta, sia mai che uscisse qualche offertona
  5. In realtà, come ho scritto, preferirei stare sotto ai 250-300 € ed evitare appunto padelloni/mattoni
  6. Io avrei voluto spendere intorno ai 200 €, ma posso arrivare anche a 300 se trovo qualcosa che soddisfa i requisiti: l'unica cosa che mi perplime è spendere 300 euro per un telefono usato di due anni fa Poi sul prezzo il discorso è un po' sempre lo stesso: spendo 180-200 e lo cambio fra due anni o ne spendo 300 e lo cambio fra 4? Di solito ho sempre fatto la prima scelta Il nova 5t è un'idea ma su Huawei ho qualche dubbio riguardo la prospettiva futura, si che dicono che si sia ripreso bene post-ban, però La versione 5G a me non interessa ma in ogni caso lo reputo troppo caro troppo per quanto è vecchio
  7. Buongiorno a tutti, ero un felice possessore di Samsung S10 da quasi 2 anni ma purtroppo ho dovuto restituirlo all'azienda che gentilmente me ne concedeva l'uso: era un telefono aziendale ma l'ho sempre utilizzato come cellulare personale (grazie alla possibilità di avere il profilo da lavoro separato). Mi sono sempre trovato molto bene, unico difetto la batteria un po' scarsa (difficile farci una giornata intera) Ora mi trovo costretto quindi a dover comprare un altro telefono; non mi serve domani dato che il mio vecchio P9 Lite, dopo una risistemata, svolge ancora un lavoro dignitoso ma comunque è chiaro che questo va sostituito, dato che ormai ha 5 anni, lo schermo leggermente crepato e vari altri piccoli problemi. Mi sono informato principalmente sul forum di HwUpgrade dove c'è un'ottima guida che ho utilizzato varie volte negli anni e mi ha sempre fatto fare ottime scelte, ed evidenzia bene quello che è il problema principale di questo periodo nel mercato dei telefonini ovvero le dimensioni (e il peso ) ormai esorbitanti: difficile trovare un telefono, soprattutto basso-medio gamma, che non superi i 15 cm di lunghezza, i 7,5 di larghezza, gli 0,8 di spessore e soprattutto non viaggi intorno ai 2 etti (!!) Nella guida sopracitata vengono citati alcuni modelli più compatti, principalmente top di gamma 2019 come appunto l'S10 (con cui mi trovavo da dio come dimensioni), S10e e P30. Il problema di questi modelli è che viaggiano ancora intorno ai 300 € rigenerati e sinceramente avrei preferito spendere un po' meno. Questo è quello che cerco io in un telefono: - prestazioni dignitose (anche non a livello S10 ma che girino senza problemi in tutte le situazioni, come Google Maps ridotto a pop-up e Spotify sotto) quindi direi almeno 6 Gb/128 Gb, anche non espandibili - almeno 2 anni di aggiornamenti e patch garantiti, dato che non sono uno da usa e getta - dimensioni al massimo simili o inferiori a quelle di un Xiaomi MI Note 8T che ho in casa e trovo essere già al limite: S10= 150x70x7,8 mm, peso = 157 gr Mi Note 8t = 158x75x8,3 mm, peso =190 gr --> la lunghezza è ancora accettabile, quello che me lo rende scomodo sono soprattutto larghezza, spessore e peso Per il resto non ho particolari esigenze di fotocamera, Dual Sim, 5G e cose varie. La domanda quindi è: esiste un telefono che rispetti i vincoli di cui sopra oppure devo rivolgermi ai vecchi top di gamma? L'S10e e il P30 godono di ottime recensioni, anche dopo anni, ma ammetto che mi fa un po' strano spendere 300€ per una versione usata (seppur rigenerata, e qui si apre un altro capitolo) di un top di gamma di 2 anni e mezzo fa.
