stigghiolaro
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F1 2021 - Argomento "Varie ed eventuali"
stigghiolaro replied to AleMcGir's topic in Sport Motoristici
Otterranno qualcos'altro in cambio. -
F1 2021 - Argomento "Varie ed eventuali"
stigghiolaro replied to AleMcGir's topic in Sport Motoristici
E c'è il serio rischio che glie facciano passare anche questa. Alla fine la F1 si sta rendendo sempre più ridicola nel favorire Mercedes, questa non sarebbe tanto diversa da altre occasioni. -
La 1.3 130cv è la mia ma non mi non è affatto Trail Rated, purtroppo.
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Maserati Grecale 2021 (D-SUV) - Prj. M182 (Spy e teaser)
stigghiolaro replied to a topic in Rumors and Spies Cars
Qualcuno che si avventura nel colorizzare e dotare di cerchi la foto rubata? -
Nuovo no, non bazzicavo questa sezione sicuramente. Siamo in due. La regola dice che non puoi avere vantaggio, Hamilton lo ha fatto anche troppo. Max ha sorpassato prima della curva, Hamilton lo ha chiuso fuori.
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In realtà non mi pare. Il passo di Norris e Leclerc era praticamente identico, a parte il primo stint con le rosse dove siamo andati in sofferenza prima. Sainz era arrivato in zona DRS di Ricciardo all'ultimo giro. E parliamo di una pista più congeniale a loro che non al Ferrari. Misteri di Pirro. Anche quest'anno ce la mette tutta a farli vincere. Ovvio, come sopra. Se la sono inventata sul momento, quindi puoi prendere vantaggio in tutti i giri ma se lo fanno gli altri su MB interviene subito Pirro ed il resto dello staff MB c
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Mecedes ha sempre avuto molta più libertà di altri costruttori, nelle zone grigie poi. Il DAS approvato senza dubbi, il motore Ferrari da togliere. Giusto per dirne una.
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Guardando le possibili strategie rosse o gialle non è che faccia un'enorme differenza. 3/4 giri di anticipo che potrebbero essere un buon under cut. Potrebbe essere la giusta strategia.
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Metti 90cv (che ripeto sono quasi il 10% del totale), drag, instabilità in curva. Se sommi tutto la macchina sarebbe stata paragonabile alla "Life F190"...
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Sinceramente 90 cv mi sembrano fuori dal mondo, parliamo di quasi il 10% di potenza in meno, più la poca aerodinamicità e le poca trazione in curva una macchina così avrebbe preso 20 secondi al giro. Non esageriamo. Il grosso problema non è mai stato davvero la differenza di potenza, ma il fatto che l'auto in rettilineo aveva un'aerodinamica pessima e faceva effetto paracadute. Povero Seb, 2 bandiere gialle al tentativo... LOL
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Io ne faccio pochi sa sempre, mediamente tra i 7 e gli 8 mila annui. Ad oggi, ad un mese dal ritiro della Compass 150 km fatti...
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Di queste ne hanno vendute 2, e pure per errore secondo me. Quelle ne vendevano a vagonate in UK.
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Anche io ho puntato decisamente sul 1.3 GSE
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Adatta a gente che comprava queste:
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[BRA] Fiat B-SUV 2021 - Prj. 363 (Spy)
stigghiolaro replied to Pandino's topic in Rumors and Spies Cars
Secondo me è più sgraziata di un Doblò Malibù. Non so come facciano a venderle sinceramente.
