NikoBellic
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di NikoBellic
-
-
Comunque io sono il primo fan delle piste storiche ma questa pista non è (più) palesemente adatta a queste F1; capisco la marea oranje, il 4 volte campione ecc ma ne farei volentieri a meno Anche con tutti i vari cazzilli di batteria e boost vari, ieri i sorpassi si contano sulle dita di una mano
-
-
Comunque non per dire, ma io ogni tanto rimpiango il 1.4 tjet 120 ancora oggi.. sarà stato il manuale 5 marce, sarà stato l'E4 ma è stato davvero uno dei migliori motori che mi è capitato di guidare: pronto, aggressivo, rotondo. Di contro, consumi da petroliera
-
-
-
Sempre trovato bello, per certi versi attuale ancora oggi (ha quasi 30 anni)
-
-
Che bello leggere pagine come queste! Complimenti ai possessori Dopo aver comprato la Giulia, la Miata è l'unica altra auto (umana) di cui mi rimane veramente il pallino di provare/possedere, prima o poi...
-
-
Non è male, ma sono tutte uguali ste berlinone cinesi
-
-
-
-
-
-
Grazie mille, l'equivalente del segno con la vernice nei bulloni da costruzione
-
Ma per curiosita, a cosa servono quei così gialli sui bulloni delle ruote?
-
Stavo per metterlo io, documento incredibile che mi ero completamente scordato! Ora apprezzo ancora di più ogni volta che mi siedo a bordo della mia Giulia 😍
-
Non è male, non dà l'idea di cheap Sul terzo montante però puoi farci i murales
-
Non è male (interni devastanti!) anzi, ma mi sembra peggiorata nella proporzioni, mi sembra più cicciotta e tozza
-
Si ma in senso: perché? Cioè aggiungi un extra costo in lavorazione rispetto al modello originale con il risultato di peggiorare un design di base ben riuscito secondo me Tanto nessuno conosce il modello originale, non c'è bisogno di differenziarsi
-
Ma a parte la bruttezza, perché hanno dovuto aggiungere quel pataccone sul montante posteriore? Cioè, c'è un motivo che mi sfugge o solo per estetica? Tra l'altro i cerchi sono gli stessi dell'Audi
-
-