  8. Io ho notato un invasione di Yaris blu/azzurro pastello, sicuramente è il colore gratis. Noto anche sempre più BMW Sr1 in allestimento M, ancora poche le A3
  9. Non so cos'è ma a livello di design mi lascia una sensazione di FIAT anni 90-2000 (bravo/a, coupé, ecc)
  10. Non so se è la foto che è un po' stretchata, ma mi sembra anche che calandra più sottile la allarghi visivamente Mentre continuano a non piacermi le prese d'aria verticali ai lati, ormai onnipresenti
  11. Mi sembra che più passa il tempo e più quest'auto mi risulta indigesta Probabilmente dal vivo migliora vedendo le proporzioni (es. Il muso mi sembra abbastanza basso) però è l'ennesima berlina segmento C che non comprerei mai
  12. Il posto per la divinità è quello spazio sopra lo schermo centrale? Ho passato minuti a cercarlo e ne ho trovati diversi 😅
  13. Sempre molto belle le livree degli Aggressor USA
  14. Il posteriore mi ha ricordato subito questa Per il resto devo vederla meglio: adesso mi sembra pesantissima nell'insieme
  15. Praticamente le start-up sono viste dagli investitori al pari di strumenti finanziari su cui fare speculazione e sperare prendano il giro al rialzo Mentre per gli start-upper sono un prodotto da vendere al mercato, ma il prodotto non è il prodotto/ l'output della start-up ma è la start-up stessa Quindi nessun lato del mercato è realmente interessato al contenuto innovativo vero e proprio della start-up ma solo alla sua apparenza Poi la cosa della start-up vista come una cosa da mettere nel CV è verissima: qualche anno fa la cosa figa per fare eccitare gli HR era aver fatto l'Erasmus, ora l'aver collaborato o addirittura fondato una start-up
  16. Non so cosa me lo faccia pensare, ma mi sembra uscita 10 anni fa
  17. Non mi dispiacciono né la vista frontale ne quella posteriore ma mi disturba vederle contemporaneamente: non mi piace come il muso squadrato e "duro" si lega al resto della carrozzeria molto più morbido soprattutto nella wagon
  18. Non sono un fan di questa tipologia, ma mi sembra davvero azzeccatissimo sotto tutti gli aspetti Forse l'assenza del diesel per le flotte ma se l'hanno deciso vuol dire che si saranno fatti i loro conti
  19. Mi piaceva tantissimo questa! E devo dire che non mi dispiace manco adesso Tra l'altro, la wagon mi sa molto di Audi A6, non so perché
  20. Ah buono a sapersi! In concessionaria era presente su una Cx-3 e mi sembrava un classico grigio scuro ma può essere che fossi un po' distratto dalla mx-5 rossa a fianco 😅 Comunque effettivamente non so se sono i processi di lavorazione o le superfici morbide delle ultime Mazda, ma tutti i colori sono davvero molto belli e "rendono" molto bene
  21. Si esatto: a me piaceva molto il Polymetal che sarebbe quel grigio azzurrato che si vede nella maggior parte delle foto stampa ma lui preferiva il grigio antracite classico (molto simile al Grigio Grafite della Mito che abbiamo ora) A quanto pare dalle rilevazioni delle varie riviste, il motore sembra un po' pigro per avere 180 cavalli: ad esempio nello 0-100 km/h oppure nel 0-1000m ha le stesse prestazioni della Mito 1.4 120 CV (che però è E4 e consuma almeno un 50% in più) Con il MY21 guadagna 6 cavalli e 20 Nm di coppia, vedremo se ci saranno cambiamenti nella verve
  22. Mi auto cito per rispondere ai quesiti da me posti; dopo visita da un paio di concessionari queste sono le risposte: -MY21 disponibile agli ordini -tempi di consegna pari a 60 giorni lavorativi al momento Aggiunte: -scontistica per P.Iva intorno al 12% -nessuno dei due concessionari visitati aveva disponibile una vettura per il test drive, nonostante avessi prenotato attraverso il sito preventivo+test drive -mio fratello ha ordinato una 2.0 Skyactiv-X 180cv Exclusive, Machine grey e interni in pelle rossa 👍
  23. Calcola poi che è un circolo vizioso, dato che spesso vengono rubati a chi ce l'ha da chi l'ha perso Tra l'altro se non sbaglio l'avevano risolto con il (mini) restyling del 2013 e poi hanno tagliato la testa al toro con quello del 2016
  24. Una domanda a chi sa: più o meno quanto è il tempo di attesa per una vettura ordinata nuova? Mio fratello si è invaghito parecchio e se la vorrebbe configurare ma se c'è da aspettare parecchio lo diretto su qualche km 0 o simile P.s. un altra domanda a chi sa: conviene aspettare il MY21? Quando dovrebbe essere disponibile per gli ordini più o meno?
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